扭力,汉语词语,出自徐迟《哥德巴赫猜想・地质之光》:“难道指的只是自然界的各种应力――压力、张力、扭力造成 亚洲 大陆的各种形变?”指扭转物体使物体产生形变的力。扭力,使材料产生扭转变形时所施加的力距,单位N・m。扭力 - 扭力转向如何避免 要解决FF车的扭力转向问题,最好就是能将传动轴做成等长,斯巴鲁的左右对称传动系统就是如此,无论前后,左右的驱动轴等长,或者使用精确的双叉臂和多连杆前悬架,也可以抑制外倾角的变化,最大限度的减轻扭力转向的问题,还可以使用现代的电子控制技术将左右轮的扭力调节得相对一样,也可以大大减低扭力转向的发生。
扭力_扭力 -基本概念
扭力,使材料产生扭转变形时所施加的力距,单位N・m。在测材料的扭转刚度或扭转模量等力学量时,在以扭转方式测材料动态力学性能时,都需对试样施加扭力。特别在动态力学的许多测量仪器上,因为比较容易实现自由振荡或强迫振荡的扭力施加形式,所以采用是比较广泛的。如扭摆分析仪、扭辫分析仪、旋转流变仪等对试样都是施加的扭力。
所谓“扭力”就是物体受到一个与物体转动方向的切向力作用时产生的力矩,常用扭力扳手来计量,单位是牛顿・米。常见的受扭力作用的物体有,螺杆螺母副传动轴等等。
所谓的「扭力」在物理学上应称为「扭矩」、[转动力矩],因为以讹传讹的结果,大家都说成「扭力」,也就从此流传下来,为导正视听。扭矩的观念从小学时候的「杠杆原理」就说明过了,定义是「垂直方向的力乘上与旋转中心的距离」,公制单位为牛顿-米(N-m),除以重力加速度9.8m/sec2之后,单位可换算成国人熟悉的公斤-米(kg-m)。英制单位则 为磅-