爱华网广州奥体中心_广州奥体中心 -位置规模
位于广州东圃黄村的奥林匹克体育中心，以占地约100万平方米，有10多个体育训练设施，可容纳8万多名观众的特别优势，不仅成了目前我国最大和设施最先进的体育场馆之一，广州市的标志性建筑，而且成为了羊城新八景之一，在旅游黄金周吸引了大批游客。
广州奥体中心_广州奥体中心 -总体概况
奥林匹克体育中心北临广深高速公路，紧临“世界大观”、“航天奇观”，南临广深铁路，西面是东沙大道和环城高速公路。建有曲棍球场、棒球场和马术场等10多个运动场馆和体育设施，总投资14.8亿元，总占地100万平方米。其中，处于奥林匹克体育中心南部的奥林匹克体育场，占地30万平方米，可容纳观众80800人，已成功举办了九运会开幕式和田经比赛。
该体育场的设计糅合了现代先进潮流和我国传统文化，造型新颖、雄伟、浪漫并富有象征意义。除开举办高级别的体育赛事，还有召开新闻会议、体育俱乐部和商场经营的功能，成为羊城新八景。
广州奥体中心_广州奥体中心 -连体公园
奥林匹克中心的射箭场、曲棍球场和马术场有风景与配套功能的组合。射箭场的四周密植了数排防风林，场地上还种植了天然草坪，场地南边设有线条优美的休息长廊。
占地25000平方米的曲棍球场，使用了目前国际上最先进的荷兰特力素人造草皮。四季绿草如茵的草坪经国际曲棍球联合会专家现场踏勘，认为达到了国际先进水平。马术场则根据奥运会项目盛装舞步骑术赛和障碍赛而建立。以上场地整体看起来就像一幅画，被人称作风光无限的连体公园。
广州奥体中心_广州奥体中心 -亚运交通
奥体中心立交
位于广东奥林匹克体育中心左侧，南起广园跨线桥以北约300米处，北至环场路，东至广园路－车陂路立交以北约400米处，是一个连接东环快速路、大观路的大型立交系统。据介绍，该立交方案确定后，中海康城业主强烈希望兴建的大观路过街天桥条件已经具备，该天桥亚运会前能建起来。
大观路（科学大道-广汕路）改造
大观路位于市中心城区的东北部，全长3.05公里，为城市主干道，设计时速为60公里。改造工程主要包括道路、排水、绿化、交通设施、照明等。
奥体中心周边道路－黄云路西延线
该延长线位于奥体中心东北侧，西起环场路，东至科珠路与黄云路（科林路）交叉口处，全长2.4公里。路宽30米，双向4车道，设计时速为40公里。
广州奥体中心_广州奥体中心 -体博城
广东体育局将联合恒和集团公司投资4亿元，在广东奥体中心内建造广东国际体育用品博览城，作为全国体育用品产业面向全球的窗口和集聚地，这也是继花花世界之后，奥体中心板块出现的大型商业项目。
据悉，目前国内的体育场馆，大多流行“以商养体”的经营方式。广东奥体中心经过多年的摸索后，提出了体育场馆经营新路子。 据介绍，广东国际体育用品博览城将构建五大功能区：包括国际体育用品销售区、国际体育交流区、体育商务区、康体健身区、尖端产品展示区。 而与奥体中心近在咫尺的花花世界，总投资约15亿元，除了有家居建材外，也有体育用品的展示销售区域。随着亚运、奥运的体育热潮的到来，奥体中心板块的商业氛围也越来越浓厚，具有行业内支持的广东国际体育用品博览城和具有规模效应的花花世界发展前景如何，还需拭目以待。
广州奥体中心_广州奥体中心 -公车路线
方案一：
坐224路、224A、224短线、245路、272路、548路到奥林匹克体育中心北门站下.走约460米到广东奥林匹克体育中心。
方案二：
坐296路、41长线、547路到环场路站下.走约660米到广东奥林匹克体育中心。
方案三：
坐60路到奥林匹克体育中心总站下.走约730米到广东奥林匹克体育中心。
方案四（夜车）：
坐34路夜车(22:00-1:30,4:00-6:00)到黄村训练基地总站下.走约630米到广东奥林匹克体育中心。
坐38路夜车到奥林匹克体育中心北门站下.走约460米到广东奥林匹克体育中心。
