凯越笔式点火线圈 笔式点火线圈

笔式点火线圈:将火花塞和点火线圈“合二为一”,减少了能量损失,增进燃烧,提高燃油能效。

是每一个气缸分配一个点火线圈,点火线圈直接安装在火花塞上的顶上,这样还取消了高压线。这种点火方式通过凸轮轴传感器或通过监测气缸压缩来实现精确点火,它适用于任何缸数的发动机,特别适合每缸4气门的发动机使用。因为火花塞点火线圈组合可安装在双顶置凸轮轴(DOHC)的中间,充分利用了间隙空间。由于取消分电器和高压线,能量传导损失及漏电损失极小,没有机械磨损,而且各缸的点火线圈和火花塞装配在一起,外用金属包裹,大幅减少了电磁干扰,可以保障发动机电控系统的正常工作。

在现代汽车的高速汽油发动机上,已经采用由微处理机控制的点火系统,也称数字式电控点火系统。这种点火系统由微电脑(计算机)、各种传感器和点火执行器三部分组成。

实际上在现代发动机中,汽油喷射与点火这两个子系统都受同一个ECU控制,合用一组传感器。传感器基本上与电控汽油喷射系统中的传感器相同,例如有曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器、进气歧管压力传感器、爆燃传感器等。其中爆燃传感器是电控点火专用的一个很重要的传感器(尤其是采用了废气涡轮增压装置的发动机),它能够监测发动机是否爆燃及爆燃的程度,作为反馈信号使ECU指令实现点火提前,使发动机不会爆燃又能获得较高的燃烧效率。

数字式电控点火系统(ESA)按照结构分为分电器式与无分电器式(DLI)两种类型。分电器式电控点火系统只用一个点火线圈产生高压电,然后由分电器按照点火顺序依次在各缸火花塞点火。由于点火线圈初级线圈的通断工作由电子点火电路承担,因此分电器已取消断电器装置,仅起到高压电分配职能。

凯越笔式点火线圈 笔式点火线圈
  

爱华网本文地址 » http://www.aihuau.com/a/8104070103/168420.html

更多阅读

别克凯越改装曼斯特喇叭套装施工案例 别克老凯越改装

说起别克车跟中国的发展史还有一段渊源,想当年清朝溥仪皇帝的代步工具就是别克的一款四门豪华轿车,也是中国宫廷的第一部汽车。相继的,国家领袖周恩来和历史功臣张学良在当代的座驾都是别克车。可见,别克非凡车啊!今天来了位别克凯越的车

对别克凯越油泵召回的一个意见 凯越油泵召回范围

如果不是自己的车出了问题,到现在我也不知道上海通用从去年开始就对油泵问题车进行召回。这涉及国内车辆100多万辆。前些日子,我到当地4S店免费更换了新的油泵,一切很顺利。但在更换新油泵前,自己在一个修理厂维修更换的油泵费用如何处

别克凯越汽车座套 别克凯越专用座垫

乾派车品旗舰店汽车座套订做 别克昂科拉凯越君威英朗GTXT明锐专用PU皮四季坐套御驾轩旗舰店别克凯越君威君越英朗GTXT专用汽车座套 冰丝夏季座椅套 四季通用随缘汽车用品专营店订做别克凯越福克斯瑞纳速腾悦动科鲁兹飞度四季通用

别克君威 别克凯越

基本简介  别克凯越(Excelle)基于通用汽车全球平台。它的原型车是通用大宇Lacetti,它的外形出自全球三大汽车设计公司之一,拥有73年设计史的意大利pininfarina,用亲自领衔造型设计的首席执行官自己的话来讲:就是要打造一款“融入欧洲

声明:《凯越笔式点火线圈 笔式点火线圈》为网友偏执的少年分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除