有机热载体锅炉 有机热载体锅炉 有机热载体锅炉-简介,有机热载体锅炉-原理

有机热载体锅炉,也称导热油锅炉,是指载热工质为高温导热油(也称热煤体、热载体)的新型热能转换设备,具有低压高温工作特性。

有机热载体锅炉_有机热载体锅炉 -简介

有机热载体锅炉是指载热工质为高温导热油(也称热煤体、热载体)的新型热能转换设备,所以有机热载体锅炉也称导热油锅炉,通常用有机热载体锅炉“MW”(兆瓦)表示炉的容量,旧单位也用“万千瓦/时”或“万大卡/时”,即“104kcal/h”表示。有机热载体炉(也称导热油炉)的优势在于“高温低压“、运行平稳而被广泛运用。有机热载体炉有液相、气相之分,有机热载体炉多为液相(气相炉国内很少用)。
有机热载体锅炉是一种以热传导液为加热介质的新型特种锅炉。具有低压高温工作特性。随着工业生产的发展和科学技术的进步,有机热载体炉得到了不断的发展和应用。有机热载体炉的工作压力虽然比较低,但炉内热传导液温度高,且大多具有易燃易爆的特性,一旦在运行中发生泄漏,将会引起火灾、爆炸等事故,甚至造成人员伤亡和财产损失。因此,对有机热载体炉的安全运行和管理,必须高度重视。

有机热载体锅炉_有机热载体锅炉 -原理

有机热载体锅炉是以煤、重油、轻油、可燃气体及其它可燃材料为燃料,导热油为热载体,利用循环油泵强制液相循环,将热能输送给用热设备后,继而返回重新加
热的直流式特种工业炉,导热油,又称有机热载体或热介质油,作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。
导热油炉其原理是该炉是闭路循环,出油温度和回油温度只差20-30度,也就是说只加热20-30度的温差就能达到使用温度。而蒸汽锅炉加入的是冷水,把冷水加热变成蒸汽去加热用热设备,蒸汽变为60-70度的冷凝水排出。所以起到节能降耗的作用。

有机热载体锅炉_有机热载体锅炉 -分类

有机热载体锅炉按照燃料可以分为电有机热载体锅炉、燃煤有机热载体锅炉、燃油有机热载体锅炉、燃气有机热载体锅炉等。

有机热载体锅炉_有机热载体锅炉 -用途

有机热载体锅炉是一种新型、安全、高效节能,低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的特种工业炉,以导热油为热载体,通过热油泵使热载体循环,将热量传递给用热设备。

有机热载体锅炉_有机热载体锅炉 -特点

有机热载体锅炉 有机热载体锅炉 有机热载体锅炉-简介,有机热载体锅炉-原理

电有机热载体锅炉

电有机热载体锅炉是一种新型、安全、高效节能,低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的特种工业炉,以导热油为热载体,通过热油泵使热载体循环,将热量传递给用热设备。
电加热导热油系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器(如有)、现场防爆操作箱、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块,用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。

燃煤有机热载体锅炉

1、受热面采用密排圆盘管,受热面布置充足,降低管子表面热负荷,热效率高,使用更安全。
2、燃料在燃烧室内绝热燃烧,着火更容易,燃烧更充分,提高了锅炉的热效率。3、介质流程合理,导热油有低进口到高出口,运行中产生的气体很难在炉内保留。4、炉顶布置密排盘管,更好的保护炉顶,避免炉顶烧坏的现象。5、安装方便,不用地基,只按上部本体和下部炉排合拢即可,安装周期短。

燃油气有机热载体锅炉

燃油(气)有机热载体炉为组装式强制循环立式燃油(气)锅炉。本系列锅炉本体受热面结构紧凑,受热面由内、外密排的圆盘构成,内盘管为辐射受热面,外盘管与内盘管的外表面构成对流受热面。锅炉由上部本体和下部燃烧室组成,工地现场组合。燃烧在燃烧室内充分燃烧后,被辐射受热面吸收大部分热量后,高温烟气进入对流受热面进行换热,出锅炉后在空气预热器中加热锅炉燃烧所需的空气,再经除尘器由引风机将烟气送至烟囱排入大气。

有机热载体锅炉_有机热载体锅炉 -防范燃气导热油炉事故

燃气导热油炉的主要危险是火灾。导热油一旦从燃气导热油炉供热系统泄漏,由于自身温度很高,又接触火焰或接近火焰,就会被点燃或自燃,造成火灾。另外,燃
气导热油炉也会因导热油带水等原因,而发生爆炸事故。
防范燃气导热油炉事故必须从设备和介质两方面同时着手,一是使设备具有足够的强度和严密性,不破不漏;二是使导热油在受热中不过热,不变质,正常流动与换
热。主要有:
1.所用燃气导热油炉应是国家定点厂家的合格产品。
2.燃气导热油炉供热系统的安装应由制造厂家或定点安装单位完成,质量合格且符合规程规定。
3.燃气导热油炉供热系统的安装应由制造厂家或定点安装单位完成,质量合格且符合规程规定。
4.导热油的供货单位应提供导热油的理化性能数据且应符合国家标准要求。导热油在使用中应每年化验一次,发现问题及时更换或再生。
5.燃气导热油炉在启动中应充分排放空气、水蒸汽和轻组分。在运行中应维持导热油足够高的流速,防止断电停泵,以免导热油过热结焦或积碳。过滤器应定期清理。
6.燃气导热油炉及供热系统的安全装置应齐全完好,超温、超压保护装置应灵敏可靠。

有机热载体锅炉_有机热载体锅炉 -注意事项

有机热载体锅炉的主要危险是火灾。导热油一旦从有机热载体锅炉供热系统泄漏,由于自身温度很高,又接触火焰或接近火焰,就会被点燃或自燃,造成火灾。另外,有机热载体锅炉也会因导热油带水等原因,而发生爆炸事故。
防范有机热载体锅炉事故必须从设备和介质两方面同时着手,一是使设备具有足够的强度和严密性,不破不漏;二是使导热油在受热中不过热,不变质,正常流动与换热。主要有:
1.所用有机热载体锅炉应是国家定点厂家的合格产品。
2.有机热载体锅炉供热系统的安装应由制造厂家或定点安装单位完成,质量合格且符合规程规定。
3.导热油的供货单位应提供导热油的理化性能数据且应符合国家标准要求。导热油在使用中应每年化验一次,发现问题及时更换或再生。
4.有机热载体锅炉在启动中应充分排放空气、水蒸汽和轻组分。在运行中应维持导热油足够高的流速,防止断电停泵,以免导热油过热结焦或积碳。过滤器应定期清理。
5.燃煤导热油锅炉及供热系统的安全装置应齐全完好,超温、超压保护装置应灵敏可靠。

有机热载体锅炉_有机热载体锅炉 -结构与技术要求

第一条有机热载体锅炉的强度应按照《水管锅炉受压元件强度计算》标准、《锅壳式锅炉受压元件强度计算》标准进行计算,其设计计算压力应为工作压力加0.3MPa,且不低于0.59MPa。第二条受压元件焊接与探伤应符合下列要求:
1.管子与锅筒、集箱、管道应采用焊接连接。
2.锅筒筒体的纵缝、环缝和封头拼接缝必须采用埋弧自动焊,当受工装限制时锅筒最后一道环缝的内侧允许采用手工电弧焊。
3.有机热载体锅炉的受热面管的对接焊缝应采用气体保护焊。
4.锅筒的纵焊缝、封头的拼接缝应进行100%的射线探伤或100%超声波探伤加至少25%的射线探伤;受热面管的对接焊缝应进行射线探伤抽查,其数量为:辐射段不低于接头数的10%,对流段不低于5%。抽查不合格时,应以双倍数量进行复查。
5.批量生产的气相炉的锅筒每10台做一块(不足10台也做一块)纵缝焊接检查试板;液相炉的锅筒及管子、管道对接接头可免做焊接检查试板。
有机热载体锅炉的焊接工艺评定应按《蒸汽锅炉安全技术监察规程》的规定执行。
第三条受压元件必须采用法兰连接时,应采用公称压力(PN)不小于1.6MPa的榫槽式法兰或平焊钢法兰,其垫片应采用金属网缠绕石墨垫片或膨胀石墨复合垫片。
第四条有机热载体锅炉的受压元件以及管道附件不得采用铸铁或有色金属制造。
第五条为了防止液相炉中有机热载体过热分解与积碳,必须保证受热面管中有机热载体的流速,辐射受热面不低于2m/s,对流受热面不低于1.5m/s。对于卧式外燃液相炉的锅筒,应采取可靠措施,以防止锅筒过热和有机热载体过早老化。
第六条带锅筒气相炉宜采用水管式锅炉结构,其下降管截面之和与上升管截面之和的比值、引出的管截面之和与上升管截面之和的比值均不应低于40%,否则应进行流体动力计算。
第七条有机热载体的供货单位应提供有机热载体可靠的物理数据和化学性能资料,如最高使用温度、粘度、闪点、残碳、酸值等。第八条有机热载体锅炉设计和运行时,有机热载体炉出口处有机热载体的温度不得超过有机热载体最高使用温度。
第九条有机热载体锅炉及回流管线结构应保证有机热载体自由流动以及有利于有机热载体从锅炉中排出。
第十条在锅筒和管网最低处应装设排污装置,排污管应接到安全地点。
第十一条整装出厂的有机热载体锅炉,在制造厂应按1.5倍工作压力进行水压试验。对于气相炉还应按工作压力或系统循环压力进行气密性试验,以检查有机热载锅炉非焊接部位如法兰连接处、入孔、手孔、检查孔等部位密封情况。
水压试验后应将水分排净,气密试验以氮气为宜。

  

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