朱巴 朱巴 朱巴-简介,朱巴-地理

朱巴位于南苏丹共和国的中赤道省,是南苏丹共和国的首都。

朱巴_朱巴 -简介

南苏丹共和国首都(原属于苏丹共和国),2011年7月9日,朱巴成为了南苏丹共和国的首都。苏丹南部城市,南部自治区首府。在白尼罗河左岸。人口16万。重要商业和交通中心。白尼罗河航运起点,公路通扎伊尔、乌干达,是尼罗河中下游地区通往东非、中非的门户。有航空站。有农朱古贝宁西部城镇。在帕拉库西北约100公里,近多哥边界.

朱巴_朱巴 -地理


朱巴

平均海拔500米左右,属于热带草原气候,植被为热带稀树草原,年均气温30度左右,雨季为每年的5-10月。在白尼罗河左岸,河上建有混凝土大桥。总人口约16万,是苏丹南部最重要的商业和交通中心,最主要街道为五月大街,驻有美国,英国等多个国家领事馆,有朱巴大学(JubaUniversity)等高等学府,当地通用英语,土著语言为丁卡语。朱巴市为白尼罗河航运起点,公路通刚果(金)、乌干达,是尼罗河中下游地区通往东非、中非的门户,市内有航空站,只有一条沥青跑道,但与埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴、乌干达首都坎帕拉、肯尼亚首都内罗毕之间都有定期航班。因为南北苏丹之间地形复杂,交通不便,与喀土穆之间的公路在旱季才能通行,一般通常要从乌干达北部城市阿鲁阿乘汽车前往,票价约合100人民币。也可以坐飞机前往,但费用较高。

朱巴_朱巴 -基础设施



横跨白尼罗河的朱巴大桥。
朱巴是一个内河港,也是尼罗河航运的终点站。内战前,朱巴是一个交通输纽,建有通往肯尼亚、乌干达和刚果民主共和国等地的公路。战火烧毁了朱巴的交通功能,公路和港口都因年久失修而被废弃。联合国和南苏丹政府都积极抢修这些道路,但预计要修复仍需花上数年时间。
瑞士除雷基金会(SwissFoundationforMineAction)自2003年起开始扫除通往乌干达和肯尼亚道路上的地雷,让道路能在2006年到2008年间进行重建。由于这些道路都没有铺柏油,因此工程进度会因雨季带来的泥泞而延荡。将道路重建是苏丹和平的里程碑,因为人们需要走这些路回家,以及建立正常生活的感觉。其中通往乌干达的道路已经开始建设,许多朱巴市民在内战期间经此路逃往乌干达,因此重建显得别具意义。
南苏丹政府和乌干达政府在2008年至2011年间达成协议,承诺将共同建设连结朱巴和乌干达北部城市古卢(Gulu)的铁路,而且会延伸至南苏丹城市瓦乌。双方在2008年8月签订备忘录,共同建设铁路运输[4]。
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朱巴_朱巴 -中国人在朱巴


中国驻南苏丹大使馆中国驻南苏丹大使馆位于南苏丹首都朱巴市内最大的北京饭店北京朱巴酒店-中国人经营的苏丹南部最大的酒店内部,北京饭店老板李广华是位于肯尼亚首都内罗毕的东非中国总商会副主席,同时也是南苏丹分会主席东非中国总商会在肯尼亚成立。由于条件艰苦,李广华在2006年初抵达朱巴的时候,建设的是彩钢板房屋,容易失火,目前已于2010年2月18日和2011年12月22日失火两次南苏丹最大酒店失火。

朱巴_朱巴 -产业

棉花、花生、畜产品集散地。有小型轧棉、织席等工厂。公路通国内主要城镇和邻国多哥。

朱巴_朱巴 -人口和国际机构


朱巴

当地主要有肯尼亚人、乌干达人、印度人以及黎巴嫩人经营餐馆、超市等,规模稍大的超市有JIT 超市等,货物种类不是十分齐全,且价格奇高。联合国在朱巴驻有大量机构,如世卫组织、联合国开发署、粮食计划署、联合国项目服务办公室(UNOPS)。也有美国国际开发署(USAID)等各国组织。国内手机卡可漫游到此,也可使用当地手机卡(ZAIN),该地与国内可以互通手机短信。当地也可以使用无线互联网络。

朱巴_朱巴 -通讯


朱巴

目前在此的中国人大约200多人.多为经营餐馆,及建设项目.目前比较平稳的中国餐馆(旅馆)约有4家,除北京饭店外,还有重庆饭店,上海饭店等.可以使用的手机通讯商至今已有,ZAIN,GEMTEL,VIVACELL,SUDANI,MTN,大都可以和国内进行通话,费用不一,但是普遍不低.

朱巴 朱巴 朱巴-简介,朱巴-地理

朱巴_朱巴 -宗教和历史


朱巴

这里位置特殊,虽然伊斯兰教盛行,但仍然有别于北方苏丹的阿拉伯世界,亦拥有大量基督教徒,基督教堂遍布各地。由于生产石油,加之独立运动高涨,2011年的公投必将会倾向于南苏丹的独立,为了巩固中国在这一地区的持续影响,2008年9月,中国驻南苏丹朱巴领事馆开馆,领馆位于北京饭店(曾于09年2月失火)首任总领事张清洋。当地也驻有中国维和部队。中国石油、中国中铁、中国水电等多家央企及中昊公司等民企已经开始参与朱巴的恢复与重建,诸多项目正在有条不紊的推进,为双方合作奠定经济合作基础。

朱巴_朱巴 -经济状况


联合国公布的数据显示,苏丹南部800多万人口中九成生活在国际贫困线以下,即人均每天生活费用不足1美元。即使粮食丰收,仍有17%人口的食物得不到保证。每年有5万名儿童受营养不良威胁。
尽管自然条件适合农业种植,但由于百姓缺乏技术,朱巴的蔬菜水果仍大部分依赖从苏丹北部、乌干达、肯尼亚等邻近地区进口。在朱巴打工的外国人以乌干达人和肯尼亚人居多。
但伴随着投资热潮的开始,市中心大型广告牌竖了起来;由于增添了大型发电设备,朱巴的停电时间大大减少;无线网络速度逐渐加快。南方政府还开始进行城郊大片土地的开发项目招投标,希望把涌入的投资者分散开来。一些外国公司代表开始进驻朱巴的旅馆洽谈业务。[1]

朱巴_朱巴 -独立


朱巴

2011年7月9日傍晚,南苏丹在首都朱巴举行仪式,正式宣告独立,国名“南苏丹共和国”。这一刻,它正式脱离苏丹,成为一个独立国家,成为非洲第54个国家及世界最年轻的国家。
南苏丹议会议长詹姆斯・瓦尼・伊加在朱巴举行的独立仪式上宣读独立宣言。台下宾客包括外国元首、国际和地区组织领导人、各国外交代表,以及数万南苏丹民众。
“我们,由民主选举出来的人民代表,按照南苏丹人民的意愿,根据自主独立公投的确认结果,在此正式宣布,南苏丹成为一个独立主权国家。”伊加宣读独立宣言说。
宣言念诵完毕,民众一片欢呼。一些人大声喝彩,一些人激动地流下眼泪,另有人欢唱起独立之歌。


朱巴

“我们将永远、永远不会投降。”民众间传出整齐的口号。
由此,非洲最大的国家一分为二,一南一北。 宣读独立宣言后,南苏丹国旗正式发布,升起在首都朱巴。
升国旗时,民众行注目礼。礼毕后,一名满眼是泪的南苏丹男子告诉法新社记者:“我为这面旗帜升起在全世界所有国旗间而流泪……我们的权利曾经遭拒绝,今天,不再有拒绝。”
国旗升起后,原苏丹第一副总统兼南方政府主席萨尔瓦・基尔签署过渡宪法,而后宣誓就任这个新生国家的总统。
“我们致力于和平,我们不愿再战斗,”这名游击队出身的总统说,“我们要创造和平。”

朱巴_朱巴 -年轻首都面孔


朱巴

作为南苏丹共和国政府所在地,朱巴成为全世界关注的地方,又是世界上最年轻的国家的首都。
如果不是尼罗河水的滋养,朱巴这个地处非洲荒凉腹地的小镇,也许永远只是一个普通的原始村落。
2011年1月,苏丹南部举行全民公投。作为南部苏丹自治政府所在地,朱巴一时间成为全世界关注的地方。如果不出意外,今年7月,朱巴将成为世界上最年轻的国家的首都。
来朱巴之前,在网上几乎查不到任何关于朱巴的信息。想象中,朱巴是一个封闭、落后的沙漠绿洲,一个饱受战乱之苦的地方。为此,我做好了充分的思想准备。按照上次到苏丹的经验,除了必备些食品、药品等之外,还得做好预防疟疾的准备。朱巴的地方病在旱季以疟疾为主,而在雨季则霍乱肆虐。


朱巴

当我真正踏上这片土地,眼前的荒凉和原始仍然令我感到意外。号称“朱巴国际机场”其实只有停降周边几个非洲国家的航班。机场候机大厅并不比国内小县城的长途汽车站大多少。所有托运的行李用拖拉机分批运到候机大厅,没有行李传送带,行李全靠人工一件件拖到地当中。旅客则围成一圈,凭着眼疾手快拉出自己的行李。
朱巴这座将近40万人口的城市里,人们很难分辨出哪里是市区、哪里是城郊。如果发现一个地方茅草房密布,附近又有类似于中国农村的集市,那么你已经来到了朱巴的繁华区。出了这个区域不远,又是大片大片的荒地和尘土飞扬的马路。
朱巴市中心只有“总统府”附近才能看到柏油马路,据说整个苏丹南部仅有60公里的柏油公路,而且都是2010年下半年以后才铺设完成的。公路远不能将朱巴和其他城市有效连接起来,每逢雨季许多地区道路交通便彻底中断。在市中心的主


朱巴

干道上,飞驰而过的汽车将马路上裸露的沙土卷起,滚滚沙尘裹着浓浓的汽车尾气,向马路旁的店铺弥散开来。当地人似乎早已对此习以为常。一群当地人围坐在路边的烤肉摊上,七八个人一桌,就着可乐、啤酒,尽情享用一大盘烤鸡。烤肉摊老板热情招呼我过来品尝他的“特色烤肉”,其实做法极其原始:在一个四四方方的铁箱子下面架起火,把十几只整鸡堆放在里面,撒上调料,就只等着肉熟了。且不说味道如何,单就这卫生条件着实让我担心,几次经不住老板的热情邀请,拿起鸡肉到了嘴边,最终还是忍住作罢。万一要是吃出个肠胃不适来,在这种缺医少药的地方该如何是好?
在朱巴市区很少见到2层以上的水泥建筑。无论是我住的北京朱巴饭店,还是苏丹南部自治政府办公室,都是用铁板和泡沫塑料填充的临时建筑。居民大多生活在当地传统的茅草房里。这种茅草房一般是用当地特有的泥土砌成一堵圆形围


朱巴

墙,再用一把把捆扎起来的茅草铺在上面作房顶。当地人说这种看似简陋的建筑其实通风透气,恰恰适合这里燥热的气候。的确,虽然时值1月,朱巴白天的最高气温竟达38摄氏度,在太阳下稍站一会儿就汗流浃背,暴露的皮肤也被灼得发疼。不过,真正钻进茅草房,一股股闷热、污浊的空气扑面而来,丝毫感觉不到凉爽。一束束细细的光线从茅草缝隙中投射进来。昏暗、狭小的空间既是卧室,又是厨房,同时兼做库房。我几次征求房主人同意想在茅草房里拍照,都被房主人拒绝。我理解他的心情,他不愿意让更多人看到他们贫穷的一面。茅草房的种种优点,其实更多是一种无奈的自我安慰。联合国公布的数据显示,苏丹南部800多万人口中九成生活在国际贫困线以下,即人均每天生活费用不足1美元。即使粮食丰收,仍有17%人口的食物得不到保证。每年有5万名儿童受营养不良威胁。
在朱巴街头,时常可以见到各种改装的运水车。笨拙的车身在崎岖不平的街道上艰难爬行,水箱里的水被颠簸出来沥沥拉拉洒了一路。朱巴市区没有自来水系统,全靠这种运水车将未经净化的尼罗河水输送到市区内的各个取水点,然


朱巴

后各家各户再到取水点打水。于是,大街小巷经常可以见到头顶水桶的妇女和小孩。她们熟练地把几十斤重的水桶放在头顶,一只手扶着桶边保持平衡,艰难但灵活地穿梭在泥泞坑洼的小巷中。为了体验一下头顶水桶的感觉,我接过一个小女孩头顶的水桶,在别人的帮助下顶在自己头上,顿时觉得头顶被压得巨疼。不但重量不堪忍受,关键是根本无法掌握平衡,两只手扶住水桶,却不敢移动半步,水桶已在头顶剧烈抖动,几乎快要摔在地上。实在无法想象这些瘦弱的女孩是如何顶起这么重的水桶的。
作为共和国政府所在地,朱巴算是苏丹南方经济条件最好的,但是还是几乎找不到一家生产企业或一家大型超市。当地人在集贸市场上购买进口的日常用品,当然日杂服装仍被中国货占


朱巴

据着主导地位。这种类似于中国乡镇上的集贸市场,从蔬菜到服装,从猪肉到彩电,从大饼到家具,毫不相干的各种商品相邻摆放,杂乱但却丰富,虽说不上应有尽有,但也算是南部苏丹最繁华的地方了。
尽管自然条件适合农业种植,但由于百姓缺乏技术,蔬菜水果仍大部分依赖从苏丹北部、乌干达、肯尼亚等邻近地区进口。在朱巴打工的外国人以乌干达人和肯尼亚人居多。当地中资公司的人告诉我,当地人受教育程度普遍较低,而劳动法对辞退朱巴本地雇员有严格限制,于是雇主比较倾向于雇佣邻国来的打工者。据了解,当地成年人的识字率只有15%左右,根本无法胜任技术含量较高的工作。我们这几天租用的越野车司机就是乌干达人。比起阿拉伯人,这位老兄绝对守时守信,每天总


朱巴

是提早在酒店等着我们,一天到晚总是开着车上的收音机收听BBC广播。他的兄弟也跟着他到了朱巴,在另一家公司做保镖,两人的工资要养活老家的十几口人。我问他为什么来朱巴这么穷的地方,他却笑着说:“朱巴工作很多,钱很多。”

有人说,夜景是反映一个城市发达程度的指标之一。在朱巴,几乎谈不上什么夜景。当地朋友一再提醒晚上不要出门,因为很不安全。朱巴的夜晚漆黑一片,路边没有路灯,商店也早已关门。走在没有灯光的城市还真有几分畏惧。这几天,因为举行公投的缘故,朱巴市区到处是标语、彩旗。街头到处张贴的都是“我已经注册了,我一定会去投票”的海报,人们见面的问候语也由“你好!”变成了“你投票了吗?”尽管这样,在


朱巴

朱巴街头仍能感到不安。一群当地武装人员仅仅怀疑我和朋友拍照时拍到了他们的车辆,便不由分说把我们带到秘密地点像犯人一样审讯,并且向我们叫嚣:“这里是南部苏丹,你们都得听我们的”。在这种地方是没办法说理的,只能老老实实任他们摆布,最终我们不得不删除所有照片才作罢。

的确,在朱巴能够强烈地感觉到,南部苏丹人一再地用不同方式强调自己不是苏丹人,尽量去除身上的阿拉伯痕迹。他们跟外国人一定要用生硬的英语对话,而自己人之间则是阿语交流。街头经常可以看见穿着假耐克、喝着可口可乐的年轻人,他们听着欧美流行音乐,戴着遮住大半个脸的墨镜,额头却留着一道道部落图腾的刀痕。其实苏丹南北双方已经无法完全跟


朱巴

对方割裂开来。苏丹南方石油储量占苏丹全国的75%,石油收入占南方政府财政收入的98%,但是炼油设施、出口输油管道都在北方。有人说,苏丹南北分裂就像连体婴儿做了分体手术,手术本来就不易,分体后的两个小婴儿如何学会独立生活才是最令人担心的。

不过,尽管经济基础薄弱,但巨大的石油收入还是能为苏丹南方的发展提供保障。南方政府主席基尔曾说,今年南方政府将拿出70亿美元发展各项事业。朱巴街道两旁不时可见一栋栋刚刚竣工的新房子。最高学府朱巴大学也在组织喀土穆分部的师生南迁。伴随着投资热潮的开始,市中心大型广告牌竖了起来;由于增添了大型发电设备,朱巴的停电时间大大减少;无线网络速度逐渐加快。南方政府还开始进行城郊大片土地的开发项目招投标,希望把涌入的投资者分散开来。一些外国公司代表开始进驻朱巴的旅馆洽谈业务。

苏丹南部公民投票委员会于2月7日晚在喀土穆正式宣布了公投的最终结果:98.83%的选民支持南部地区从苏丹分离。当天苏丹总统巴希尔已颁布总统令,宣布承认和接受这一结果。

朱巴_朱巴 -狙击手名称

简介

从2005年2月份开始,一个叫做“朱巴”的反美武装狙击手就像一阵恐怖的旋风一样席卷了美军在巴格达地区的部队。没有人知道“朱巴”的相貌、国籍,也没有人知道他的真实姓名,但是“朱巴”的名字却在美军中如雷贯耳,他的枪法也令美军胆战心惊。伊拉克警方和驻伊美军日前证实,伊拉克安全部队第6师师长、巴格达伊军卫戍司令穆达尔・哈蒂姆・杜莱米少将3月6日在视察部队返回师部的途中,在巴格达西部遭到狙击手袭击而身亡。
子弹击中“王牌师师长”眉心
根据美国《华盛顿邮报》等媒体的报道和伊拉克国防部透露的信息,人们可以大致描绘出杜莱米少将遇害时的情景:6日当天,杜莱米少将率领一支由14辆装甲车组成的车队前往巴格达西部的卡达米亚地区视察自己的部队。由于几天前该地区刚刚发生了严重的宗派冲突,逊尼派反美武装非常活跃。因此杜莱米少将此行非常谨慎,不但身穿美制防弹衣,头戴美制钢盔,而且还特意从驻伊美军那里借来了一辆四轮驱动军车。下午16时30分,在视察结束返回指挥部的途中,杜莱米少将的车队突然遭到了密集轻武器火力的袭击。就在杜莱米少将打开车门,准备观察情况组织反击的时候,一名藏身在附近高层楼房的狙击手扣动了扳机,子弹正中杜莱米的眉心,他随即倒地身亡。现年五旬的杜莱米是逊尼派伊拉克人,他指挥的第6师是美军一手训练出来的伊拉克新军中首个也是最大的一个陆军师,是五角大楼为美军撤出伊拉克,将防务交还伊拉克武装力量而树立起来的“样板部队”,被驻伊美军和伊拉克新军领导层视为“王牌师”。

美伊军队噩梦

杜莱米少将是伊拉克战争主要战事结束以来,倒在反美武装狙击手枪口下的驻伊美军和伊拉克新军中最高级别的官员,他的身亡使恢复巴格达治安的努力遭到重创。但杜莱米决不是第一个死于反美武装狙击手之手的高级指挥官;从目前情况来看,相信他也不会是最后一个。事实上,随着美军在伊拉克军事行动的开展以及伊拉克新军逐渐承担更多的防卫任务,狙击手已经成为两支军队共同的噩梦,是两军官兵面临的最严重的致命威胁。从2005年2月份开始,一个叫做“朱巴”的反美武装狙击手就像一阵恐怖的旋风一样席卷了美军在巴格达地区的部队。没有人知道“朱巴”的相貌、国籍,也没有人知道他的真实姓名,但是“朱巴”的名字却在美军中如雷贯耳,他的枪法也令美军胆战心惊。“朱巴”通常潜伏在暗处,等待着美军下车,或者在塔楼上出现,瞄准防弹衣的缝隙――脊骨下部,肋骨部位,或者胸部以上,从几百米以外的地方射击。在短短的几个月中,倒在“朱巴”枪口下的美军士兵就达数十人之多。

狙击战

狙击手给美伊军队造成的巨大损失已经引起了两军高层对狙击战术的重视,驻伊美军已经在所属部队中广泛配备了狙击器材,并开办了专门的狙击学校,培训狙击手以对抗反美武装的“朱巴”们。而狙击战术在现代战争中的作用也在美军内部引起了讨论。事实上,在两次世界大战中,狙击手都扮演了相当重要的角色。德军和苏军都有优秀的狙击手在战争中狙杀敌方400余名士兵的记录。在现代战争中,特别是在各种低强度冲突和局部战争中,狙击战术的作用将更加重要。由于没有固定的前线,使用狙击手要比使用正规部队更能有效地应付各种状况。狙击手的任务也不再仅仅局限于杀伤敌人有生力量,而且也广泛涉及了侦察监视、部队保护等多个方面[1]

  

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