爱华网上海联邦物流有限公司，经营全国范围内整车、零担货物运输，实行配送、仓储、货物保险等一条龙服务。
联邦物流公司_上海联邦物流有限公司 -公司简介
上海联邦物流公司始终以“以客户为中心，上海服务热线 O21-〖3955-1994〗我的服务就是您服务的延伸”为宗旨，坚持诚信为根本、高效、优质、安全的流程化管理和服务。同时不忘以促进合作伙伴的经济与发展为己任。
联邦快递
联邦物流公司_上海联邦物流有限公司 -经营范围
经营全国范围内整车、零担货物运输，实行配送、仓储、货物保险等一条龙服务。通过物流资源的整合与众多往返天津的回程运输车队联网，构成四通八达的运输网络，以北京、天津、上海、江苏、浙江、广西、福建、江西等为中心辅射至全国各地的运输网络，形成东西南北货物大联运。并根据客户的要求，为客户量身设计合理的物流运输方案；为您提供完善的一体化区域配送服务，更大程度减低客户的物流成本。
联邦物流公司_上海联邦物流有限公司 -航空专线
南航、东航、国航、深航、海航、上航等多家航空公司的运输服务，拥有多年的航空运输代理经验，是华南地区极具实力的航空代理公司之一。
联邦物流公司_上海联邦物流有限公司 -空运优势
・ 南航华南区域首家药品代理物流公司；
・ 各大航空公司长期合作伙伴，常年包舱，保证舱位；
・ 华南地区最具实力空运品牌，连续六年空运排名前三名；
・ 连续六年获南方航空货运销售金奖；
联邦物流公司_上海联邦物流有限公司 -空运特色服务
・ 落地请计时：飞机落地后90分钟可机场提货，飞机落地2个小时后可在市内网点提货；
・ 限时服务：承诺在规定时间内送达目的地，如有延误，运费免付；
・ 完善的空运配送网络：“有机场就有新邦”，并提供全天候服务；
・ 在南航有高效、安全、独立的安检通道；
・ 货物签收后以短消息形式通知发货客户；
・ 提供完善的增值服务。
航空运输
联邦物流公司_上海联邦物流有限公司 -精品空运
货物也能坐头等舱，新邦物流于2009年9月18日推出“精品空运”，让您享受七星级的服务、贵宾式的体验。
承诺：指定航班配载，如有延误运费全免
当您的货物时效要求非常紧急、您的产品需要抢先上市，只要您选择 “精品空运”，你将享受到以下服务：
★ 服务承诺：定时未到、运费全免；
★ 货物标识：粘贴有醒目的绿色“精品空运”标签，容易识别、优先保障；
★ 快速安检：在机场我司享有独立、专用的安检通道，确保您的货物畅通无阻；
★ 优先订舱：享有华南区域舱位优先保障权；
★ 一路领先：优先配载、优先装机、优先提货、优先送货；
★ 异常处理：出现异常，主动向客户做出赔付承诺，同时改配最早航班；
★ 服务反馈：由空运查询组实时跟踪，实时发送走货信息。
联邦物流公司_上海联邦物流有限公司 -空运配送
当货物到达深圳、广州两地机场后，联邦物流负责货物的提取，并将货物运输到珠三角及周边城市。凭借专业的配送队伍和密集的服务网点，客户的货物实现了今发明至！
服务对象：物流公司和航空货运公司
服务范围：广州（总部）、花都、番禺、佛山、顺德、中山、珠海、深圳、东莞、惠州、肇庆、清远、韶关、江门、湛江、汕头
服务特色：
1：货物可直通香港，为客户办理通关手续；
2：可为客户进行异地调货返货；
3：各空港配有专人跟踪，货物到港即通过绿色通道优先提取；
4：在广深机场配有全封闭现代化仓库，保证货物安全。
联邦物流公司_上海联邦物流有限公司 -FedEx亚太地区发展史
联邦快递早于一九八四年收购在欧亚两地均设有办事处的货运公司Gelco时，已有发展国际网络的构思。一九八七年，联邦快递在夏威夷设立首个亚太区区域办事处，将美国和亚洲客户，以及前Gelco的营运设施联系起来。一九八八年，联邦快递开办直航至日本的定期货运服务。
一九八九年，联邦快递收购著名的飞虎航空公司(Flying Tigers)，该公司致力于提供全货运服务，拥有二十一个国家的航权。此外，联邦快递首次获政府批准为香港、日本、韩国、马来西亚、新加坡、台湾和泰国提供文件、包裹和货件运送服务。
随着亚洲的经济发展日益蓬勃，联邦快递在区内的业务发展规模和货运量也不断增长。联邦快递深谙亚洲的营利潜力日渐庞大，加上行政人员需要与亚洲客户建立更紧密联系，因此于一九九二年将太平洋总部从夏威夷迁至香港。
联邦快递成功满足客户需要，继而于一九九五年九月开设崭新的AsiaOne®亚洲网络。新服务包括五班跨太平洋航机、在菲律宾苏比克湾设立亚太转运中心，以及推出AsiaOne®亚洲网络，为亚洲十一个主要城市提供翌日速递服务。至二零零一年，联邦快递的航空网络更拓展至亚洲十九个城市。
一九九七年九月，联邦快递开设首班环球货运航班，由美国印第安纳州印第安纳波利斯起飞，经巴黎飞往阿拉伯联合酋长国的迪拜，为中东国家提供速递服务。该航班会继续服务亚太区客户，前往印度孟买、泰国曼谷，以及菲律宾苏比克湾；然后经阿拉斯加安克雷奇飞返美国。
二零零二年四月，联邦快递扩充菲律宾苏比克湾亚太转运中心的主要货件分类设施。全新的设施面积达十四万平方尺，货件分类设施的面积提升至两倍，并且增设了更先进的自动化系统，能缩短文件分类的时间，充分显示联邦快递不断努力拓展亚洲网络。
二零零二年九月，联邦快递加强来往亚太区和欧洲的速递服务，升级使用MD-11货机，将每天前往殴洲的货运量提升一倍至五十公吨。同期，联邦快递亦成为首家和唯一一家国际速递商，向中国客户提供准时送达保证。
二零零三年九月，联邦快递开设全新直航航班，将深圳连接其于美国阿拉斯加安克雷奇的转运中心，首次为华南地区的客户提供前往全北美洲的翌日速递服务。
二零零四年十月，美国交通部正式授予联邦快递每周12班往返中美的货运航班，让联邦快递每周飞往中国的货机增至23班。联邦快递更于二零零四年十一月在上海设立中国业务分区总部，以便更贴近中国的客户，关注他们的需求。
二零零五年是联邦快递服务创新的一年。二零零五年三月，联邦快递率先开通了全球航空速递运输业内首条中国大陆直飞欧洲的航线，每日由上海飞往德国法兰克福。这条新航线也是联邦快递全新的西行环球航线的组成部分。该西行环球航线的起点和终点都设在美国田纳西州孟菲斯市。
二零零五年四月，美国交通部确认批准联邦快递新增3班货机飞往中国，令联邦快递在二零零六年三月二十五日开始，每星期可提供二十六班货机往返中国。
二零零五年七月，联邦快递宣布投资一点五亿美元于广州白云机场建设全新的亚太转运中心。
二零零五年八月，联邦快递开通了航空速递运输业首条连接中国和印度的新翌日航线。这航线是联邦快递全新环球东行航线的组成部分，连接欧洲、印度、中国、日本和联邦快递位于美国孟菲斯的转运中心。
在二零零六年一月，联邦快递于广州白云国际机场主持旗下亚太转运中心的动土仪式。
同月，联邦快递和天津大田集团有限公司签署协议，收购大田集团在双方从事国际速递业务的合资企业――大田－联邦快递有限公司中的50%股权，以及大田集团在中国的国内速递网络。该协议成交后，联邦快递将在中国拥有超过6000名员工。此项交易还需经过有关政府部门的批准以及获取有关证照等惯例程序。
现在联邦快递每星期可提供二十六班货机往返中国，在亚太区内聘有超过一万名员工，服务逾三十个国家和地区，提供业内无可比拟的跨太平洋空运速递服务。联邦快递自设MD-11和A310宽体机队，每星期提供超过四百班货机往来曼谷、北京、宿雾、胡志明市、香港、雅加达、高雄、吉隆坡、马尼拉、大阪、槟城、汉城、上海、深圳、新加坡、苏比克湾、悉尼、台北和东京，以及欧美多个主要城市。
