沈丹铁路是中国铁路的一段,旧称安奉线、沈安线。连接辽宁省沈阳市和丹东市。全长277公里、属沈阳铁路局管辖,是中国通往朝鲜的重要出口通道。
沈丹铁路_沈丹铁路 -介绍
沈丹铁路沈阳至丹东干线铁路。原称安奉线,从沈阳南的苏家屯站3公里起,向东南行,经石桥子、本溪、桥头、南芬、祁家堡、草河口、凤凰城直到东北边境城市丹东。全长255.7公里,北与长大线、苏抚线在苏家屯接轨,沿线有辽(辽阳)溪(本溪)、溪田(田师府)、凤(凤凰城)上(上河口)等支线与之联线,纵贯辽宁省东南部。全线共有隧道40座,17539延长米,大小桥梁363座,13407延长米。沈丹线名随着沈阳与丹东的名称变化而变化,始称安奉线,后称安沈线或沈安线。1965年2月,安东市改名丹东市后,于同年4月改称沈丹线。
沈丹线为二级线路,铺设50公斤铁轨,钢筋混凝土轨枕,每公里轨枕为1800根,轨枕下部厚度为250毫米碎石的道床。全线列车运行速度每小时100公里。
沈丹铁路_沈丹铁路 -历史
1904年,为应对日俄战争,日本临时军用铁道监部开始建设,当时为762mm窄轨轻便铁路。最初的方案是在辽阳与东清铁路接轨,战况好转后改在奉天接轨。后来野战铁道提理部将其改为南满铁路支线,
1905年12月3日:建成通车。
1911年11月11日:改为标准轨距,建成鸭绿江桥,与鸭绿江对岸新义州的京义线连接,可通达釜山。铁路成为日本从大陆掠夺物资的运输通道。
1944年9月:完成全线双线化。
第二次世界大战后,线路重要性降低,全线改为单线,更名为沈安线。
1965年:安东市改名为丹东市,线路随之更名为沈丹线。
沈丹铁路_沈丹铁路 -途径市县
沈阳市:和平区、苏家屯区
本溪市:溪湖区、平山区、明山区、南芬区、本溪满族自治县
丹东市:凤城市、振安区、元宝区、振兴区
沈丹铁路_沈丹铁路 -铁路大桥被暴雨冲坏
受持续强降雨影响,沈阳至丹东铁路五龙背至汤山城间2013年7月19日13时15分封锁,原因是一座铁路大桥的4号桥墩被洪水冲击导致倾斜。事发地点位于沈丹铁路220公里45米的桥涵处,事故导致沈阳至丹东铁路五龙背至汤山城间线路封锁。大桥遇险时,并没有列车通过,没有造成行车安全事故,无人员伤亡情况。