安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。当机器转速增高时,飞轮的动能增加,把能量贮蓄起来;当机器转速降低时,飞轮动能减少,把能量释放出来。飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动。具有适当转动惯量、起贮存和释放动能作用的转动构件,常见于机器、汽车、自行车等,具有较大转动惯量的轮状蓄能器。
发动机飞轮_飞轮 -含义
飞轮-Flywhee
飞轮1.材质:一般使用铸铁、球铁等,国外也有用45号钢制作的飞轮
2.飞轮,是发动机装在曲轴后端的较大的圆盘状零件,它具有较大的转动惯性,具有以下功能:
①将发动机作功行程的部分能量储存起来,以克服其他行程的阻力,使曲轴均匀旋转。
②通过安装在飞轮上的离合器,把发动机和汽车传动系统连接起来。
③装有与起动机接合的齿圈,便于发动机起动。
3.驱动盘,也是飞轮的一种,材质用45号钢冲压成型,再压制齿圈。(如图1)
飞轮总成-Flywheelassembly
飞轮组成部件①一般由飞轮、齿圈、离合器定位销、轴承等组成,部分产品轴承用花键代替。
三:随着爱车一族的不断钻研扩展,发动机飞轮已演变出实用的好多类型,如双质量减震飞轮(主要用于柴油发动机),45#锻钢轻质量飞轮,铝合金T6飞轮,轻质量飞轮主要用于赛车和特殊爱好者使用,安装这种飞轮以后,发动机加速快,缺点是收油门后减速也快。
发动机飞轮_飞轮 -材质
一般使用铸铁:HT200HT250;球铁:QT450-10、QT600-3、QT500-7等,国外也有用45号钢制作的飞轮。
.驱动盘,也是飞轮的一种,材质用45号钢冲压成型,再压制齿圈。
发动机飞轮_飞轮 -效应
飞轮
飞轮效应指为了使静止的飞轮转动起来,一开始你必须使很大的力气,一圈一圈反复地推,每转一圈都很费力,但是每一圈的努力都不会白费,飞轮会转动得越来越快。达到某一临界点后,飞轮的重力和冲力会成为推动力的一部分。这时,你无须再费更大的力气,飞轮依旧会快速转动,而且不停地转动。这就是“飞轮效应”!
发动机飞轮_飞轮 -启示
这一原理告诉我们在每件事情的开头都必须付出艰巨的努力才能使你的事业之轮转动起来,而当你的事业走上平稳发展的快车道之后,一切都会好起来。万事开头难,努力再努力,光明就在前头。持续的改善和提升绩效中蕴藏了巨大的力量。只要指出实际的成就――尽管最初还在逐步累积的阶段,然后说明这些步骤如何呼应具体可行的经营理念。当你这