爱华网靠背轮是机械传动系统中的重要组成部分，常用于联接两轴或轴与回转件以传递扭矩及运动，广泛地应用与冶金、化工、机械、车船、电子、飞机等工业部门。
靠背轮一般分为刚性靠背轮和挠性靠背轮两大类。由于刚性靠背轮对两轴同轴度要求极高，因此挠性靠背轮被广泛地采用。
靠背轮_靠背轮 -简介
靠背轮是用来联接不各种靠背轮的图例同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些靠背轮还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。靠背轮由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于靠背轮与工作机相联接。
靠背轮_靠背轮 -分类
靠背轮种类繁多，按照被联接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为：
①固定式靠背轮。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方，结构一般较简单，容易制造，且两轴瞬时转速相同，主要有凸缘靠背轮、套筒靠背轮、夹壳靠背轮等。
②可移式靠背轮。主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方，根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式靠背轮和弹性可移式靠背轮。刚性可移式靠背轮利用靠背轮工作零件间构成的动联接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿，如牙嵌靠背轮（允许轴向位移）、十字沟槽靠背轮（用来联接平行位移或角位移很小的两根轴）、万向靠背轮（用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方）、齿轮靠背轮（允许综合位移）、链条靠背轮（允许有径向位移）等，弹性可移式靠背轮（简称弹性靠背轮）利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的偏斜和位移，同时弹性元件也具有缓冲和减振性能，如蛇形弹簧靠背轮、径向多层板簧靠背轮、弹性圈栓销靠背轮、尼龙栓销靠背轮、橡胶套筒靠背轮等。
靠背轮有些已经标准化。选择时先应根据工作要求选定合适的类型，然后按照轴的直径计算扭矩和转速，再从有关手册中查出适用的型号，最后对某些关键零件作必要的验算。
靠背轮_靠背轮 -靠背轮的选定：
1.选择适当的形式：根据机械特性的要求，如传递扭矩大小、刚度要求、振动、冲击、耐酸碱腐蚀、传动精度等等，确定合适的类型。
2.计算扭矩
靠背轮传递的最大扭矩应小于许用扭矩值。最大扭矩的确定应考虑机器制动所需要加减速扭矩和过载扭矩。但是在设计时资料不足或分析困难，最大扭矩不易确定时，可按计算扭矩选用。即计算扭矩不超过许用扭矩值。
计算扭矩Tc:用下列公式计算
Tc=KTT=9550＊(Pw/n)T=7020＊(Ph/n)
式中T――理论扭矩，N＊m
k――驱动功率，kwPh――驱动功率，马力
n――转速，rpm
3.确定孔径范围（注：主从动轴径不同时，应按大端直径选用靠背轮的规格）
4.选择轴孔及键（或胀紧联结套）的型式
靠背轮_靠背轮 -特点：
1.弹性元件强度较高，比传递同等扭矩的其它靠背轮体积小，结构紧凑。
2.性能稳定，使用寿命长。
3.制造较复杂，成本较高。
4.具有较大功率和较高转速的泵和风机，大功率的内燃机、压气机、燃气轮机。
5.具有冲击扭矩较大，负载变化剧烈的破碎机械。
6.精密传动机械，数据传输系统，如数控机床。
7.有高温、高精度传动要求的如纺织、造纸、印刷、包装机械。
8.具有较高的阻尼减振特性，消振能力较强。
9.具有结构多样及良好的绝缘性能。
10.耐油性和耐热性比较差，负荷性能不够稳定。
11.在运转中无需润滑，维护简便。
