自动挡车档位介绍图 自动挡汽车档位介绍

自动挡汽车档位介绍――简介

按变速箱的种类来分,目前市场上的车辆有3种,即手动变速箱,自动变速箱,手自一体变速箱。自动挡,就是不需要在行驶时切换挡位,一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位又分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下:

自动挡汽车档位介绍――工具/原料

自动挡汽车档位介绍――方法/步骤

自动挡汽车档位介绍 1、

P(Parking)泊车挡,启动挡:

当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。车辆一定要在完全停止时才可使用P档,不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动变速轿车上装置空档启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。


自动挡汽车档位介绍 2、

R(Reverse)倒车挡:

倒车时用,自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。在车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。


自动挡汽车档位介绍 3、

N(Neutral)空挡:

暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。

自动挡车档位介绍图 自动挡汽车档位介绍

自动挡汽车档位介绍 4、

D(Drive)前进挡,也称驱动挡:

D档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换,该档位用于一般道路行驶。


自动挡汽车档位介绍 5、

L(Low)低速挡:

在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。


自动挡汽车档位介绍 6、

S(Sport)表示运动模式:

挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会,会造成油耗加大。


自动挡汽车档位介绍 7、

2(Second Gear):

2挡为前进挡,但变速器只能在1挡、2挡之间变换,不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位,汽车会由1挡起步,当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2,挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。


自动挡汽车档位介绍 8、

1(First Gear):

1挡也是前进挡,但变速器只能在1挡内工作,不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。


自动挡汽车档位介绍 9、

OD:

OD挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。

  

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