八路军击毙的日军将领 老兵回忆 浙江椒江击毙日军海军大将山县正乡始末

从1931年“九・一八”日本对中国发动侵略战争后,有六名日本大将命丧中国。笔者走访了当年率部击毙日酋山县正乡海军大将(丧命中国的六大将之一)的黄埔老兵阮捷成老先生。

丁火(以下简称丁):阮老先生,您好,那场击毙日本山县正乡大将的战斗,当时您担任什么职务?

阮捷成(以下简称阮):事情过去60多年了,在1944年冬,我时任浙江省外海水上警察局第二大队第六中队长(连长)。第二大队担负椒江南岸防御任务,第六中队是大队的左翼,中队部设在离海门市4公里远的葭芷镇(距椒江出海口近7公里)。镇上住户不多,有一个沿江码头,当时是战时,海门是海防前线,椒江口实行封锁,严禁一切船只出入。

丁:当时您是怎样发现敌情的?60多年了,这场战斗的经过,您还可以清晰回忆吗?

阮:当然,这是我一生中发生的特大事件,也是一件生死攸关的大事,我一辈子都不会忘记。那是1945年3月7日的下午4时左右,我从中队部出来,到江边去查哨――江边码头驻有一步哨,我出中队部,穿过街道江边即在望,远远看去,只见有几个人围聚在一处,向椒江入口处指指点点,似乎正在谈论什么。我快走了几步,江边那个哨兵见我到来,向我敬了一个礼,我到了那几个人围聚处,未待他们开口,即已看到在椒江口内一处叫老鼠屿的江面上,停泊着一架大飞机。

丁:是架什么飞机,当时在海门等沿海上空常出现飞机吗?

阮:我那时所在位置距飞机尚远,一时看不出飞机身上的标记。当时二战已进入最后一年,盟军从上年以来就全面转入反攻。欧洲战场德国法西斯败局已定;太平洋战场日军节节败退,美军越岛进攻正逼近日本本土,日空军损失惨重,已丧失控制权。那时美国空军飞机自其航空母舰起飞,完成作战任务后,常不再飞回母舰,迳飞我浙江衢州机场降落,在海门等沿海亦常有美机过境,因此我当时见到这架飞机还以为是盟国的。仅几分钟,那架大飞机正贴着江面向葭芷镇滑行过来。当飞机滑到距我们约30公尺处,我看清这是一架4发动机的巨型水上飞机,机尾上有个大膏药标记,原来是一架敌机!这是怎么回事?我心头一紧,立刻警觉起来:情况突变,该怎么对付?――我们部队当时除担负防御任务外,还负有缉私等工作,因此有时不着军装,是穿便服的,那天我穿的是一件棉长袍。

真是说时迟,那时快,飞机瞬间在我们站立的七、八公尺外停止了,那时江水正在退潮,飞机的浮船已触到泥岸,再也不能朝前,停住后,从机舱中出来三个日本军人,从佩戴上看三人都是佐(校)级军官,他们上了靠在飞机旁的一只小船板,用手一推,船板就靠上了栈桥,三人跨上栈桥,便朝我们走来。

与此同时,我一边示意不远处的哨兵立即隐蔽待命,一边走出人群,向前跨出几步,也上了栈桥墩,和这三个人迎面而立。

丁:阮老,那上岸的三个日本军官后来怎样了?

阮:我面对三个日本军官,他们有一人开口问我,他讲的是日语,我在军校学过简单日语,但日久已忘。我示意用笔书交谈,而我身上却未带笔,纸也没有。对方那人拿出纸笔,笔谈开始。

我问,你们到此做什么?

敌未正面回答我的问题,却问,这里是什么地方?

我答,海门。

敌又问,不是镇海?

我答,不是镇海,是海门。

敌愕然,三人互相看了一眼,面露惊慌。

我问,你们上岸来想做什么?

三人商量后,提出需要吃些东西

老兵回忆:浙江椒江击毙日军海军大将山县正乡始末_海军大将

八路军击毙的日军将领 老兵回忆 浙江椒江击毙日军海军大将山县正乡始末

我一面与敌笔谈,与其周旋,一面观察考虑。当时我判断这批人不是在战场直接作战的军官,估计是军事机关的参谋等幕僚人员,而且飞机上决不会仅有这三个人,他们下机问路的就是佐(校)官,显然机上一定还会有更高级军官在,而且这个高级军官定然来头不小。同时我观察到这架水上飞机的机身上未见炮位,此机不是战斗机,少炮火配备。我脑中迅速想到可借此机,相机行事,将机上人员哄上岸来,来个“瓮中捉鳌”,把他们全部活捉。于是我在纸上写道:可以,请你们上岸来,有吃的东西。

这三人轻轻交谈一下,写道:好,我们去商量商量。就这样,这三个日本军官匆匆仍从原路退回机上。

此时,我亦回到岸边,命哨兵赶快回中队部传令集合队伍,立即携带武器前来码头候命。随着时间推移,天色逐渐昏暗,潮水已落至七八,那架飞机已全部搁浅到泥涂之上,动弹不得。我正筹思下一步“瓮中捉鳌”的应对之策。突然我右后方不远处“砰”、“砰”响起了杂乱的枪声,且越来越近、越来越密。昏暗中只见十多人顺着江堤跑来,有的持长枪,有的提短枪,有的挥舞大刀,边跑边开枪边大喊。原来这是一伙在月前新收编,尚待整训的浙东护航队队员,他们也看见了日机,就三三两两毫无秩序地赶了过来。我大喊他们不要开枪,可谁也不听。这也难怪,平日这些人都散漫惯了,未经整训,何况他们又不认识我这个当地驻军队长。

此时我部士兵也由分队长(排长)带到江边,全副武装,连一挺从未使用过的重机枪也扛了来。这时飞机里面用手枪向岸上回击。事已如此,我见状也就下令我部开火。战斗打响,当时因我方在江堤上,居高临下,并有堤岸作掩体,在地形上占有绝对优势,而且在人员上我们又是以多打少。正枪战间,忽从飞机内传出两声闷重的爆炸声,紧接着有火焰从舱内喷出,想必是我们击中了机内易爆部位,接着全机起火,火光冲天,机上的回击顿时停息,至此,随着潮水的回涨,残机不一会就被海水吞没。这一场突发的战斗,在我方无一损伤的完胜下结束,飞机在海水中淹没了,那伙浙东护航队员也走了。

丁:飞机上那些日本军官呢?

阮:日机沉没于海水,战斗结束后,我组织部队分头清理战场,从停泊在江面的一民用小木船发现4具日军尸体,接着又从另一小木船上生擒5名,后来在椒江上游临海县大田港河汊港湾中又捉到5个。这两批共10名日俘先后押送台州守备指挥部,经审讯,日俘供称:

“今在椒江内降落的是日本最新研制成功的4发动机巨型水上运输机,这架飞机是(日军)南支第四舰队司令、海军中将山县正乡的专用座机,机上共有15人,包括山县的少将参谋长以及大佐、中佐、少佐等参谋、副官和机组人员。(我们)在今天参加(日军)南方派遣军总司令、海军中将田中久一(在广州)召开的军事会议后,中午前从广州飞返基地台湾高雄途中,于广东、福建沿海上空几次见到正在巡逻的美国战机,因(山县)这架是运输机,体型大,没有作战能力,只能东躲西避地一次次逃窜,艰难地从广东经福建逃到了浙江上空。由于返回躲避耗时过久,机上燃油耗尽,不能持续航行,山县司令决定在日占区的甬江口镇海地区水面降落,机上驾驶员却将椒江口的海门视作甬江口的镇海,因而误降。(海门与镇海两处地形颇相似,都处在一条江的出海口南面,且两地北岸都有一座宝塔,两处空间距离亦近,航程瞬间即达。)

遭到枪击后,飞机搁浅在泥涂上无法动弹,尽是挨打,不久,机内爆炸起火,我们逃离机舱,爬上小船,想趁天色昏暗逃出海去,不料小船内没有航行工具,我们终于被捉。飞机爆炸时,山县司令未同时爬出,以后情况就不知道了。”

根据日俘口供,基本情况清楚了:机上本有15人,毙命4人,先后两批活捉10人,尚缺1人,据日俘口供判断这人正是日酋山县。事后日方广播称:山县正乡不幸战死,追晋海军大将。

(山县正乡,日本山口县人,1891年生,先后毕业于日本海军兵学校,海军大学,并留学英国研习军事。历任海军航空本部课长、凤翔导战舰舰长、海军大学教官,陆军大学航空兵教官,1938年任第三联合航空兵司令率海军航空兵入侵我长江流域,配合日本陆军进行侵略,后继任第二十六航空战队司令官,台湾高雄警备府长官,1943年任联合舰队南支第四舰队司令现职,率部在太平洋地区对英美作战,此人在日本军界素以海军作战与航空战术见长,是日本海军将领中的佼佼者,生前曾三次获金鸱勋章,死后又追赠一级金鸱勋章。)

丁:阮老,您是哪一年于黄埔军校几期毕业的?

阮:1937年我在北平(现北京)读高中,正值卢沟桥“七・七”事变前夕,我参加了暑期学生集中军训,军训总队长是驻军二十九军三十七师一一○旅旅长何基沣将军(中共地下党员,淮海战役时任国民党第三绥靖区副司令官,与张克侠将军率三个半师战地起义)。我们在军训期间受到深刻的爱国主义和抗日教育。那时,华北局势危急,终于发生了“七・七”事变,军训被迫提前结束。我随家人离北平往南京,南京沦陷前再转辗到武昌。在武昌后不久,我独自入川,进了四川合州国立二中继续入学读高中。1938年冬黄埔军校十六期招生,我报考被录取,从此结束了我的学生生活。●

  

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