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汽车玻璃光学性能特性简介汽车玻璃要求有很好的光学性能，以保证驾驶员有良好的可见性，因此，要求作透光度试验、副象偏离、光畸变、颜色识别试验等。它应具有良好的耐磨性、耐热性、耐光性和耐温性，装到车身上使车身具有良好的密封性。
汽车上几种隔热玻璃的选择――步骤/方法
汽车上几种隔热玻璃的选择 1、
1. 普通平板玻璃：这种玻璃是由石英砂、纯碱、长石和石灰石等原料制成。这种玻璃最大的缺点就是易碎，即强度差，一旦发生交通事故，撞碎的玻璃片往往带尖棱，从而造成人体伤亡。因此， GB7258-1997( 机动车运行安全技术条件 ) 规定：机动车门窗必须使用安全玻璃，使用的安全玻璃应符合 GB9656 的要求。汽车的前风档玻璃应采用夹层玻璃或部分区域钢化玻璃，其它车窗可采用钢化玻璃。总之，不能使用普通平板玻璃和有机玻璃；
汽车上几种隔热玻璃的选择 2、
2. 钢化玻璃：钢化玻璃是将普通平板玻璃加热到一定温度后急刷冷却，而产生预应力的高强度玻璃。这就大大提高了玻璃的强度，其落球冲击强度是普通平板玻璃的 6 ～ 9 倍；钢化玻璃坚固结实，即使遭到强烈撞击也安然无恙；钢化玻璃一旦破碎，其碎片的形状呈峰窝状小块，没有尖锐棱角，也不易伤人；钢化玻璃又有较好的耐热、耐寒性能。由于钢化玻璃有许多优点，因此被例入了 " 安全玻璃的范畴 " ；
汽车上几种隔热玻璃的选择 3、
3. 区域钢化玻璃：采用特殊的热处理方法可以控制玻璃片的大小、形状和分布。一旦损坏，使驾驶员有 " 二次可视性 " ；
汽车上几种隔热玻璃的选择_汽车隔热玻璃
汽车上几种隔热玻璃的选择 4、
4. 夹层玻璃：夹层玻璃 ( 又称高抗穿透性夹层玻璃 ) 夹层玻璃共有三层，两层玻璃夹着厚度为 0
