爱华网在AVIS取车，委托车行代缴了30多元过路费，省得自己麻烦。还车可以在机场，也可以在市内的分店。这回租了辆红色的丰田RAV4，费用比COROLLA要贵一些。停车场里钥匙就插在车上，检查了车辆，把划痕在一张单子上作标记交给管理员，就可以开走。方向盘和动力十分轻捷，与前一辆车一样都只跑了一两万公里，很好开，而且都有定速巡航，可惜不会用。 开车到位于Exhibition Street的Rydges，这是一家四星级连锁酒店，比起前几天住的酒店略差一些，房间和床都比较小，窗外除了城市的大楼之外没别的风景。但位置很好，在前台问怎么去唐人街，店员开玩笑，这里去唐人街那是“相当地”难走，出大门右转，第一个路口左转就到了。果然，走了两分钟就是墨尔本唐人街，路两边有食坊和中文书店，放眼都是中文招牌。 沿着Exhibition Street走不远，就是亚拉河（Yarra River）畔的联邦广场（Federal Square），一组抽象风格的现代建筑。走过火车站，从另一条街绕回酒店，沿途经过有特色的拱廊（Arcade）。与悉尼一样，城区走起来并不大，但路上车要少一些，也没有那么拥挤，更多的是公园绿地，路中间还种着大树，不少路边可以停车。行人比悉尼更放松，当地人也更多冲红灯过马路的。有种说法，悉尼更现代，更像美国；而墨尔本更古老、传统，更欧洲化，街上不时有一些有点年头的欧式石材建筑，还有有轨电车。也许是靠近唐人街的缘故，感觉中餐馆、有中文标识的店铺比悉尼街头要多，还有很多7-11便利店。有家店门上大大地写着中文“音像店”，有《十月围城》之类最新的影碟。早年来墨尔本开采金矿谋生的华工比较多。 墨尔本既有海港又临大河，十分难得。据报道，英国权威杂志《经济学人》旗下“经济学人资讯社”公布的年度世界宜居城市（livable city）调查显示，综合稳定、医疗、文化、环境、教育和基础设施等诸多方面，墨尔本仅次于温哥华和维也纳，排名第三位；此外，悉尼第七、西澳首府珀斯第八、南澳州首府阿德莱德第九，前十名里澳洲占据四席。 第七天，大洋路、坎贝尔港 上苍很厚待这块大陆，气候宜人，物产丰饶，而且地广人稀。大洋路上最美的是什么？其实，在平顺飞驰的车上，车窗上不断变换的一幅幅画面，不论海洋、草木还是市镇，就是最美的 7点起床，窗外阴沉沉、湿漉漉的。8点多出发前往大洋路（Great Ocean Road），天气渐渐转好。
上路不久，发现GPS不工作了。拐进路边的小镇求助，面对海湾小镇的宁静优美，如果不是迷路了，还真想在这里休息用餐。到了修理厂，说已经排满了，又指引去找一个“本镇最好的电工”。所幸不远，转弯就到，两个工人摆弄了一会儿，换了一个fuse。 终于有了明确的方向，到了一个Information拿了地图，问明了路程。对面有个咖啡馆，要了三文治和饮料，坐在海边木椅上吃午餐。 大洋路上景点众多。蜿蜒的公路外侧是连绵的海岸，沿途经常有可以停车观景的地方，有的可以下到海滩。其实，一路上无论是海洋、森林还是草场，都值得一看。到处自然、开阔，就算明显人工的草场、树林，也自有其豪放率性之美，惊叹连连。上苍很厚待这块大陆，气候宜人，物产丰饶，而且地广人稀－760多万平方公里国土，仅有2200万人口，大概也就是深圳加香港的人口总数。 从一个小路口转进去前往奥特韦角（Cape Otway）看灯塔（Lightstation），途中有十来辆车停在路边，人们在朝上观望。也停下来，原来树上有几只考拉在休息。Cape Otway的门口写着“Australia‘s most significant lighthouse”，下午5点关门，幸好能及时赶到。 买票进门登上灯塔，放眼是浩瀚的大海，对开的远方，目力不可及之处，应是南极大陆了。 再走不远，是最负盛名的十二门徒岩（The Twelve Apostles）。刀切斧劈般的峭壁前，矗立着千万年前南极洋海水与强风冲蚀而成的12根巨大石柱（其中一根前些年断裂损毁了），岩下海浪层叠翻滚，在夕阳下格外沧桑瑰丽，流连了很长时间。 大洋路上最美的是什么？其实，在平顺飞驰的车上，车窗上不断变换的一幅幅画面，不论海洋、草木还是市镇，就是最美的。 晚上8点才到了坎贝尔港（Port Compbell），全程315公里。住在Parkview Motel & Apartments，共有十来套房子，院里可以停车，还有洗衣房。房间里有客厅和厨房，冰箱、烤箱、微波炉等一应俱全，可以做饭。有一间卧室，客厅里还有一张床和一张折叠的沙发床，可以睡下一大家子。 晚上温度很低，要穿厚外套。商店大都关门了，在小河边的12 Rocks餐厅吃饭，相邻两桌分别是德国人和巴西人，6个人来自3个大洲。 第八天，吉朗，墨尔本机场 离虎年春节还有一个星期，墨尔本机场贴着中国新年快乐的招贴画，不时还有中文欢迎辞，南方航空的航班有中文广播提示，免税店里当然有更多的同胞。在Bar里吃晚饭，看夕阳，一人一杯啤酒。很多澳洲人好酒，葡萄酒、啤酒种类不少，走一路尝了一路 早上在咖啡馆吃早餐。路上几乎没有行人，除了几家咖啡馆外，小镇的店铺10点才开门，有的还要11点。一派宁静、安详、懒洋洋的样子。按习惯，买了Great Ocean Road的冰箱贴做纪念。 加满油，11点出发，走内陆线回墨尔本。前半段风光依然不错，后半段就纯粹是公路了。之前有一个想法，回到墨尔本市区去还车，然后市内玩玩，再打的去机场。考虑到还要找地方寄存行李，市内也没有特别的景点，决定顺路去吉朗（Geelong），然后直接去墨尔本机场还车。在GPS上设置Geelong，结果被带到一座墓园门前。可能是英文中同名的地址会比中文多的缘故，这里的GPS常被要求输入准确的门牌号码，而不能模糊查询。 重上大路看着地图，2点钟进了吉朗。这是一个不小的城镇，Information设在国家羊毛博物馆里，走不远就是海边，孩子们在玩旋转木马，少年们在玩滑板，Pier和Beach Road的餐厅坐着悠悠闲闲的人们。最特别的是各式比真人略高的人偶，各种人物造型简单而有趣。一条小艇在卖“paella”，决定尝尝鲜，要了一碟炒饭和一大纸盒15只贝壳，坐在海边几只木箱拼成的桌子上吃午饭。 “paella”就是西班牙的海鲜饭，是西班牙的国菜之一。厨师使用一种名为“paella”的平底锅，采用的原料包括大米、海鲜、肉类、蔬菜等。配上事先准备好的汤料，在烤箱烤制而成。因为它采用的是意大利米或西班牙米，米质比较硬，烤制后吃起来有点夹生的感觉，不过满口留香，别有一种风味。 3：40分出发上高速，快到机场时再次加满了油，5点准时到达墨尔本机场，按路牌指引把车停进AVIS的停车场，管理员并没检查什么，钥匙留在车上就完事了。今天行程244公里。 离虎年春节还有一个星期，墨尔本机场贴着中国新年快乐的招贴画，不时还有中文欢迎辞，南方航空的航班有中文广播提示，免税店里当然有更多的同胞。 8点钟在Bar里吃晚饭，看夕阳，一人一杯啤酒。很多澳洲人好喝酒，葡萄酒、啤酒种类不少，走一路尝了一路。 11点半，澳航QF29航班登机了。之前已经确认了座位，换上酒店带来的拖鞋，该回家了…… 回家，香港机场 当地时间2月7日0：32（北京时间6日21：32），比预定时间延迟了半个多小时，飞机起飞了 调回北京时间5：05分，机舱灯亮了，开始供应早餐。清晨6：10，降落在香港机场。飞行时间约8小时40分钟。 永东巴士7点半发车，8：20分就进了深圳湾口岸，行程结束了。 才想起一路上八天以来，还没抬头看看澳大利亚国旗上画着的只有在南半球才能看到的南十字星…… （作者单位为深圳发展银行）
