日本经济复苏 经济返暖,物流业如何复苏(1)



参会嘉宾

  ——

  李国强    国务院发展研究中心企业所主任

  高建华    汇智咨询总裁、营销管理专家

  韩永生    中科院管理研究所博士生导师、供应链管理专家

  李晨晔    索奥(中国)总裁、战略管理专家

  姜钟严    中国神华煤制油物流经理

  王学东    中外运股份有限公司市场营销部副总经理

 日本经济复苏 经济返暖,物流业如何复苏(1)
  侯玉新大连泰德煤网股份有限公司副总裁

  李书文    四川中润实业有限公司董事长

  主持人:智囊传媒总裁傅强

  策划人:《新智囊》副主编汪兴洋

  后金融危机时代物流业的机遇在哪里?

  物流业调整振兴规划出台,如何影响物流业发展?

  制约中国物流业发展的关键因素是哪些?

  企业如何降低物流成本?

  物流企业如何创新与发展?

  可持续发展对物流业产生了哪些影响?

  气候变化带来的“不确定性”越来越大,电荒、煤荒,物流业如何迎接“气候”挑战?

  始于2008年的一场金融危机曾让物流业“瑟瑟发抖”,不少物流企业甚至关门歇业。2009年下半年开始,随着全球经济的逐渐复苏,外贸企业国外订单开始增加,物流业出现复苏迹象。

  在物流业调整振兴规划出台一年后,进一步细化的促进物流业发展的政策也陆续出台,国内物流业正在经历着自改革开放以来最好的时光。

  物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分。中国物流总成本约占GDP的18%,而美国才占8.99%;如果中国物流成本占GDP的比例降到15%,每年将直接节省约2400亿元物流成本,并为企业和社会带来极为可观的经济效益。

  在外贸供应链上,我国每年2万多亿美元的进出口贸易中,80%的订单是FOB条款,服务贸易逆差严重。在全球制造业大国的盛名之下,今日中国供应链却越来越深地被外企掌控!

  我国物流业的总体水平仍然偏低,还存在一些突出问题,制约物流行业发展的关键因素还依然存在,物流企业面临的机遇和挑战同样存在。

  早在20世纪60年代,美国经济学家彼得·德鲁克就预言,物流业是每个国家经济增长的“黑大陆”,是“企业降低成本的最后边界”。

  第三方物流企业如何运用供应链管理与现代物流理念、技术与方法,实施采购、生产、销售和物品回收物流的一体化运作,帮助生产企业改造物流流程,提高对市场的响应速度,降低库存,加速周转,最终实现企业物流成本的降低,是第三方物流企业与客户共同关注的话题。

  物流行业的发展离不开政府、行业企业、客户及其它相关领域的共同努力,回顾与展望在于发现问题、把握机遇,通过创新与变革寻找解决问题的共同路径,最终实现我国物流产业的振兴。

  当物流遇到“寒流”

  傅强:物流业是中国十大振兴产业中唯一横向的一个产业,这是非常重要的一个行业体系,但去年整体行业也受到了金融危机的不小影响。我们发现很多纵向客户对于横向服务性企业的需求和要求不断加大,经济返暖,物流业如何复苏?我们邀请了物流企业代表、专家,包括企业用户,希望能够从宏观经济层面,从客户满意角度、营销角度、供应链物流以及其他如煤电角度,讨论物流行业去年的一些难点,以及未来的一些机会。

  

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