这个方舟到底是什么呢?当然是盈利,发展。
文|季明勇 大自然的一切都有其客观规律,如果我们不停地破坏这些规律,不管是因为无知,还是贪婪,当自然规律被扭曲得超过了能够承载的极限,她就会无情地给我们带来教训,甚至毁灭;《2012》是想提醒我们,人们现在的所作所为,离那样的灾难已经不远了。 钢铁行业的一切也有其客观的规律,我们是否都遵循了这些规律呢? 先来小窥一些累积着的已经比较尖锐的矛盾。 产能过剩矛盾 供过于求已是多年的事实,而且差额还在扩大,当价格总体预期上涨的时候,各路资金会像海绵吸水一样,充足而隐蔽的吸收资源,但上涨预期总有尽头,当预期开始回落时,资源也一定会像挤海绵中的水一样超出我们可视的预期;无论如何,那些一直滞销的资源未来怎样才能不堵塞正常的销售通路呢? 做生意和做企业的矛盾做生意的不一定需要企业,做企业的必须有生意;生意是在利润的引导下直接产生的交易,企业是在需求的引导下不断开发生意;生意是短促的、断裂的、不强调积累的,企业是长期的、连续的、必须不断投资的;生意是不能持续增值的,企业是有品牌价值的;生意只看重即时的利润,不需要考虑长远利益,而企业需要注重即时的利润,但更需要考虑长远利益,如果两者矛盾时,还要尽量照顾长远利益;生意人很多时候为了利润是不太顾及伙伴的利益的,而企业家则一定要尽量能够和合作伙伴共赢,甚至要帮助合作伙伴发展。 钢铁贸易是一门生意,很多钢贸企业是因为做这门生意,然后需要通过企业的平台来运作,所以才注册了企业,但注册了企业后便也想把企业做的更大,也在企业品牌形象上下了不少本钱,遗憾的是,想的、说的是要做长久的企业,但实际上却还是在做生意;即使是在企业发展上作了投资,也是用很急躁的获利心态在支配,因而投资方向有失偏颇,效果当然也一定会差强人意。 做生意比较容易模仿,而做企业却很难模仿,因为很多保障企业发展的条件是看不见的。 人才信息资源和货物资金资源的矛盾 行业高速发展期,需求不断扩大,价格整体震荡上扬,信息化程度不高,那个时候,只要有钱,只要敢买货,放放就赚钱,确实赚的比较容易,容易赚钱的行业自然是人人争先恐后,所以行业发展很快,那时候,企业确实不太需要重视人才和信息。 现在产能过剩了,信息对称了,钱越来越难挣了,怎么办呢? 有人在等待行情,囤货抓涨价; 有人在加强直供,提高利润率; 有人在扩充规模,做服务一体化; 有人在广泛投资,做多元化; 有人在投资期货,做金融化; 。。。。。。 怎么干都无妨,只要能解决问题;但不管怎么干,都不只是有钱有货就能解决问题的了;那些过去不太会干的事,现在只能硬着头皮去干,但凭一己之力能行吗?不行!我们必须学会用人,让专业的人干专业的事;我们必须整合信息,因为所有的生意都在信息里。 但人才配置和信息整合的事,我们干的真不怎么样,所以这是个矛盾。 企业过剩矛盾 随着钢厂重组步伐的加快,贸易企业也应该能够实现相应的整合来配套产业链的变化,但事实上钢贸企业的数量是越来越多,规模却没有增长;钢贸行业本质上是一个服务行业,不只是将钢材简单的买来卖去,但钢贸企业到底如何服务?如何提升服务价值?我们现在提供的服务并不出色,那么到底是上下游企业不需要我们更好的服务,还是我们没有循着客观的需要去努力呢?但无论如何,小规模、同质化的小企业是提供不出能真正帮助企业发展的服务的;全国这么多小企业,每家企业都服务有限的几家客户,我们的服务价值真的有限;应该说我们的企业数量过剩了,但我们既不退出,也缺少真正的合作,奇怪的是,这样的现状却很难改变! 是不是因为行业进入壁垒低,运营成本低的时代呢? 是不是因为只要维护几个有关系的企业,就能获得比打工更好的收入呢? 是不是因为做老板的荣耀感呢? 是不是因为企业管理不善而导致客户资源更容易流失呢? 是不是因为企业分配不公而不得不独立创业呢? 是不是离场就资不抵债呢? 是不是因为只会干这行呢? 是不是因为我们找不到真正互利的合作方式呢? 。。。。。。 也许家家有本难念的经, 但想说退出真的不容易。 大家都不退出,那怎么办呢?我们就一起熬,忍受着钢厂不合理订货政策的压榨,忍受着下游欠款操作的资金压力,忍受着行情波动及倒挂的亏损,忍受着投机日盛加剧着行情的扑朔迷离,忍受着高融资成本的成本压力,我们必须忍受着,因为我们不干这个还能干什么呢?不这么干还能怎么干呢?所以我们就是忍受着,等待规则所能够承受的极限。 矛盾是很多的,不只是这些, 矛盾是必须存在的,但总是要解决的。 现在钢贸业的很多矛盾是我们没有尊重规律造成的,不管是因为无知,还是贪婪,当这些规律被扭曲的超过了能够承载的极限,她也会无情的给我们带来教训,甚至毁灭性的灾难。 灾难是必然的,重生是幸运的! 《2012》中一些优秀的人早就预知了这个结果,并且悄悄的为和他们一样优秀的少数人准备了方舟;灾难终于来临,摧毁了千万年的人类文明,也解决了一切原本不能解决的矛盾;待尘埃落定,人类重新开始耕耘,建立秩序。 相信钢贸圈中的一定也有人预知了这个行业的未来,并且在悄悄准备着什么,如果矛盾集中爆发就一定带来很强烈的冲击,面对这种可能,你准备好了吗? 我们的企业有了这种危机感,我们不想在冲击中消亡,但我们该如何自救? 建一艘方舟吧,在这个方舟里,要能承载得了我们的同事、我们的供应企业、我们的渠道企业、我们的直供客户以及其他所有和我们共建方舟的合作伙伴,是的,是共建,凭我们一己之力绝难完成。 那这个方舟到底是什么呢? 当然是盈利,发展。 在企业,盈利是硬道理,发展是硬道理,只有发展才能抵御冲击。 我们通过提供能推动合作企业发展的服务来帮助合作企业,我们借助合作企业的发展来带动自身的发展,这是我们的方舟,和所有合作伙伴共建的方舟,这方舟会帮助我们所有合作企业度过最危险的冲击,获得重生。 马云说:今天很难,明天也很难,后天就好了,所以我们一定要熬过明天晚上。 方舟的工程是浩大的,建设是艰难的,所以,我们要坚持不懈的去建设。 2012,我们在建设方舟!