疯狂赛车停服还能玩吗 中国车市还能疯狂多久



 著名汽车专家、中国汽车工业咨询发展公司首席分析师 贾新光

  由于金融风暴的波及影响,2008年汽车市场的增长率只有5%,所以一开始行业内外对今年的车市并不看好,有人甚至预言今年会出现20年来第一次下降。

  2009年汽车供不应求

  为刺激经济增长,中国政府采取了前所未有的振兴措施,汽车行业调整振兴规划在十大行业中第一个推出,取得了显著效果,汽车市场出现了超高速增长,在全球低迷的车市上“风景这边独好”。1~10月,生产汽车1086.27万辆,同比增长36%;销售汽车1088.90万辆,同比增长37.06%。到9月底,汽车产销量就已经超过2008年全年。

  3-10月,连续出现8个月销量超过100万辆,这是历史上从来没有过的,历史上月销量最高纪录是2008年3月,刚刚超过100万辆。现在看来,2009年中国汽车总产销量至少1300万辆,增长可达到40%。往常年底是厂商促销打折的季节,今年年底车市极为火爆,许多车型已经断档,有的车型已经要两三个月后才能提货,价格极为坚挺。

  诱发2009年车市疯狂有三个方面的因素:

  第一个因素是对2008年市场的补偿。原来预计2008年市场销售量至少将达到1050万辆,增长15%左右,2008年上半年销售520万辆,其中3月超过100万辆,这说明当时的市场还是正常的。形势的突变发生在8月,这一时期的消费者基本上持观望态度,造成最后几个月的月销量只有60万辆左右,所以今年的增长中有一部分是2008年的观望者转变为购买者。

  第二个因素是2009年汽车市场本身也有一定幅度的增长,原来预计在8-10%,原因是去年四季度中国政府已经开始采取经济刺激措施,中国经济增长速度没有大幅度下降。

  第三是政府出台了针对汽车消费的刺激政策,包括对1.6L及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税;安排50亿元,对农民购买轻型载货车、1.3L以下排量的微型客车给予一次性财政补贴;还安排了50亿元汽车更新补贴。中国车市刺激政策的成本低,效果好。美国两个月就用完了30亿美元政策补贴额度,大约增销100万辆汽车,欧盟国家每增销一辆车要补贴300欧元。中国政府为刺激车市大约支出250亿元人民币,相当于35亿美元,大约增销250万辆。由此可见,政策的杠杆作用非常明显。

 疯狂赛车停服还能玩吗 中国车市还能疯狂多久
  2009年的车市是一个重大转折点。中国汽车历史上曾经有两大转折点:1994年,汽车市场从长期的供不应求、卖方市场开始转向买方市场;2002年,私人购买汽车成为市场主流。2009年是政府部门第一次真正采取政策刺激私人汽车消费,普通家庭开始购买汽车。

  中国是汽车大国吗?

  2009年10月中旬,有关部门举办了庆祝年产1000万辆汽车仪式,欢呼中国已经成为汽车生产大国。然而,1300万辆相对13亿人口,中国汽车的普及率很低,还没有资格称为汽车大国。

  美国的千人汽车保有量为800辆,日本和欧洲为600辆,世界平均水平是140辆,中国只有43辆,甚至低于某些不发达国家和地区;中国特大城市的汽车普及率大致为每百户20辆,珠三角多一些,北京在平均线上,上海在平均线下。所以中国的汽车市场还有巨大的增长空间,而且填补这个空间需要几十年的时间。

  中国汽车市场最终规模有多大?发达国家都已经经过了汽车市场销售高峰时期,销售规模不会再明显扩大。汽车市场的增长与人均GDP 相关,而市场的最终规模受人口制约。美国有3亿人口,汽车保有量是2.5亿,年销量最高达到过1800万辆,今年大约只有1000万辆。日本有1.3亿人口,汽车保有量是8000万辆,年销量最高是750万辆,目前只有570万辆。美日最大市场销量约为人口的6%,按这个比例,中国可能最高市场规模8000万辆左右,保有量可能将达到6~8亿。

  中国的汽车市场最终规模会有多大?这个问题的现实意义就是我们要为多少辆汽车准备相关条件(道路、停车、燃料等等),如果估计不足,就永远被动。我们的大城市对私家车的发展没有足够的思想准备,所以狼狈的很。原机械工业部副部长吕福源曾经说过,北京这样的国际大都市至少会有500万~600万辆汽车,这一点需要城市管理者关注。

  2010年又将是一个好年头

  喜出望外之余,大家满面春风仍难掩隐忧。有人认为,今年轿车销量增长的根本原因是政策,而非市场增长的原因。政策导致对购置成本敏感的中西部地区和二、三线城市购买力充分释放,2010年的部分需求已在2009年被透支,所以,2010年轿车销量增幅将回落。甚至有人说:“如果明年不延续今年的扶持汽车业的优惠政策,估计中国汽车业将出现大震荡。”很多人认为2010年的汽车市场无法预测。

  最近龙永图先生表示:中国目前处在城镇化、工业化中期,并不缺乏经济发展的基本动力,虽受金融危机冲击,但经济发展的基本面没有改变,中国经济发展仍然面临难得的发展机遇。这样的分析也可以用于汽车工业。

  从宏观经济来看,中国经济三季度增长8.9%,全年8%没有问题,说明经济形势已经好转。美国经济三季度增长了3.5%,经济也开始复苏,这对全球经济的好转是一个好消息。这就为2010年汽车市场提供了较好的宏观环境。

  2009年汽车销售的高速增长,对GDP增速的稳定提高作出了重大贡献,新增350万辆汽车,相当于3000亿元产值,还有对相关产业的拉动。我们政府的政策不可能是“过河拆桥”,形势好了就把“功臣”忘了。温家宝总理讲:2010年工作重点是保增长、调结构、防通胀。扩大内需是保证经济持续增长的根本途径,住房和汽车消费是扩大内需的主要力量,因此促进汽车消费应该是一项长远的经济政策。

  有人认为这两年的高速增长是由于“入世”之前的持币待购,这部分能量经过高速增长的销售已经释放完了,但是实际上这个增长趋势至今仍在继续。2009年对汽车市场的刺激也是一个政策触发,当年就出现了35%左右的高速增长,现在看增长势头肯定不会在2010年结束,因为随着经济的增长,居民的收入水平也与日俱增,银行里25万亿存款就是中国消费增长的底气。

  另外,国内汽车市场的增长点开始向二三线城市转移,而政府刺激农民消费也会带动起农村的汽车市场;中国城镇化的速度已经在加快,这是汽车的潜在大市场。因此2010年汽车市场增长幅度在10-15%左右。

  最近召开的中共中央政治局会议指出:“要促进国内需求特别是消费需求持 续增长,增强居民特别是低收入群众消费能力,完善促进消费的政策。”最近有关部门也表示2010年继续执行乘用车购置税优惠政策,但内容将有所变化。如果继续保持政策刺激的力度,2010年的汽车市场仍然会有一个较高的增长速度,可能超过20%。

  另外,我们也应该看到,汽车市场的高速增长也给交通和能源带来了很大的压力,汽车工业的发展离不开社会各方面的支持,需要相关产业和基础设施的同步发展,不可能一枝独秀,单兵突进,这方面需要汽车工业多同相关产业沟通,携手前进。

  (本刊实习生张静波根据贾新光先生做客本刊“每月论坛”时的演讲整理而成。)

  

爱华网本文地址 » http://www.aihuau.com/a/9101032201/107256.html

更多阅读

《闽南日报》:“面粉枣”还能飘香多久?

《闽南日报》:“面粉枣” 还能飘香多久?  说起面粉枣,很多年轻人可能闻所未闻,但是对于40岁以上的漳州老市民来说,却是再熟悉不过的一道传统小吃了。早期在中山公园门口、新华北路“圆圈”及

鼻咽癌晚期还能活多久 鼻咽癌放疗后多久恢复

鼻咽癌晚期还能活多久?这是医生经常被问及的问题,也是晚期鼻咽癌患者以及家属朋友们迫切想知道答案的问题。专家表示得了鼻咽癌并不等于死亡,只要能够做到早治疗,并采取有效合理的治疗方案,是可以做到有效控制癌症的。鼻咽癌晚期还能活

我还能孩子多久——最近喜欢的歌曲 最近还能去泰国吗

我还能孩子多久我还是个孩子给我个拥抱好不好不要嘲笑我的偶尔发脾气和撒娇我还是个孩子给我个kiss好不好把友情爱情的分界线用力的擦掉我还是个孩子别生我的气好不好玩具给你糖果给你我还是爱你的我还是个孩子给我个电话好不好虽

老人尿毒症换肾后能活多久? 尿毒症必须换肾吗

老人尿毒症换肾后能活多久?老人尿毒症换肾后能活多久?换肾手术是晚期尿毒症病人常用的治疗方法,由于手术花费高,术后并发症多的现象,关于换肾后哦能多久的问题成为尿毒症病人选择手术时关心的问题。以下就针对尿毒症换肾与换肾活多

声明:《疯狂赛车停服还能玩吗 中国车市还能疯狂多久》为网友奋不顾身分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除