三亚旅游业 强强联合整合三亚5日游 成都旅游业将“洗牌”



  “各大航空公司联合将成都-三亚游团队票价由原来的2.5折涨到4折,成都三亚专线的一级旅行社结盟对外统一报价。”在这两个联盟的作用下,三亚5日游旅游综合报价出现了今年最高一波上涨行情。

  有业内人士预测,这种旅行社联盟的模式将会扩散,必然让成都旅游市场进行一次洗牌。

   行动:强强联合整合三亚游

  “三亚5日游最低报价1850元,最高的达到了2000元左右,”昨日,成都一家海南专线的旅行社老总告诉记者,进入旅游旺季以后,三亚游价格开始上涨。据他介绍,“从去年以来,三亚旅游就一直不景气,客源不足,报价很低,今年五一红火了两天之后,三亚游价格就又迅速地下调到了1200元。”

  因为今年上半年三亚游的不景气,很多旅行社在三亚游这条线上亏了几十万元。因此这次旅游旺季到来,各大旅行社都准备在该条线上打一次翻身仗。日前,成都各大海南专线的一级旅行社形成了一个联盟,将各自在航空公司代理销售的舱位进行统一控制,形成客户、舱位和酒店资源共享的局面,并对外统一报价。

  比如两家旅行社分别代理不同航空公司的舱位,以前是各自为阵,舱位不能共享,导致很多资源浪费,甚至为抢夺客源还大打价格战。现在整合后,大家都贡献自己的资源,然后按照多劳多得的原则进行利润分配。

  效果:三亚游回归真实价格水平

  成都另外一家旅行社负责人告诉记者,“三亚游的市场链条是航空公司———一级旅行社———二级旅行社。一级旅行社从航空公司拿到舱位后,为了发展客源会将舱位分销给二级旅行社,但是二级旅行社为了保证自己的利润就会从中加价,这样三亚游的报价自然就虚高了。”据了解,2003年黄金周期间,三亚5日游报价一度达到2650元,这个价位一直持续到去年年初,久而久之三亚游也就不景气了。

  这位负责人表示,“现在一级旅行社进行资源整合后,完全甩开了二级旅行社,目前三亚游的报价,实际上是真实的市场价格,涨价完全是由市场供需来调剂的,没有人为加价行为。”

  趋势:成都旅游业将洗牌

  成都一包机公司相关负责人告诉记者,现在成都几家比较大的航空公司都分别成立了航旅合一的旅游公司,集航线、舱位及旅游资源为一体,在价格上就相对低廉。因此,一级旅行社结盟整合资源,是旅游市场的必然趋势。

  由于航旅合一的旅游公司具有相对的价格优势,普通的一级旅行社要生存,报价首先就不能过高,而要节约成本,割掉二级旅行社就成为必然。这位人士预测,这种模式将很快地被其余旅游线“拷贝”,这样二级旅行社生存空间将更小,按照这种趋势,成都旅行社可能不久之后就会有一次洗牌。

   

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