爱华网——访康鑫集团董事长沈定康
《浙商》记者 倪轶容 姚恩育
在国际金融危机中，浙江慈溪市最大的工业企业康鑫集团一度面临生死抉择：其旗下的摩托车公司转型几成定局；合作投资的房地产项目也处于市场低谷；而化纤公司则一直处于进退两难状态。
在所有人都以为传统产业没戏唱的困境下，康鑫集团却在董事长沈定康的带领下，以“退”保“进”——进的尽管依然是传统的化纤产业，却逆势重整，冲出一片新天地。至2009年底，公司已完全摆脱由于资金压力带来的经营困难，从巨亏到赢利上亿元，重新走上了一条良性循环的发展之路。
以“退”保“进”
《浙商》：作为慈溪市规模最大的工业企业，康鑫集团在国际金融危机中能否挺住，你肯定承受了不小的压力吧？
沈定康：是的，这是我创办企业23年以来遭遇的最大一次挑战。2007年，康鑫集团的两大主导产业——化纤和摩托车产业，由于产品结构不合理，原材料大幅波动，成本急剧上涨，企业亏损压力日益加重。2008年8月，企业遭遇资产重组风波，更是雪上加霜；而2008年10月国际金融危机的爆发，则使企业面临生死抉择。
当时，摩托车公司转型几成定局；合作投资的房地产项目由于大气候影响，也处于市场低谷；而化纤公司自2006年1月投产以来一直处于进退两难状态。如果继续进，由于原材料的价格和产品售价的不确定性，可能会导致资金缺口越来越大，企业濒临倒闭的边缘；而要全身而退，看起来也是不可能的事情。
《浙商》：确实是非常艰难的状况！那最终是如何走出困境的？
沈定康：当时的经营状况可以用“四面楚歌”来形容。说实话我也有过犹豫和动摇。
但是，后来我认识到，要盘活一个企业，关键是盘活它的存量资产。于是，我们在战略上进行了调整，把“多元化投资、多样化经营”转换为“多元化发展、专业化经营”，以“退”保“进”。所谓的“进”，指的是化纤产业。康鑫涤纶纤维在浙江这个化纤大省内，同行竞争中具有规模化生产优势和品质领先特色；所谓的“退”，则是对摩托车公司实施转型，集中人、财、物力，确保化纤产业。
在以“退”保“进”的指导方针下，康鑫集团实施了资产重组。
另一方面，我们还引进了管理人员和管理手段，同时，不断引进先进设备，提高产品质量。
值得一提的是，节能减排工作也被我们提上了日程。过去我们烧油，而现在烧煤，燃料成本节省很多。
没有夕阳产业
《浙商》：作出这样的战略调整，是要下很大的决心和勇气的。
沈定康：确实！我们当时可谓是逆势坚守，咬牙坚持，用现在一句流行的话说，就是“不抛弃，不放弃”。
令人惊喜的是，化纤主导产业成功突围，在当时低迷的经营局势下，率先杀出了一条血路来。在“以稳求进、以销定产、薄利多销、降低风险、稳中获利”的经营思路下，化纤产业一路高歌。正如一盘棋局，一着走活，全盘皆赢。接下来，公司合资合作房地产项目在2008年底探底后，于2009年初开始一路回暖，收到了较好的回报；而摩托车公司也于2009年9月顺利完成股权转让。
《浙商》：刚刚你也提到了，化纤产业是破冰的关键。通常来说，提到“转型”，大家都会想到从传统产业向新兴产业过渡，而康鑫的“转型”却依然是集中精力发展化纤这块传统产业。普遍被大家看好的新兴产业，当时对你来说一点诱惑都没有吗？
沈定康：当时我们转型的时候正好遭遇了经济危机，这种时候，只能坚守传统行业。如果去投资新兴产业，精力、财力的分散，对自身主业的发展将会带来负面影响。在我看来，新兴产业虽然“看上去很美”，但是因为我们对其不了解，即使转型到新行业，也会面临-爱华网-很大的风险。
另一方面，我坚信，“只有夕阳企业，没有夕阳产业”。虽然化纤产业属于传统产业，但是我仍然看好它的发展前景。
目前，康鑫化纤年产3万吨的差别化POY长丝二期技改项目已正式投产，该项目也被确定为“国家工信部中小企业技术改造科技进步项目”和“宁波市优势产业转型升级技术改造项目”。同时，年产5万吨的差别化POY长丝三期技改项目也已启动，预计至2010年底，公司将增加赢利上亿元。这也再次验证了“只有夕阳企业，没有夕阳产业”的经营理念。
不是所有企业都适合新兴产业
《浙商》：你怎样理解传统行业企业的转型升级？企业必须要面对和解决的问题是什么？
沈定康：我不鼓励所有企业都转型到新兴产业，因为转型也同样会面临风险。虽说现在国家鼓励传统企业往新兴产业方向转型，但并不是所有企业转型后都能在市场上生存。我想，当企业面对转型抉择的时候，需要解决的问题是不断认识自己的资源储备，超越自己，厘清自己究竟是适合转型做新兴产业，还是坚持把主业做好。
《浙商》：康鑫集团未来的发展策略是什么？
沈定康：未来，康鑫主要会打通化纤产业链，向上下游延伸。我们会通过产业合作，引进新的投资者等方式来实现这一目标。
