爱华网最近几年，轿车迅速进入城市家庭市场，于是，汽车后市场被投资者普遍看好。汽车美容也从几年前单打独斗的尴尬局面悄然成为目前加盟市场上的“香饽饽”。然而，由于行业缺乏标准，汽车美容行业的加盟也呈鱼龙混杂的状态，很多加盟者和投资者为此付出了惨痛的代价。 在这样的行业现状下，行业专家认为技术是考察盟主行业地位的主要指标，建议投资者要特别重视对盟主技术实力的考察。
用专业眼光识别核心技术 “各地汽车美容业这种表面的蓬勃发展很有些泡沫的味道。” 行业专家刘亚松指出，汽车美容领域目前尚无品牌优势，而是处在“谁宣传，谁就是名牌”的阶段。由于汽车美容行业是随着汽车业的发展而发展的，因此，目前全国没有任何一家汽车美容企业具有全国性的品牌影响，加盟达不到品牌共享的优势。很多连锁加盟品牌只是利用“连锁加盟”这种手段来炒作或者迅速圈钱而已。 记者在百度键入“汽车美容”的关键词搜索后发现，很多汽车美容加盟项目打着“国际”旗号，号称是来自欧洲或者美国的技术或者产品。刘亚松指出，某些“洋品牌、洋连锁”也不过是注册国外执照的假洋品牌而已，根本就不是真正的国际品牌。另外，目前还没有任何一家汽车美容加盟企业建立自有的全国物流配送系统，因此，后期支持只是纸上谈兵。 北京有福汽车服务公司董事长杨茗钧指出，实际上，正是因为汽车美容行业刚刚兴起，目前还没有标准，很多企业所用的产品看似国际名牌，实际上是在国内的小作坊里生产的。而汽车美容技术也有很多并非货真价实。因此，对于加盟者来说，对盟主核心技术的考察是最重要的。 对于加盟者来说，加盟一个餐饮品牌即使没有经验，他至少可以尝出餐馆饭菜的味道，至少可以看出服务的好坏。而汽车美容行业所出售的服务是由专业技师完成的，普通加盟者表面考察是看不出专业与否的。杨茗钧指出，盟主是不是拥有核心技术不仅是支持加盟商赚钱的基础，也是能否给其提供培训的基础，是非常关键的。因此，加盟商即使自己不懂也要一定找专业人士帮助考察。 表面光鲜背后的陷阱 刘涛曾经在一家汽车美容连锁公司做招商。他向记者透露，一些加盟者会被表面现象所迷惑。他曾经供职的那家企业每年盈利超过几百万元，但根本没有实际操作经验，甚至一家直营店都没有。但他们不惜重金，在各类媒体上大肆做广告，甚至告诉加盟者，老板曾接受过凤凰卫视的专访。 很多加盟者都是来自于一些二线城市，没有经验，眼界也不够开阔，来到北京走进盟主那装修豪华的写字楼，看到满墙的锦旗、获奖证书、培训照片，以及插满小红旗的全国地图，就很自然地认为这样的公司是有实力的公司。当业务员拿出很多认证材料，印制精美的宣传页以及投资计划中“技术一流”、“包教包会”、“一年回本”等承诺，很多投资者就签了合同。 而这个合同大多都对项目方责任用词圆滑、模棱两可，违约责任不痛不痒，甚至根本就抓不到他们的把柄，而对加盟方却是限制多多、壁垒森严。一旦加盟商没有利用价值，盟主就先发制人，告其违约在先，终止与加盟商合作而且还保留追偿损失的权利。 刘涛指出，其中比较厉害的陷阱是：加盟后在规定的时间内补货额达到一定标准。如果没有达到补货标准，盟主就有权摘牌并要求赔偿，而加盟商往往刚刚开业很少有能力再拿出钱进货，只有哑巴吃黄连自认倒霉，并赶紧脱身减少损失，匆忙答应解除合同，而这正中了盟主下怀。刘涛表示，很多盟主就是靠表面文章造势，赚的就是第一笔加盟费，他们实际并没有实力。 三看三不看 2007年3月初，连续5、6天，都有三个小伙子来到友福汽车服务公司位于东直门外的店。他们既没开车，也不是来谈业务，只是四处看看。几天后这几个人又出现在其北四环店，连续7、8天在店里转悠。这引起了工人的警觉。原来，这三个小伙子是到北京考察盟主的，他们告诉杨茗钧，他们已经来了一个多月了，到北京好几家汽车服务公司的门店蹲过点。 杨茗钧对于这三人的行为非常赞赏。他表示，这是正确的考察路径。目前，有些盟主，一旦加盟商要到门店考察时，他们会临时找几辆车，找些工人，营造一个生意红火的场面。加盟商一走，这些人马上如鸟兽散。因此，加盟商最好像那三个小伙子一样，微服考察，而且不止考察一次。 “三看三不看”是杨茗钧给出的考察盟主的方法。所谓三看，就是微服看其直营店，再考察其加盟店，寻访已经加盟的经营者和观察他们的店面，了解其生存状况，有无受骗经历或与项目方的纠纷，这种现身说法应该是最为客观公正的，但也不能只走访一家加盟者，最好是多寻访几家。再有一点，就是最好在其品牌总公司的所在地进行市场调查，问问当地出租司机、当地的车主，了解一下盟主的口碑如何，是否有一定的知名度，看看消费者对其印象及反馈。恶评很多的盟主自己的经营都有问题，就更谈不上帮助加盟商了。 “三不看”是指不看其店面装修是否豪华，不看其宣传材料是否精美，不看其吹嘘的赚钱前景如何诱人。
