爱华网许多人想象中的老板是件简单的事情，每天就是去店里招呼客人、收收钱而已，并没有想到风光的背后有多少艰辛。可以说赚的每一分钱里都有血有泪，不是夸张，以下我一一道来。
许多老板都是半路出家进入到这一行，大部分都开过车，懂得一些汽车的基本原理知识，但是需要知道的是这一行存在很大的风险性，不比卖衣服那么简单。衣服贵的也就几千一件而已，何况进货价格并不需要这么高的价格，而且卖衣服的从业人员也不需要很多专业的知识。需知道做汽车服务型行业所面对的是一台汽车，从最便宜的几万块／台车到上千万／台车，作为老板的你和施工的员工，一点大意都不可以，少点专业都不行。否则，出了什么事还是你这个做老板的赔，赔的钱少则几百数千，多则上万。这些钱或许是你几个月的利润，又或者会让你破产关门，我的心得是大意不得！
把张开了以后，对于工人的管理是一大头疼的问题，可以这样说能解决掉管理上的问题，那就离获得利润不远了。为什么这样说呢？因为该行业的工人非常难请，特别是技术型工人，那是打着灯笼都难找，要说人品好技术好的更是用上放大镜也难找到一个。
因此，好的员工宁可高点薪金留住，也别把钱花在东郭先生身上。人员的管理制度制定和实施也很讲究，太严厉的制度，这会让那些本身就没有读过什么书的员工自我产生压力，人员流失的情况会不时发生。而没有分明的奖罚制度，那也会让懒散的人继续滥竽充数下去，勤劳的人在没有得到应得的奖励后而愤然离去。管理员工是门艺术，我的心得是做老板的必须多与员工交流，大家换位思考，还有就是对于懒人的处理手法上必须快刀斩乱麻，以免后患无穷。
对于老板是否需要掌握技术，我个人认为还是需要的。因为该行业的人员的流动性太大，你永远无法预测到明天会否有人离去，而明天又是否有生意上门需要人干活。因此，靠人不如靠自己，适当的时候学习一些技术、一些手艺会对日后的经营颇有帮助的。但是，我的心得是不建议把所有的技术都学完，因为那样你就不是老板了，而是彻底的沦落为工人了。老板的最主要作用是管理、协调、调配和沟通、从而建立起良好的生意关系。
在经营项目上，不要盲目的追求全和大，那样会让你一开始就落入到不可逆转的地步。汽车行业的产品技术更新和淘汰都非常快，如果不谨慎的控制好新项目和进货，那么资金就会压死在了产品上，严重限制了店面日常的流动资金。在经营项目上不妨学习饭店，通常饭店在新开张时都会有几个特别拿手的好菜，是用来吸引客人做招牌菜的。随着日子久了，每当客人想起某道菜式时，便会想到该饭店，这样生意就自然上门了。
汽车服务行业也是如此，如果在开业前你都没有一样拿得出的拳头产品或者是服务的话，我建议还是暂时别开着先吧，因为那样经营是没有竞争力的。随着经营时间的推移，无论是对于客人还是对于店面也好，不断的调整原有的经营项目和增加新的经营项目是很有必要的。各位，记住创新就是生产力。
