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比亚迪汽车董事长王传福在08中国汽车产业发展国际论坛上发言
各位朋友、各位领导，我是比亚迪公司的王传福。比亚迪公司五年前才进入汽车行业，也是一个小学生。各位领导、各位同行都是我们的老前辈、老大哥，我们来这儿也是想学习。
比亚迪原来是一个做电池的厂家，做锂离子电池和镍电池，我们在全球有比较大的份额。全球目前手机电池里，每10部手机有3部手机电池是比亚迪提供的。我们在2003年进入了汽车产业，我们也本着用电池的技术，再加上汽车这个平台，打造新能源汽车，就是电动汽车也是比亚迪的一个梦想。
我简单介绍一下比亚迪在发展电动汽车上面的经验，希望对大家有所帮助。
题目我们叫“电动汽车引领产业的变革”。
当今世界上有三大问题，能源的问题和二氧化碳减排的问题，还有空气污染问题。特别是能源的问题，大家都知道，有人说30年油会用完，有人说40年，不管说30年还是40年，有一点是肯定的，用一吨会少一吨，所以油是一次能源。而且油特别是对中国来说，差不多有一半是需要从国外进口。而且油也是战争的根源，世界上80%的战争都因为油的问题所导致的。因此，能源的紧缺不只是一个政治上的问题，也是和全社会每个老百姓相关的问题。
另外，二氧化碳的减排问题。温室气体效应主要气体是二氧化碳，二氧化碳减排引起社会的问题、地球的问题、环境的问题，大家越来越重视。25%的二氧化碳是汽车排放出来的，减排也是一个重大的问题。
第三，空气污染，特别是大气污染，特别是城市的空气污染，特别是氮氧化物，城市的污染大部分都是汽车排放出来，特别是氮氧化物。
以上三大问题大家都知道是汽车惹的祸。不能说没有燃油汽车，怎么解决这个问题呢？比亚迪认为发展电动车，发展新能源汽车，是解决以上三大问题的最好方案。
新能源汽车特别是电动车是一个变革，汽车发展一百年了，在中国也有五十年了，改革开放也有三十年了，动力汽车一直没有变革。我们最早是做电子行业，在电子行业里面技术的变革都飞快，有时3年、5年，实际上100年的动力汽车需要变革。随着电池技术的突破，包括全球对新能源呼声日益增加，因此一场变革会到来。
新能源汽车应该体现在以下几个变革，一个是能量转换系统的变革、传统动力系统的变革、电动汽车辅助零部件的变革、还有电动汽车加速变革、汽车智能化的变革。
能源转换系统的变革。我们现在讲节约型社会，我们要节约能量、节约能源，能源效率的变革。实际上大家知道电动车里边电机和控制系统，电机的效率，像永磁同步电机在6000转以下可以做到95%以上的转换效率。系统高质量的IGBT所带来的压差也可以做到95%以上。综合效率，因为电池出来到控制系统，然后到电机，电机把它转化成动能，可以做到90%的效率变化，能量的守恒的变化。
传统的汽油车实际上效率是很低的。我们最高的效率可能在高速公路上达到不到30%，最低的效率就是在红绿灯下，红灯一亮车就停在那儿，效率为零。综合效率为17%左右。60%变成热，10%变成一些噪音，还有10%变成一些没有排放、没有燃烧完的一些污染，真正干活的、真正能够转成动能的也仅仅是不到20%。
