爱华网质疑篇 柏亚国际，OEM是一块画饼？ 目前，柏亚国际只是宣布自己年产值可达20亿元人民币，但内部的产能分布却一直闪烁其词。
实际上，代工厂商为保持成本上的竞争力，往往需要藉由产能扩充的规模效应来达成，然而产能扩充的前提，在于对市场需求结构变动的正确掌握；单纯依赖代工业务的厂商，若无法取得买主的事先承诺，往往会导致只能较为保守的进行产能扩张，而可能出现产能投资不足、无力吸收新OEM买主之产能需求的状况，而形成限制厂商营收成长的后果。 而且，由于所有的市场活动，是以OEM买主为主体，代工厂商只是提供具竞争力的产品。若市场需求变动幅度提高，单纯依赖OEM业务的厂商，往往由于缺乏机会直接感受市场变动，从而逐渐降低对环境的调适能力，以及限制创新能力的发展空间。 广州倩采刘钦还分析到，OEM产能越大，如果不能保证价格，则很容易出质量问题；品质好、价格有保证的前提下，还必须处理好排期与交货时间、生产与物流的问题。如果没有对市场的敏感性，产能扩张的背后将会是企业的限制发展。 对买主而言，专业代工厂商显然较纯来料加工型的OEM厂商更有能力成为市场竞争者，因为，既然专业代工厂商能独立地提供同一品级的产品，除非双方的分工契约中，已经涵括市场上的排他或限制性约定，否则若以自有品牌经营的较高自主性，迟早会诱使专业代工厂商加入竞逐市场行销利益。 虽然柏亚国际的张义强一直强调，柏亚国际将不会形成自己的品牌，品牌与制造实行分离，但柏亚国际已经有“海归派”博士团在从事设计与产品研发，而且，柏亚国际的业务范围已经超出了产品制造的范畴，进入到品牌行销的阶段。那么，柏亚国际又是岂会因为承接OEM或ODM订单而限制其自有品牌的发展空间，这样岂不降低其投资的效益？ 张义强表示，那是因为“做市场投入太多，不愿意进入，而且这个行业已经在开始洗牌了，会做得很辛苦。而且这个行业的特殊性也使得我们并不需要这个制造型的品牌区隔。” 柏亚国际的成长将系于买主的市场成绩，甚而受到买主的牵制；虽然业务量大，但利润仍薄；若欲走自有品牌路线，经营风险会提高，而又未必会成功。那么，柏亚国际这种既有能力提供几近整合式的“专业代工”服务，能否如同世界级的大厂一样，建立较高的经营自主性与获利空间呢？显然，柏亚国际画出的这块画饼还需要太多的充实！
