发布时间：2018年04月10日 21:38:40分享人:霸王来源:互联网13
华晨汽车或被收购的消息已愈传愈烈。记者昨天获悉,华晨高层对外表示,华晨不可能被并购,华晨要始终坚持独立发展。 
“华晨不太可能被重组。”针对华晨将被重组的消息,华晨金杯汽车(600609,股吧)有限公司总经理、华晨汽车销售公司总经理刘志刚表示,重组要看对品牌、技术和成本有没有好处,盲目重组做大规模没有意义。华晨汽车集团董事长祁玉民此前也多次表示了华晨要坚持自主发展的态度。 更有一位华晨内部人士以确凿的口气告诉记者,华晨根本不可能被并购重组,对于外界普遍质疑的华晨资金短缺问题,华晨已经通过政府土地支持、四大上市公司平台获得极大缓解,“重组涉及到两地政府间的协调,并不是容易的事情。”该内部人士同时表示,华晨正在实施平台化战略,成本会越来越低,所以并无资金压力。(世界企业家)
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印象中，华晨汽车集团董事长祁玉民一向是个比较坦率的人，他在上海车展上毫不讳言地说， “过去把华晨称为中国汽车自主品牌的生力军，而这段时间，则有些边缘化了。 ”然而在他看来，他的华晨并不是 “被边缘化 ”，只是变得 “低调 ”
华晨中国2006年签下这笔涉及到欧洲22个国家、5年总数量达到15.8万辆的订单时，华晨集团董事长祁玉民一度将之视为华晨走向国际舞台的开端。他当时表示对方看中的就是华晨中华的品质。在华晨与HSO合作期间，华晨的两款轿车产品骏捷
有传闻“华晨颓势难改 董事长祁玉民或离职”。该传闻中表示，接近辽宁省政府决策机构的人士透露，祁玉民或将被调离华晨汽车，该事情从一两个月前就已经开始讨论。并明确指出，继任者是现任辽宁省国资委主任、党委书记的左大光。 左大
祁玉民掌管华晨三年，曾使负载累累的华晨汽车实现盈利，2007年达到顶峰，功不可没。但华晨的辉煌太短暂了，并在中国汽车市场再次加速时被众多自主品牌 厂商抛在了身后，这或许成为祁玉民一生的遗憾。 7月15日晚，北京水关长城被华晨汽车
“我可以很负责任地说，华晨从来没有跟一汽有过任何的接触，一汽与华晨重组的传闻纯属空穴来风。”华晨汽车董事长祁玉民接受记者采访时明确表态。 此前，有媒体报道，一汽与华晨正在进行重组谈判，且已进入实质性阶段。 对此，祁玉民
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