经验分享:新世界百货的“选址心经”



      店面选址难是百货业所共知的,新世界百货每一家商场都有不俗的业绩,新世界又是怎么在店面选址方面保持着自己的独到眼光呢? 

 经验分享:新世界百货的“选址心经”
  传统或新兴商业区、地铁、发展潜力 

  现如今,新世界在一线城市共12家门店,建筑面积从最小的上海巴黎春天长宁店的约6680平方米至北京新世界商场综合馆约63000平方米不等,其中10000平方米到30000平方米的有5家,31000平方米到50000平方米的有4家,51000平方米到60000平方米以上的有2家,10000平方米以下的有1家门店。 

  根据新世界现有一线城市门店地址来看,邻近或处于核心商圈是首选,比如北京新世界商场综合馆,位于崇文门商圈,是北京市内最繁盛且人流量最高的路段之一,西临传统的王府井商业区,北望银街购物区,南连天坛公园旅游区,交通有近在咫尺的地铁站及穿梭往来的20多条公交路线,地利之优势不言而喻。上海巴黎春天淮海店位于淮海中路,是上海知名的高档商业街,交通上位于地铁1号线陕西南路站。 

  其次,因为城市发展速度比较快,在与城市共同发展的过程中,选择新兴商圈或新兴发展区成为现阶段新世界百货选址的要求。现有的北京新世界彩旋百货与上海巴黎春天浦建店分别于2007年的3月及9月开业,前者位于北京市朝阳区CBD核心的万达广场是北京近年来快速发展的商业金融中心,周边有十余条公交线路,还有地铁一号线,交通十分便利;后者位于上海浦东新区塘桥地区,浦建路和临沂北路交汇处,毗邻南浦大桥。建于地铁4号线塘桥站之上,前往地铁6号线可步行到达,周边中高档小区林立,消费潜力巨大。 

  徐速认为,一线城市的商圈概念逐渐变了,只要有人,交通便利地区都可以设立新商圈。北京、上海等城市发展速度快,城市中心区内很难有合适地产项目可供选择,那么在城外交通方便的节点地区设立项目是新世界以及众多商家所看重的。比如暂定于2008年5月开业的北京望京新世界百货,在规划之初不仅是看重其位于新兴商业区,更长远的是在市政规划中会有地铁从商场门前通过,在交通便利性上占先机。“地铁线路大量规划与施工为商业创造商机,提供新机会。”徐速说。 

  二、三线城市关键词:核心商圈、交通便利 

  新世界百货目前在二、三线城市共有18家门店。门店面积从10000平方米到44000平方米不等。在位置选择上基本处于城市的核心商圈,或者传统商业区,具有人流量大,交通系统成熟,有消费基础等特点。 

  对培养品牌忠诚度有很好效果。比如沈阳新世界百货太原街店就位于沈阳两大商圈之一,具有成熟的消费力。新世界百货徐速经理向《中国商贸》记者介绍,二、三线城市的消费力本身有限,城市空间还不是很大,选择在核心成熟商圈可以省却自己再去打造商圈的时间与财力,较熟悉的商圈,比较容易让人关注与接受。 

  选址难的原因 

  “选址确实难”。徐速对记者说。这些原因包括:商业经营者想进一个地区,但是又没有合适的项目;或许经营者看好的位置,周围的环境还不能完全配合;或者开发商选择了非常好的位置,建了很好项目,但是因为对项目的期望值特别高,而经营者更本又没有办法承受。但在更多时候是因为开发商与经营商观念脱节。徐速介绍,现在往往是沟通不畅,地产商都是在设立好项目规划之后才找项目入驻。这就好比吃饭,许多开发商都是把菜炒好好了才问:吃吗?就有这个。而不是让你点菜。 

  新世界百货在扩张中遇到的选址问题相信与其他百货扩张遇到的问题具有共性。选址究竟要怎么做才能不吃力?徐速认为,从开发商角度看,目前有许多机构做商业地产投资,但是真正能将地产与商业完美结合的较少,而具有商业地产专业的人亟需大量出现。“将来一定会有地产人与商业人做成专业化的商业地产人才。” 

  从百货经营者角度看,希望地产商能够按照经营方向来选址,在建项目之前就对所要求进驻的百货进行定位,再去建造,是最好不过的。“商业的产规划一定要有定制概念”。徐速强调。现在在全国各地进行考察选址时,往往会遇到这样的情况:一个好的商业地产项目,通常会有全国各地的零售商在“抢”,“出现这种情况就是因为好的商业地产项目实在太少。”徐速说。有一些城市的开发商在与新世界洽谈合作时表示提供“定制式”服务,根据商家的需求进行“量身打造”,满足商业的后期发展。“希望能够以后能成为零售商与地产商共同发展的趋势。”徐速这样期望。

  

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