爱华网今天突然有了感觉，想跟大家聊聊，也希望抛砖引玉，听听各位达人的看法。 首先说说我自己的情况：上海，04年二本本科物流管理专业毕业，到目前为止，先后在两家世界500强的物流公司任职（大家也许猜得到，呵呵）。目前收入状况，税后年净收入在12W以上。个人觉得，横向和我认识的朋友同学比较，肯定不是最高，但也应属于不错的。当然，我在这里不想比较一些行业或者职位的灰色收入，因为虽有耳闻，但既然是灰色的，那就不甚了解了。 首先，我想说说大学的物流专业。看到论坛里很多帖子，把一些学弟学妹打击得一塌糊涂：P 但我觉得，行业这么多，不可能人人去做IT（当然IT也不是都是高薪），人人都去做金融，这有个人适合不适合的问题，也有机遇的问题，所以我认为如果你选了物流专业，那也没什么好沮丧的，各个行业到了一定程度，收入待遇水平是差不多的，那个时候差别主要取决于当前国家的经济气候，这玩意，谁说得清几年以后怎样。 我想从我理解的物流行业来讲，有一个两极分化的现象。首先，入门门槛较低，初级的岗位（例如一些不需要太多经验的岗位）要求较低，有些甚至高中，中专就可以做（当然，这两年大学生多了，稍大一点的公司会要求大专）。说实话，在我曾经经手的一些项目中，为了节省成本，建议使用学历较低的员工，一方面成本低，另一方面可能人员流动率低。而物流行业的管理岗位（并不仅仅指主管、经理等管理层，还包括一些管理规划的职位），则是需要学历或者经验（而且最好是丰富的经验）甚至是高学历加上丰富经验。恰恰无论在企业里做物流，还是第三方物流，或者是第四方物流，或者咨询公司，这些岗位，才能拿到较高的收入待遇。 这里就存在一个问题，大多数刚毕业的学生，肯定不属于后者而是前者，也许有点所谓的专业知识，但没有经验，甚至有些专业知识都没怎么学好。对于没学好专业知识这点，我觉得不要急，根据我的感觉，物流的专业知识，你如果没有在实践中使用过，根本过于抽象，不联系实际很难派上用处。但也不代表你就不用学了，至少你达到以下的水准就是日后工作中碰到问题了，知道属于什么范畴，在哪里可以找到答案。还有就是一些实在基础的东西一定要掌握，就比如空海运操作实务等，这个是找工作的敲门砖，也是日后学习的助力器。
个人感觉在大学里要学好的课程，除了上面说的一些实务操作，还有就是英语（我想考个六级比较有帮助，必须的），运筹学，统计学，EXCEL（不要小看它，真正能用好它的高手可不多），有空的话，可以涉猎一下工业工程（国外的物流管理很多都是在工业工程学之下的）。 从上面的一些课程可以看出，想要做到物流行业的高级岗位，分析能力很重要，逻辑思路要清晰（类似于排马屁和厚黑学之类的能力，见仁见智，是个普遍性的规律，在这里我就不谈了）。 在学校期间实践方面，有条件的话，多去一些大型，比较规范的公司看看，特别例如大公司设立在保税区的大型仓库。如果用心可以学到不少。另外要培养自己的组织和管理的能力在学校里。想要做高级的物流岗位，你肯定要涉及到协调管理多方来达成一个目的，完成一个项目。因此组织，管理（不仅仅代表管人），协调和沟通能力很重要。因此，个人觉得，如果很内向，且没法改变自己的，不适合做物流。 再谈谈找什么样的工作，和怎样规划工作吧。有一点小小经验和大家分享。如果没有什么后门，或者社会关系，按正常途径，建议是要进一些世界级的大公司。有很多人在论坛上谈论DHL怎么怎么不好，UPS怎么怎么不行，APL怎样怎样的，想奉劝各位刚刚踏上工作岗位，想从事物流这一个行当的学弟学妹，不要听他们的。如果有机会，请去这些公司，从这些公司出来，即使没给你带来多少经验，也给你带来了一个跳槽的较高的起点。当然世界级大生产企业的物流岗位也是很不错的。可能你无法在第一步就进入这些公司，但请不断积累，寻找机会。 进入了这些世界级的公司后呢？我的建议是找准机会，要去一些后线的部门和管理性质的部门，比如物流供应链设计部门（我想从事这行的都知道，这行主要分如下三类业务，承运人业务（航空公司，船公司等），货代业务，物流供应链业务）、IE部门等。或者去一些直接接触外部的部门，比如销售，订舱等。前者更容易让你累积经验，学习各方面知识，是一条更短的途径，让你达到管理的层面。后者呢，让你积累更多的行业和社会资源。 今天太晚了，明天还要外出公干，看看大家有没兴趣，如果回复踊跃，明天再来接着谈，呵呵，给点面子啊大家！
