爱华网一 对毕业实习的认识 毕业实习作为高等教育中重要的环节，它有助于培养和提高我们的动手能力，能开阔我们的视野，接触实际，了解社会。特别是我们管理专业的学生，积极参加社会实践，对现实市场经济中的公司运作，业务流程，有了一定的认识和熟悉，有利于我们将理论知识和实际操作更快的对接，多观察，多思考，为我们真正工作时作好铺垫。 同时，毕业实习过程接触到一些人和事也不像在学校时只面对老师，同学，课本那么简单，这种现实情况的客观存在要求我们学会面对一些新型的人际关系——上下级关系，同事关系，客户关系等。参与到这些关系中来，我们能通过交流，学习获得更多的知识，在各种历练中也会增强我们处理这些关系的能力，促进我们成功地从学生到社会职业人的转型。 按照学校的要求，我们在选择实习单位时，原则上要求对方是与各专业对口或相近的企事业单位，通过在这样的氛围中实习，巩固我们所学理论知识，更重要的是增强对本企业学科范围的感性认识。 我们物流管理专业一般应选择公路，铁路与航空运输企业，仓储企业，港口与航运企业，大型生产制造企业，从事国际国内商务贸易活动的物流运输企业等单位实习。这些企业的工作内容一般会涉及到物流系统化管理，物流经营管理，进出口贸易业务的专业操作，货运代理，物流规划设计和创新工作，商务谈判，涉外咨询学，也正是我们在校期间学习到的一些课程。但是实际运用却不像书本知识那么简单了，没有多年经验的积累是无法在这些商业领域中作到游刃有余的，实习正是我们积累经验的第一步。 根据我自身的初步职业定位和兴趣爱好，我希望在国际物流，全球物流供应链领域有所发展，所以在选择实习单位时，我比较倾向于在从事国际物流的企业实习。 二 实习单位概况 之前就对实习，就业问题做了一些准备，这次毕业实习又回到了武汉富灵源国际货运有限公司学习国际货代方面的知识。武汉富灵源国际有限公司是2003年12月经中华人民共和国对外经济贸易部，海关，民航总局批准的国家一级国际货物运输代理企业。公司总部设立在武汉，它主要承办海运，空运进出口货物的国际运输代理，包括揽货定舱，仓储，中转，集装箱拼装折箱，运杂费结算，报关，保险，短途运输等。公司聚集了一批优秀的长期从事国际货物运输的专业人才。他们受过专业的培训，拥有丰富的实践经验，能够胜任各种运输任务包括复杂的特种货物运输。幸运的是，我在平时遇到不懂的技术，操作方面的问题都能向这些专家请教，他们也非常热心地帮我解释哪怕是非常简单的问题，特别是我在实习过程中的校外指导教师黄经理。她在公司是副总兼海运部经理，平时工作及日常事务比较繁忙，但我向她请教时，她都会耐心的给予指导，一直都让我心存感激。在实习过程中，遇到了这样一位良师益友是我一生的财富。她工作的专业，对客户的热情，对上级的体贴，关怀，对下级的亲切友好，处处是我学习的榜样。 也是因为在黄经理等这样优秀的领导的带领下，武汉富灵源国际货运有限公司创办两年来，成就了辉煌的业绩。她与众多的进出口客商以及专业公司建立了良好的关系，成功地承接了武汉一棉的进口项目，孝棉的成套设备进口以及进口原料的项目，为襄樊正大集团，宜昌开普松电子，宜昌金三峡集团，黄石华信机械，江南实业，凌云集团，武汉福莱克斯，湖北华源，湖北省轻工，湖北省纺，湖北针棉等众多著名企业提供长期的代理服务。同时与世界贸易500强之一的尹滕忠株事会社福莱克斯株事会社建立了合作伙伴关系，并在日本国大阪建立了服务机构，该公司为了保证客户利益，同时凭自己的实力成为MSK, NED,APL, CMA, OOCL, EVERGREEN,HMM,YML,HANJEN,CHINASHIPPING等航运公司的签约代理，其成绩及良好的信誉，服务，合作态度得到了行业主管部门，海关，货检工，码头等职能部门的认可。能在这样一家优秀的成长型企业中学习对于我来说是非常有帮助的，我这次实习的主要任务是在原来已熟悉海运，空运流程，流转单位，世界著名船运公司，世界各地的基本港口，货物在线跟踪的基础上，参与到市场拓展这一部分中去。 三 实习过程简述 我自己觉得在这样一个富有创造性和挑战性的岗位上锻炼是一件非常有益的事情，因为我现在还不能很明确自己的人生路会沿怎样的一条确定的轨迹走下去，但是多尝试就有机会让我早日找到合适自己的方向，理想和现实总是会有差距的，即使我非常向往某一事物，但是多方面客观因素的存在致使理想不能实现也是现实，我觉得销售岗位让生活充满激情，但最适合我的岗位是不是销售，也是我无法在很短的一段时间内能决定的，这次实习就当是一个锻炼的机会吧。 与我同时进入市场部的还有一位员工—小何，她四十多岁，积累了丰富的销售经验，为人热情，开朗，从她身上，我看到了销售行业也可能是每一项工作最重要的素质—热爱，对自身从事的工作充满激情（这也是我在拜访一位长辈，也是我的客户教给我的），她喜欢销售这项工作，做过七年的保险销售，也做得非常好。更难得的是她会在我一起出去，拜访客户的过程中，指出我的不足，需要注重锻炼，学习的细节，跟着她学习我认为值得学习的地方让我受益匪浅。 我们的客户及潜在客户主要是国际贸易的企业及有进出口业务的企业。面对客户，首先我们要了解国际物流的基本知识，企业的服务能力情况，企业目标市场各类顾客和竞争对手的特点，演示有意义的推销手法，明确实际工作程序。当然，这些知识的精通也不是一天两天看书，参加一下培训就可以解决的，重要的还是要在实践，与客户沟通过程中多听，多思考，多总结中提高。 刚开始出去拜访客户的几天，我们是根据黄经理提供的潜在客户或以前合作但现在终止的客户名单，公司地址等前去拜访的，万事开头难，我们这样一个岗位决定了在面对客户时，我的态度谦恭，把客户待为上帝，他们也有权利感受客户是上帝这一感觉，我们面对的客户也是多种类型的，比如有的人比较和蔼，有人比较暴躁，有人比较冷漠，也有人很热情等。道义上我可以理解，但缺乏实际经验，我刚开始还是不能一下接受被不耐烦的拒绝现实，特别是第一天，我和小何一起根据名单去凯盟大厦11楼，拜访几位对我们公司已有一定了解的客户时，遇到了类似的麻烦。
那天情况是这样的；因为我考虑到我的实际经验基础，就让小何开口先说，我学习一下，她尝试了一下，别人都非常客气的拒绝了，这栋3楼还有一家，我觉得自己需要锻炼一下，就告诉小何，这次有我先开口，根据已掌握的情况，我们要找的对象是凯盟大厦某公司部门经理，因为我不认识这个人，所以到了他们公司就先向别人打听了一 下，终于到了她的办公桌前，她当时好象在修改文件什么的，我一过去就直接向她介绍我门公司什么的，她一头雾水地看着我，不耐烦的说：“我们不需要”我给了她名片，向她索要名片，也遭拒绝。 第一次遇到这么尴尬的事情，心理极难受的，回到公司，向黄经理讲了这件事情，忍不住眼泪都哗哗的流了出来，真是丢人丢到家了。 不过，后来仔细总结了一下，我在这次失败的经历中暴露了不少问题：首先，与别人初次接触的方式方法不对，神态，措辞，语调等等都关系到下一步的进行；其次，在别人比较忙时，千万不要打扰，惹人心烦，对你产生厌恶感；第三，每次拜访都要有目的的进行，且目标设置一定要合理，比如初次拜访只是一个熟悉了解的过程，你就不要奢望一去别人就愿意把货交给你，第四，见机行事，灵活应变非常重要，根据对方的反映及情绪采取行动。 随着我们出去拜访客户的次数的增多，与潜在客户不断地交流沟通也就渐渐对这个岗位有所适应，也学会了一些交流，沟通，应变技巧，在与他交流的过程中，也学到了不少东西，接触方式方法的技巧也有所提升。 我觉得自己最需要的是频繁接触客户，多交流，增强自己的交际，交往能力，只要有货运需求的客户，都是我们拜访的对象。现代互联网就为我提供了一个比较好的平台，让我搜索到更多的资讯以及与世界各地的同行或相关行业人事交流的机会。 在公司提供的名单不能满足需要的情况下，我在网上搜索到一些武汉市的其它一写从事国际贸易或者有进出口业务的企业，整理好公司的名称，地址，联系人等资料，有计划，有目的的前去登门拜访。 每天早晨六点四十分左右起床，七点半从公寓出发，八点半左右到达公司，打扫一下卫生，烧烧开水什么的，九点中大家都来上班了，此时整理一下前一天的拜访情况，与下一次的日志，同时，计划当天应拜访的客户，查好线路，一般情况下，10点左右出发。上午拜访两三个客户就回公司，下午也是有计划有安排的做这些事情，虽然会遇到不如意的情况，但是随着我外出拜访客户的次数增多，我的抗压能力也增强多了。 让人很有成就感的是，我们也经常会遇到一些比较友好的客户，双方通过交流，沟通，能建立一种和谐的关系。我也能够从对方身上学习到更多的知识，这也算是我实习过程中的一大收获。 在一次拜访回公司的路上，我和小何在江汉路附近的小巷子里转悠，边游玩边欣赏一下那些著名的各国建筑也是一种乐趣，突然我发现了一幢房子，竟然写着英文楚报馆的遗址，我非常好奇，说要进去看一下。走进去一看，现在里面都是国际贸易公司，而且从一楼到五楼大部 四 实习总结 国际货运代理是整个国际货物运输的设计师和组织者，特别是在国际贸易竞争激烈，社会分工越来越细的情况下，其地位越来与越重要，作用能够越来越明显。它能为托运人办理国际货物运输中的每一个环节的业务或全程各环节的业务，手续简单方便，根据托运人托运货物的具体情况，综合考虑运输过程中的全程时耗，运价等各种因素，使用最适合的运输工具和运输方式，选择最佳的运输路线和最优的运输方案，把进出口货物安全，迅速，准确，节省，方便地运往目的地。在货物运输过程中，能够掌握货物的全程在途信息，使用最现代的通讯设备随时向委托人报告货物在运输途中的情况，还能就运费，包装，单证，结关，领事要求，金融等方面向进出口商提供咨询，并对国外市场和国外市场销售的可能性提出建议。 物流管理中的五个“RIGHT”原则，应用到国际货代行业中，就是引申到五个“最“字上。我们根据客户要求，综合考虑货物的特点和流向以及交通运输条件，以最少的路程，最少的环节，用最少的运力，花最少的费用，以最快的时间，把货物完整，安全地运到目的地。 我们国际货代企业根据自身特征以及行业分类，可以将它划分到第四方物流企业。当然，它还是隶属与服务业这个大类的。要在竞争日益激烈的市场中立足，作大作强，其在战略，经营模式上应以发展的眼光打好基础。 综合国际政策以及我对武汉市国际货代市场的初步了解，我觉得我们公司可以在以下方面作得更好： 我国加入世界贸易组织时作出承诺，自我国加入世贸组织之时起四年内，外商投资国际货运代理企业的注册资本不的超过100万美元。但会逐步向外资开放我们国际货运代理市场。，外资船公司，航运企业，将纷纷抢滩中国市场。我们面临着不仅仅是国内大型企业，多数应运而生的中小型货代企业的竞争，更要面地对来势凶猛的，资金，管理，技术成熟的国外企业的竞争。要想在这样的环境中不被淘汰，只有在公司经营过程中形成自己的特色，凝聚自己的核心竞争能力，才有可能抵抗洪水猛兽，与狼共舞。 一方面练好内功，企业自身培养高素质人才，为客户提供更专业，更周到，更全面的服务。将客户就是上帝的理念融入到每一个细节中，将企业形象，企业文化的建立深入到方方面面，获得客户的认可。 1 稳定老客户，发展新客户。做好客户关系维系工作，同时加大市场业务拓展力度，在实践中体验，摸索，创新；多总结，多思考。永远比客户先想一步，做到使客户的客户满意。，才有利于工作的开展。 2 能为客户提供增值服务。比如本公司推行的及时准确的反馈二程信息，随时报告货物的在途状况，提醒客户注意相关程序等等服务都值得继续推广。同时，我们不妨在市场信息方面做做文章。对国际市场的销售情况进行一定的了解分析，将这些信息提供给客户，也有利于与客户建立良好的关系。 3 企业内部优化业务流程，完善管理制度，建立良好的工作秩序，也有利于提高工作效率。 其次，加强与外界交流合作。国际货运企业将会逐渐地向业务范围广，在国外设有代理和分支机构网点的企业发展。所以与国际国内的同行建立合作关系也是我们国际货运代理企业发展的必然趋势。只有通过合作，才能降低生存，发展成本，行业内建立联盟，不仅有助于货运代理企业自身业务的拓展，还有利于整个行业的发展。比如，锦程物流网，“jctrans.net”等等平台都是我们获取行业信息的方便渠道。 国际货运代理企业工作的顺利展开离不开与海关，商检，卫检，动植检，进出口管制等政府部门的配合。因此，关注政府部门的政策，指令等信息，与国家职能部门建立良好的关系也是非常重要的。 一个多月的实习使我对行业基本知识有了一定的了解，对社会，对职业也有了一定的认识，特别是在市场拓展过程中，学到了不少，尤其是人际交往能力，沟通能力有所提高，但是，作为社会大学的新生，我还有很长的路要走，还有更多的知识需要学，更多的能力需要培养。 有了这样一段经历，我相信自己会更清楚的认识自己，了解自己，从而在今后的发展过程中，发扬自己的优点，完善自己的不足之处，争取在事业上有所作为。 对于你们专业来说我是个完完全全的门外汉,我学的是造船专业,对你在文章所说的其他的我不是很了解,对航运业也了解一点,看了这个帖子之后我觉得语言很朴实,内容也很真实,可以看的出你是很认真的去对待这次的实习,你也看到了理论与实践的差距,你从中学到了很多课堂上无法学到的东西,从中得到了很好的锻炼,你也明显看到了你自己的成长,也许你正如你的个性签名----有一种女子，极度努力，生怕辜负别人，辜负自己.你为我以后的实习树立了一个榜样,从中我收益非浅,但同时我也对你的文章提点意见,我觉得你对你实习的公司提的未来发展提的建议过于大,不够具体,很多东西其实道理很简单,大家也都知道这样做很好,但是一到具体实施就有困难了,新的问题就回出现了,面对具体的问题就要具体的去对待,如何灵活应对就是一个问题了.
