爱华网我刚进华宇的时候是提送货员，每个月工资是500，那时候天天跟车出去，虽然累，感觉却不是太辛苦，还是挺充实的，在车上跟司机有说有笑，回到宿舍和同事一起看看电视，听他们吹吹牛，自己想静一静了就看看书。因为我学历略高一点，他们还是挺关照我的，没错，华宇里面也大都是东北人，尤其是提送货员和业务员，仓管什么的就不用说了，他们的确素质不是很高，比如一些小仓管，其实就是查查货的职责，但是他们会对摆货的业务员喝三道四，一开始我心里还是很不舒服的，后来有同事跟我说别怕他们，那都是装的，我寻思也是，整天跟货物打交道的人，难免有点心里扭曲，是可以理解的，所以后来我很配合他们，有人冲我喝三道四我就回应着冲他喝三道四，到后来，那些家伙看到我也不板着个脸了，唉，他们还都是孩子，都不到20岁~
做了几个月，一个偶然的机会，我到华宇的上海总部去了，说真的，做物流的的确素质都不是很高，但是他们的上层管理人员还是颇有些能耐的，也愿意把事业做大做强的，华宇的上海总部一点也不气派，但是工作效率很高，他们的人力资源做得还是很不错的，当然，后来我才明白这是在效益好的情况下的一个派生结果罢了。 我去上海的目的是竟聘，和当初进刚进华宇时一样，不管你在哪里，你要是愿意去，来回的路费都是自己掏的，后来实在没钱了，回分公司的时候就搭了一辆运货的大车，一路上那两个司机师傅还挺照顾我的，当时囊中羞涩，路上吃饭都是他们掏的钱，回到公司后我就被分到另外一个省份去了，也一直没有机会好好谢谢他们。 我竟聘的是行政干事，成功了，就去了一个小一点的一级公司，做些平常的办公室的事务，也是挺累的，但是适应起来还是撑得住，每天在泡泡上和集团的人沟通，为下面的员工及时处理一些事情，还是挺有成就感的。可惜好景不长，我刚刚适应了办公室的工作，突然有一天泡泡上发来个消息，说是华宇的那个王总裁下令，把行政干事这个岗位撤消了，原岗人员转岗为需要的职务，真可以算是笑话，稍微有点物流常识的人都知道，现在这年月物流行业最缺的是什么职工？——搬运工和业务员嘛~ 所以在我连竟聘花的路费还没挣回来的时候，我又成了业务员，而且是比先前做业务的那个一级公司小得多的一个公司，在那里业务员就是半个装卸工，你不干还得挨批，扣工资什么的，都是常事。我自己想了一下，寻思算了，就打算辞职。 辞职申请交得很顺利，但是物流这个行业，是滞后一个月才结算工资的，当时我在华宇还有一个多月的工资没有算出来，华宇物流集团的人说到下个月开工资的时候自然会直接把钱打给你的，我就信了，就离开了那个城市。 华宇物流里向来不让本地人在本地工作的，那个城市离我家很远，但我还是回来了。当然，路费仍然是我自己的。 这些我不在乎，可是到现在，我那一个多月的工资还没结回来，打电话去集团，他们让我找分公司，打电话给公司，他们一时说我抵押金没批，后来抵押金批了，说我交接没做好，我寻思交接没做好你们怎么会批准我辞职呢，后来交接也没什么问题了，我拜托别人去帮我领工资，却找不到人领，所以到现在，我的工资还被拖着，也不知道能不能拿到。 我本来对物流特别是华宇挺有感情的，现在心里很难过，我在这里也劝那些想从事物流这一行的朋友，在你们要离开的时候，一定要把你们的工资结算清楚啊，这世道，不只是民工的工资会被欠着的谢谢你的提醒，辞职前先把工资搞定在走，呵呵。 有时候找工作也需要些运气， 命运是上天的安排，难道这是真的？ 对这些话，我一直不相信， 但有的时候你找不到更好的理由来解释。
