发布时间：2018年04月10日 22:04:03分享人:柚萌裙摆来源:互联网8
国内危险品(HZH)集装箱运输服务与国际水平相差太大，企业在具体的作业与管理上，无法与相关标准同步。 说到中国危险品集装箱运输市场时，曾在日本从事过十几年HZH物流工作的大金物流副总经理童劲刚强调：“目前我国危险品集装箱运输市场，管理体制和实际运作之间的鸿沟依然存在。” 
我国目前的危险品集装箱运输管理体制是以交通部下发的9号令为主体，但是在具体执行上，各部门各地区的偏差较大，在HZH的具体认定上与国际存在差异，这往往造成货物进出口海关时的不便。另一个方面，成本高利润低是我国危险品运输行业的一个现实。这些综合表明在民营危险品运输企业经不起大风大浪，倘若国家相应的管理体制不能完善，各地区管理差异依然比较大，势必对我国危险品运输行业的健康发展产生桎?作用。危险品集装箱的特殊性，也使得其存在各种潜在风险。除了最主要的人员，车况外，货物的破损、丢失、碰撞也困扰着不少企业。对于此种意外，由于缺少健全的网络，企业更多是望洋兴叹。另外，对于目前的危险品集装箱运输市场，运力和需求实际并不匹配的，能够提供合格、专业化的服务供应商全国并不多，不少意识较差的企业甚至是以普货车辆从事HZH运输业务，但对于今后我国危险品运输市场应该如何发展、走什么样的道路，不论是化工危险品生产企业还是相应的物流服务商都充满了期待。 上海世博会对危险品(HZH)运输行业的影响是有的，不过根据奥运会的经验来说情况还是比较乐观的，另外许多危险品集装箱运输企业也在时刻关注政府的动向，为客户着想，及时为客户的危险品集装箱运输出谋划策。
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5匿名网友被浏览61次2014.07.09检举运输气体，例如液氮、CO2、氧气、乙炔、氢气等……补充：就是需要选购车型，不知道是不是什么车型都行？补充：我们要的车不是槽车，仅仅运输灌装气体！
集装箱运输已是普遍运输方式，有改装的集装箱车进行长途运输，更多是国际标准集装箱运输。国际标准集装箱分为20英尺和40英尺集装箱，而40英尺集装箱又分为40英尺2.6米高的普箱和2.9米高的高箱。目前，我国境内行驶的大多是2.9米高的高箱。
一、简要案情2010年9月5日9时许，郑州某运输公司驾驶人王某驾驶一辆中型货车行驶至京沪高速公路某服务区停靠，市公安局交巡警支队交警在对该车检查时，发现该车装载的货物“丙烯酸”属危险化学品，没有超载，但交警在检查驾驶员王某和押运员
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