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克莱斯勒巡洋舰、大切诺基吉普车、道奇急速车、三菱3000GT敞篷跑车、宝马赛车、福特Ｔ老爷车、雪佛兰卡美路改装车……说是小车模、大世界真的一点也不夸张，巴掌大的车模不但是一把打开汽车文化大门的钥匙，它同样蕴涵着巨大的商机，你是否“瞄准”了呢？ 创业故事：3个月工资买辆车模 石方，福州某车迷世界负责人，也是将金属车模带入福州市场的第一人。他早年曾从事汽车贸易，1980年开始玩拼装车，收藏车模始于1989年，那年托人花了180港币从香港带回来一个车模，花了他3个多月的工资。 石方现正有滋有味地开着一家50多平方米的车模小店，店址在商贸比较发达的鼓楼区。 低至6元，高至3000元，石方的小店各种价位的车模都有，“喜欢车模的都消费得起，不喜欢的都消费不起”。真正的车迷是将车模当作“艺术品”来欣赏的，在他们的眼里车模早已脱离了“商品”的属性。“回味汽车文化的历史”是石方反反复复强调的。2003年，石方还与人合作出了一本《车模精品鉴赏手册》。 投入回报：升值藏品回报高 一走进石方的“车模小天地”，便会被他的个人收藏专题所吸引。据石方介绍，经营一家车模店的最大回报，不在于什么时候收回投入成本，而在于能否收藏到值钱的品种，如果能收到值钱的品种一下就赚到了。 市场人士分析指出，投资车模的升值潜力远大于邮币卡等传统品种。特别是一些**，更是到了比真车还要昂贵的地步。在我国，前几年有人花巨资制作了1：24、型号为CA770TJ的红旗牌轿车模型，数量很少，当时投入的成本每辆就达3400元，售价为5000~6000元，也就是几年工夫，现在出价2万元也是有价无货。同样在二十世纪九十年代德国的一次拍卖会上，一辆存世量稀少的名牌“车模”，居然拍出了60万马克的惊人价格。 店主经验：只卖有轮子的东西 1．选址：车模店的选址最关键要考虑到人流量，以及青年人比较集中的地方，如学校等。但是考虑到购买车模的费用较高，只有收入较稳定的青年人才能承受，因此把店开在写字楼附近也是一个不错的选择。 2．店主心得：由于车模店所面对的顾客群比较集中，这就要求店主要拥有相当的车模专业知识，只有这样才能便于双方的沟通。石方告诉记者，他开车模店的最大心得，就是要与来购买车模的车迷交朋友。因为购买车模的人群相对固定，回头客是车模店赖以生存的一个关键，而这就必须依靠店主的个人魅力。 3．产品选择：“要开车模店，你只能卖有轮子的东西。”石方告诉记者，如果车模店再兼售一些文具，那车迷来选购车模时就会感到别扭，生意也就别想做长久。 行业走势：收藏投资新品种 随着汽车驶入寻常百姓家，收藏车模已成为一种时尚。据估计，我国至少有30万的汽车模型收藏者。在东晓车迷世界，车模已不再是简单的儿童玩具。随着收藏者的日益增多，车模已通过网上市场及收藏品市场开始流通，车模已成收藏投资的新品种。目前福州专业的车模店还只有东晓车迷世界一家，福州车模的销售“钱”景还是十分广阔的。
