爱华网2009年6月，通用汽车破产带给中国最大的关注不是上海通用的命运，而是一家名为腾中重工的无名小卒。
这家原本注册资金只有3亿元，2008年产值不过15.7亿元，且一直和汽车制造毫无关联的四川民企，竟然扬言要花5亿美元去收购悍马。
6月3日，四川腾中重工机械有限公司的网站上，披露了如下信息：“腾中重工与通用汽车今天就战略收购悍马达成的协议细节进行对外确认”。
虽然事情至今未有明确进展，但亦无明确的结束迹象。
事情渐趋平淡，但这一并购案的幕后推手李炎热度依然不减。
对一夜成名的李炎来说，并购之外的意图，是他的“华通系”可以让公众、媒体不停地去“追逐”。
6月16日，李炎掌控的全球第二大芒硝生产商“旭光资源”在香港正式上市。
国务院发展研究中心副主任卢中原国家正大力提倡节能环保，而悍马是典型的高排量高污染，腾中实属愚昧，若真收购，终将搬起石头砸自己的脚。
中国人民大学经济学院教授黄卫平腾中重工收购悍马就是一种“作秀行为”！纯粹借此机会炒作而已。
国内知名汽车评论家贾新光腾中重工收购悍马是一种正常的商业行为，是中国民企的好机会。
《每日经济新闻》无论是谁来收购悍马，都不过是通用汽车危难时刻的一个新债主。
《竞争力》腾中借收购悍马炒作一下自己是可能的，收购悍马沾点边的小业务也是可能的，但全面收购是绝对不可能的，收购之后成功经营更不可能。此事不妨当做另类的娱乐事件看待。
李炎印象
直到今日，神秘的李炎依然不愿意大量接受采访，对于他的了解仍限于朋友圈里的印象。
李炎出生于四川内江，又名索朗多吉，现登记住址为香港湾仔港湾道1号会景阁44楼4402号。
41岁的李炎是一个谜，尽管腾中收购悍马案炒得火热，但媒体依然无缘一睹其真容。据说他喜欢留着山羊胡子,沉默寡言,神情淡然。
李炎最擅长的不是收购，而是人脉与资本的整合。
1998年2月，李炎控制的华通路桥公司打败众多对手，零价格收购自贡市木材厂，条件只是承担所有债务和安置职工。事后人们才得知，李炎的收购资金源于抵押自贡木材厂近60亩的土地。
1999年，李炎又零价格收购自贡市贡井区政府招待所，条件仅为承担银行债务。收购后，招待所改名为月桂山庄，主营娱乐业。同年，李炎又夺得自贡市化学试剂厂的聚苯硫醚(PPS)核心技术。
2001年前后，李炎凭借PPS项目获得四川德阳市政府无偿提供的400亩土地，且水电路“三通”全部由德阳市政府承担。此外，德阳市政府还给李炎提供约2000万元启动资金，以及四川省发改委和省科技厅的部分资金和政策支持。
收购悍马一案中，成都市政府愿意为李炎承诺提供10亿元的融资担保。
李炎不仅擅长与上级相处，用人也有门道。当年，为引进化学试剂厂技术，李炎给予总工程师每个月5000元的工资，不少中专生都能在德阳分到房子。目前华通控股董事长张志刚日薪一万元。
李炎信佛，曾在荣县斥资数千万兴建白云寺。2005年，李炎在成都兴建华通博物馆，收藏书画、瓷器、汉代陶石、彩陶等，藏品达3万余件。
过去，李炎喜欢开宝马，如今换成了悍马。
