爱华网“跟风”一词在白酒行业更多是用来形容消费者的，但其实用“跟风”来形容这个行业的企业行为也一样贴切——从早之前的广告时代跟风、到后来的“盘中盘”模式跟风、再到“淡雅、柔和”产品概念跟风、团购营销的跟风等等，“跟风”本来就是这个行业从企业到消费者的集体行为。如今，在行业媒体的反复“倡导”下，在所谓行业专家的一致“推动”下，在地产酒的一路崛起浪潮中，加上消费水平的升级、名优酒的不断提价以及洋河蓝色经典、口子窖等一系列标杆企业的榜样指引，进军中高端市场正在成为一个行业的一致行为，更关键的是，这种行为似乎与企业的规模和实力无关、与企业的组织能力无关、更与企业的品牌力无关。诚然，对于区域性品牌来讲，做好中高端价位市场将会带给企业更多的竞争优势——品牌档次的提升、稳定的消费群体、良好的利润回报等等，中高端价位市场也不光是一个被看好的市场，也确实是一个真真正正存在的机会。但是，对于一个企业来讲，光有机会是不行的，看好的机会还要有与之匹配的把握机会的能力才能获得成功，如果不然，机会也会变成陷阱，中高端市场要么成为企业的鸡肋，要么把企业拖向失败的深渊，当然了，真正把企业拖向失败的深渊的可能性还是很小的，因为企业随时可以选择放弃，见不好就收，但如果做不好，浪费企业的时间和资源确是肯定的。抛开意识形态的因素，企业能否做好中高端价位市场，一定是与企业的规模和实力、与企业的组织能力、与企业的品牌力相关的。如果说对于实力和品牌的不足，企业可以通过借力解决的话（聘请外脑做专业的规划、对外融资进行市场投入），那最难的恐怕就是组织能力了——现有的组织不可能通过一朝一夕进行改造和提升、组织的经验也不可能单依靠间接的积累、组织也不太可能通过引进几个人才来改善整个组织的能力。所以，组织能力的缺失，可能是危及企业在中高端价位市场成败的关键。在这一点上，企业千万不能光靠自我感觉良好，一定要理性，要学会客观的审视自己，所谓前面有车后面有辙，别人走过如今正是我们要走的路，冷静的思考一下白酒行业，真正在中高端市场有所建树的除了洋河蓝色经典等少数几个品牌外，还有谁？恐怕我们都很难说得清，也许你可以用一句“在路上”来搪塞（还得走着瞧），不过最终“被搪塞”的是自己还是别人就不知道了。因为我们可以随时从身边看到，不要说是销售过亿的企业，甚至是5亿以上的企业，加上身边还有国内领先的咨询公司助阵，他们在中高端市场运作中都并非得心应手——组织能力不足导致运作效率缓慢、管理不足导致投入效益不佳、价格混乱难以维系长线产品等等。何况是仅仅过亿甚至不足亿元的企业呢？
无论何时，我们都不能忽略做企业的初衷——实现在哪一价位市场的优势，品牌档次的高低都只是一种战略手段，企业最大的初衷是实现规模和利润回报。在汽车行业，没有人否认“悍马”的品牌档次、企业实力、产品品质和影响力，更不能怀疑“悍马”的单品利润，但最终不也是要关门大吉吗？因为在单品利润和规模利润之间，企业最终的收益是在总体规模利润上体现的。历史总在不断的重演，我们也需要一次次从自己的实践中吸取经验和教训，正如十年以前，白酒行业一窝蜂的在盒装酒市场混战而忽略低端光瓶酒市场结果成就了龙江家园和老村长一样，谁能说准，当我们又一窝蜂的在中高端价位市场展开厮杀的时候，会不会在中低档大众消费市场成就另一个“龙江家园”和“老村长”呢？同样，这也是一个市场机会。
