浙江民企青年汽车集团日前发布了其首款轿跑车,集团董事局主席、总裁庞青年也成为李书福、王传福、尹明善等人之后,将名字写进了国内民企造轿车的人物名单中。
“我们要造高质量、低价格的车子,让每个消费者都能买得起车子”,1月9日,青年汽车集团董事局主席、总裁庞青年宣布进军乘用车领域的首款新车“青年莲花RCR竞速”正式上市,并将这款进口轿跑车定位在12.98万~14.98万元之间。
“企业要承担更大的社会责任”是庞青年一直挂在嘴边的话,“让普通消费者买得起车子”也是他眼中提升企业社会责任的体现之一。
自2000年以客车为切入点开始,浙江人庞青年就“马不停蹄”地造出了卡车,之后又迅速转型轿车,联姻马里西亚“伊朗”、签约英国“莲花”,有媒体称其“快速完成了从门外汉到汽车大佬的巨大转变”。
“价值、安全、环保和服务是我们所关注的重点,也是我们的竞争优势”,庞青年以刚刚发布的“青年莲花RCR竞速”为例介绍说,在同级别排气量的车子中,这款轿跑车能够节约近70%的油耗,“这是我们对国家提出的节能减排最为实际的反应”。
“准确地说,民营企业不是灵活,而是科学”,庞青年告诉记者,青年汽车集团作为一家民营企业,首先是科学地选择和决策,“不能今天做一下,明天感觉不行了我们就不做了”。庞青年认为,民营企业在发展过程中,无论选择了做哪件事情,都要有始有终。“从安全到节能,从质量到环保,我们的一切都是围绕社会利益来考虑,也会一步一步坚定地走下去”,庞青年表示到。