爱华网“我已经把它收入历史了。”陈平说。陈平口中所说的“它”，指的是在北京兆维大厦宅急送总部内随处可见的一张海报，海报上写着——“宅急送，你离联邦快递有多远?”
说这话时，陈平微微叹了口气，他在宅急送的15年光阴，也随着这张海报，一起被收进了历史。
15年缔造行业龙头
宅急送的陈平时代已经一去不复返。在《每日经济新闻》对陈平的专访中，他不止一次地回忆起创业的艰辛、守业的艰难和改革的阻力。
在宅急送成为大宗物流配送业内的龙头之后，陈平显露出了自己性格中敢想敢干的一面。2007年，他决定为宅急送开拓小件物流业务，“这是以后行业发展的方向，
宅急送必须要两条腿走路。”但这一次转型，却让此前屡战屡胜的陈平遭遇 “滑铁卢”。已经做完规划方案，开始实施转型的宅急送意外遭遇到了最大的麻烦：原本预计将注入公司的美国华平投资的资金，却因种种原因，最终没能到账。公司原有的盈利能力最终不足以支撑宅急送昂贵的转型方案，企业陷入了巨额亏损的迷茫之中。
陈平作为当时的总裁，不可避免地遭到质疑。2008年9月，宅急送宣布开始“内部人员优化”，宣告了陈平改革努力的搁浅，1个月后，陈平因“身体原因”，开始休假。
之后，陈平再没能回到自己原先的工作岗位上。
50岁重新创业
“去年10月离开宅急送，到今年1月开始星晨急便的筹备工作，其中一共两个多月的时间，这是我这么多年来，第一次休息这么长时间。”陈平说。“以前在宅急送的时候，可以说是不要命地工作。因为那个时候我是总裁，什么事情都要亲自过问。有时候出去出差，晚上刚到地方，就电话不断，一直开会到深夜。可以说是拼了老命了，身体严重透支。”
在休息的这两个多月里，他始终在思考以前失败的教训和新公司的发展方向。
离开宅急送后，陈平创立了新公司“星晨急便”，“我要做的，是为电子商务公司，比如阿里巴巴、淘宝、易趣提供物流配送服务，这是我认准的事情，也是我的梦想。”此时，陈平脸上浮现出对事业前景的美好憧憬，完全沉浸其中的表情就犹如一个贪玩的孩童，找到了自己盼望已久的玩具。
前段时间，陈平应某网络媒体一个创业栏目的邀请，做了一期访谈节目，“他们对我这么大年纪，还要重新创业，非常感兴趣。”“今年年底，我就满50岁了，知天命之年了。”陈平说，和出现在公众视野里西装革履的形象不同，“我平时上班都穿休闲服，我还年轻，精力充沛。”
说起自己的新公司，陈平似乎再次焕发了第一次创业时的光彩。1月5日，陈平正式开始了自己在星晨急便的日子，“现在我的角色转变了，不像以前在宅急送的时候，事无巨细，都要我自己去抓。现在不一样了，我只要负责公司大的发展战略方向就行，具体的事情有总裁在做。我每天一般10点前到公司，晚上7点左右走，相比以前是轻松多了，而且压力也小了，信心足，心情也好。”陈平说道。
陈平的新公司仍旧吸纳了不少宅急送的老员工说。但即使是在快递领域浸淫了十几年的陈平，仍不得不承认，星晨急便要走的路，对于他来说是一次陌生的探索。虽然互联网电子商务已经发展了8、9年的时间，但为电子商务配送的专业物流公司却一家都没有，电子商务配送市场的前景仍旧广阔。
“现有的物流公司都是按照传统模式设计、运行的。电子商务要解决两个问题，一个是物流，一个是资金流。马云的阿里巴巴解决了一个半问题，但支付宝现在自身也面临很多困难，每天都是几千万元的钱在账上趴着，这极大地阻碍了电子商务的发展。我们的思考，就是为电子商务量身定制、打造一个全新的物流配送公司，解决这些问题。”
在陈平看来，梦想的实现并不遥远，“星晨急便3月8日会正式开始运营，现在还在做一些测试网络的工作，公司目前已经在1300多个县级城市都设了点。我们的目标是今年保平，争取在明、后年实现盈利。”
