爱华网年薪10多万，却对未来充满疑虑，一直觉得自己的人生价值没有得到体现，做“兼职”老板还是做高级白领？30多岁的年轻女博士王某的想法正是许多高级白领心中困顿之处。
05年年初，王某终于下定决心，她要鱼和熊掌兼得，既要做高级白领，又要做兼职老板，让自己手中的钱活起来，投资什么项目呢？时下流行的服装店、书店、酒吧都不是她的投资方向。让人大跌眼镜的是，她投资了一个十分“男性化”的行业——汽修培训公司。从事这个行业的工作人员基本都是男性，这位女博士怎么会想到涉足该行业呢？
缘由是自己想当老板
谈起投资的曲折经历，王某感慨万千。王某在南京一家电力行业的大公司上班，利用工作闲余时间，考取了东南大学产业经济学博士，目前在校攻读。“虽然在不停地给自己充电，但还是感觉人生价值没有得到真正体现。”王某说，“在公司做高级白领，虽然赚的钱不少，但心里总是不踏实，压力非常大，感觉只要哪天不努力，很可能就被后来者取代。”正是基于这种压力，王某萌生了一定要自己开公司的想法。正如她所说，“一方面可以赚到更多的钱，更重要的是自己的未来有了寄托，也找到实现人生价值的途径。”
选择汽修培训行业
服装店、书店、酒吧、茶吧……有那么多投资项目，王某何以会投资汽修培训行业呢？
谈及此，王某很自豪。她说，“这并不是我第一次投资，以前的投资虽然都赚了些钱，但是没有什么技术含量，任何人都可以做，而且可能比我做得好，这些行业都不稳定，前景并不很好。”因此，做了一段时间后，王某就撤出了。
投资汽修培训也是个机缘巧合。一次私人聚会上，王某的一位朋友向大家诉苦，“前天车子出了点小毛病，到店里一修就花了我800块。”这位朋友的话引起了大家的共鸣，原来大家都觉得修车花了不少冤枉钱。听了大家的话王某萌生了一个想法，她问，“如果有一个地方，为你提供养护私家车的方法，判别每种故障修理需要的大概费用，你们会去学习吗？”“哪有这种地方？要是真有的话我会去。”王某知道这就是自己要投资的方向。
一月学费6000元
王某的目标是：开一家汽车修理培训公司，培训汽修工的同时，也为有车一族提供汽车保养和简单的故障排查知识。
为实现这个目标，王某跑遍了南京大大小小的图书馆，看了许多有关汽修方面的书籍，直到自己变成汽车专家。同时，她开始了解南京市场。她跑遍了南京大街小巷，又经过多方打听，发现除了正规的学校外，当时的南京还没有一家汽修培训单位。于是，她又在互联网上在全国范围内查找，而网上也只有广州、浙江和山东等为数不多的几家。
这么少，是不是没有市场？王某心里有些打鼓，她决定亲自去实地考察一番。去年3月，她来到了浙江金华市交通技校办的一个培训机构，来到这里她立刻觉得自己的想法没错。她以6000元/月的学费，跟30多位“同学”在这里培训了1个月。短短1个月时间， 30多位同学就是18多万元。这么贵的学费，依然有这么多人学，说明这个市场前景很好。随后，王某又花600元钱在山东一家培训班学习了2周，基本上对这个市场有了比较全面的了解。
与另外两位白领合资
回到南京后，王某再一次考察南京市场时发现，只是1年多的时间，南京突然冒出了汽修培训班等类似机构4~5家。市场先机已经被别人所占。不过王某并不担心，因为她经过考察后发现，这些机构都是仓促上阵，大多数偏重于拿证书，教授的只是拆检发动机的知识，没有实际的汽车作为辅助教学工具，这样的结果很可能是理论脱离实践。王某决定，虽然比他们后入市，但质量一定要做到最好。为了达到一定的规模，光靠自己的资金显然不行，王某想到了她在IT行业的两位朋友，这两位朋友都是IT行业的总经理，公司分别在南大科技园和东大科技园，年薪有20多万。他们对王某的提议立刻表示赞同，三个人一致决定共同投资，每人1/3股份，法人代表为王某，公司由王某经营。
根据市场改成投资汽修培训
资金已经到位，王某开始寻找合适地址。偏僻的地方不适合，闹市区房租又太高，功夫不负有心人，王某找到了集庆门大街湖西街280号明远花卉院这块风水宝地，这个位于一楼的地方有一个300多平方米的院子，非常适合开汽修培训班。经过协商，王某租下了这块地方。一切准备就绪后，她立即到工商局注册，成立了自己的腾远汽修培训公司。
为了让学员能够真正学有所成，王某通过自己的经验亲自编写了教材，并通过电脑制作了三维动画，以彩图辅助教学。然后她又花10多万元钱买了3辆二手车，供学员实际操作。下面一步是招一线主修技师和辅助技师。她开出的价格是：主修技师1500元/月。“这也是了解市场行情后开出的价格。”她说，“一个大学毕业生刚刚工作可能还拿不到这么多钱。这么高的价格，恰恰代表了汽修行业工作人员还十分紧缺，我们的培训也应该更有市场。”
市场前景非常看好
店已经开起来了，但万事开头难。正在攻读产业经济学博士学位的王某认为，适当的营销非常关键，于是她决定首期学员可以免费试学2周，觉得真正有用后再交学费，另外她承诺，只要是下岗工人来报名，就为他们免费培训。王某说，“这既是为社会作贡献，也是宣传自己的有效手段。”
说起前景，王某非常乐观。她认为，现在南京私家车已经达到了13多万辆，在交通局注册的汽修店也有1000多家。多数人都是在近几年内买的车，这些新车目前没什么问题，但三五年后问题可能就会显现，届时汽修市场还要扩张，而汽修技师从哪里来？目前南京类似的培训机构不超过5家，而且汽修培训不是任何人都能做的，汽车的技术含量越来越高，现在许多技师已经不能适应新的车型。因此，市场前景非常广阔。
“兼职”当老板的近10%
南京像王某这样高学历、高薪水、高压力的高级白领很多。他们是白领们中的精英者，他们走在了社会的前沿。他们要面对的不仅是21世纪的不安定，不可测的多变经营环境，同时还要身处来自上司的压力，来自公司同事和部属的挑战，来自公司经营策略的变化……这群人所面对生存的压力与岌岌可危的态势决不是努力加苦干就能应付的。因为，每天都会有新的竞争对手在他们身边不断涌现。此外，他们所面对的还将是市场竞争的不断加剧，利润空间的无限压缩，而压力也决非仅仅来自外在的空间，更有自身的自危感受。这样的压力正是许多白领投资创业的动力。
曾经在某外企任经理职位的Michial在谈起他辞职创业的动机时说道：“每天我的工作就是围绕管理项目、预算、管理员工和向总部汇报工作，我感觉自己就像在不停地抛球接球，似乎我的职责就是不让球掉在地上。我不知道有哪些工作是能够听从自己心中的召唤，唯一能安慰自己的只是年年攀升的收入。我想应该是改变这种状况的时候了，虽然创业很艰难，但是我可以充分地去实现自己的想法，这种感觉是在我近十年的‘打工’生涯中所无法体会的。” Michial在南大读MBA时的同学当中，有近10%选择了自己创业。
专家：资金进入良性循环
“我周围的白领朋友大概不足10%自己创业做了兼职或者专职老板。很多人还是因为舍不得目前的高薪收入，或者精力有限，依然做着白领工作，但他们并不是不想创业。”王某说。
江苏省社科院经济学所所长葛守昆认为，南京高收入的白领群体不在少数，如果他们手中的闲钱能够活起来，对扩大投资渠道可以起到积极作用，同时也可缓解日益严峻的社会经济矛盾，使资金进入良性循环。民间资本缺乏投资渠道是致使储蓄额居高不下的主要因素之一，扩大出资者范围，让在职人员成为企业股东，可疏导巨额储蓄转向投资资本。就业缓解社会矛盾，以企业每增加13万元投资就可增加1个就业岗位计算，如果10％的居民储蓄能运作起来，即127.4亿元人民币（2004年底南京居民储蓄额1274亿元人民币），就可增加近10万个就业岗位，这对缓解就业压力、缓和社会矛盾将发挥巨大作用。数据显示，第一、二产业对GDP的贡献率正在逐年递减，第三产业趁势崛起。由于民企多发端于三产，白领投资在一定程度上也可以驱动经济总体向上坚挺发展。
