爱华网一、企业概况
某车辆技术公司是一家从事特种车辆研发、生产和技术服务的技术创新型企业。该公司以车辆总体技术和新型传动技术为技术主线，在水陆两栖车、汽车传动系统控制及自动化、防暴车、路障车、野外抢修车、多轴越野车用橡胶悬挂系统及综合传动装置等方面开展研发工作，定制和小批量生产特种车辆整车，并规模化生产特种车辆核心技术部件，为其它特种车辆生产企业提供技术服务和生产配套。
该公司有三类不同性质的业务单位，见组织结构图（图1）。科研单位从事整车和传动技术基础研究、应用研究和工程设计；科研生产一体化单位在各自专业方向下从事部件产品的技术开发和规模化生产，且内有多个生产性企业；科研生产辅助单位为科研单位和科研生产一体化单位提供整车和部件的试制和测试服务。科研单位和科研生产辅助单位还为其它特种车辆生产企业提供技术服务。
二、产业化发展工作（含产业经营）经济权配置图
“产业化”指将自身科研成果深度运用到国民经济领域、以由自身科研成果形成的相关产品和服务为直接对象的实业经营。从产品开发、试制试销到进一步趋向规模化的生产运营，是其基本工作内容。该公司产业化工作的承担单位是6个科研生产一体化单位。
该公司产业化工作的经济管理方案，见经济权配置图。
说明：该图是通过app应用“经济权配置”（软件，ipad版）完成的，进一步查看和研究经济权配置图，需要下载该管理工具（可免费下载）。
三、产业化工作经济管理方案说明
产业单位与公司的经济关系：①公司对产业单位的产业销售收入有三项提存：业务收入提存、业务活动费提存和研发基金提存。其中，业务收入提存用于公司和产品发展部的管理费用；②产业单位按比例向公司上交产业利润。
产业营销工作经济管理：①公司提存后的销售收入作为产业单位的产业收入；②在产业营销过程中，公司只对产业单位的一项费用——业务活动费进行管理（费用总额控制）；③公司提存的业务活动费，用于公司层面的市场营销费支出。
研发工作经济管理：①公司从产业单位的销售收入中提取研发基金，用于支出产业单位的产品研发成本和研发人员的研发奖；②由产业单位提出研发项目立项申请和费用预算，经产品发展部审批后，由研发单位具体执行研发成本管理；③研发奖由产品发展部考核发放给产业单位，再由产业单位考核发放给研发人员。
产业单位与科研单位的经济关系：在技术创新成果转化上，产业单位如使用了其它单位（主要是科研单位）的技术成果，须向原创单位支付技术使用费。技术使用费由产品发展部预算和执行，经公司审批后从产业单位的销售收入中列支。
科研人员的产业收益：科研单位从技术使用费收入（技术创新奖）中，向相关科研人员考核发放技术创新奖。
另外，除部分经济管理权设置有绩效考评型匹配机制外，很多单纯经济管理项上的管理权缺少匹配机制的配套（图中用“无”表示）——这是该公司经济管理方案的缺陷，其它五项工作的经济管理也都存在同样情况。
