沪杭高铁项目的建设,直接拉近了嘉兴与上海、杭州的时空距离。房价的直线上升、旅游资源的开发、产业结构的提升等显示,嘉兴的地理优势和资源优势在一条交通线的带动下,激发出强大的发展潜力。
几年来,嘉兴的房价一直处于浙江省的洼地,然而,2009年下半年,沉寂的楼市突然变得火爆起来。半年内嘉兴市区以及下属嘉善、海宁、桐乡几个城市涨了30%—50%,不少新楼盘开盘没多久便售罄。是什么撬动了嘉兴的房价?沪杭高铁效应进入了人们的视线。
沪杭高铁线路从上海虹桥站开始,途经松江南站、金山北站、嘉兴南站、嘉善南站、桐乡站、海宁西站、余杭南站,最后进入杭州东站,在嘉兴有4个站点。可以发现,房价大幅上涨的几个城市都有沪杭高铁的站点。这个计划总投资296.8亿元的轨道究竟给沿线城市带来了怎样的效应,从中创造了哪些投资机会?
楼市、地产头把火
即将在2010年10月通车运营的沪杭高铁,使嘉兴一下子变成了上海的副城,杭州—嘉兴—上海同城化的概念应运而生。建成后,杭州到上海仅需38分钟,离上海最近的嘉善站到上海虹桥火车轨道2号线只需8分钟。
在高铁效应影响下,嘉兴下属各城市的楼市首先受到刺激,吸引了成批的上海人来嘉兴市尤其是毗邻的嘉善县买房,其价格也强势补涨。《浙商》记者通过嘉兴的几家房产公司了解到,最近几年,嘉兴的房价一直徘徊在4000元/平方米左右。去年5月,房价还停留在4000元/平方米上下,到了8月底,上升到5200元/平方米,10月份更有加速上涨的势头,超过7000元/平方米。
隶属嘉兴市的县级市——海宁和桐乡受影响相对较小,但靠近杭州的海宁市许村镇房价却超过了海宁市区,单价达到每平方米七八千元,甚至有的直逼万元大关。
作为上海周边最佳卫星城之一,接轨上海的桥头堡,嘉善的房价虽然没有涨到嘉兴市区的价格高度,因为嘉善本身的价格基数比较低,但实际的涨幅也是不小,呈现一种快速上升的趋势。
其中龙鼎瑞园售楼中心2009年11月预订的房源均价已经达到了5800元/平方米,单价一个月就涨了六七百元。
而楼盘均价比城西板块高出500元/平方米左右的嘉兴东南区域(沪杭高铁嘉兴南站建设区域)、沪杭高铁嘉兴南站设立点的余新镇南湖新区,都成为房产开发商的新宠儿。去年9月份,东菱房产以359万/亩的价格拿走南湖新区的一块地。10月份,香溢房产又以367万/亩的价格圈走了相邻的地块。除了这两家具有国资背景的企业外,年底,一直专注于在城市西片开发的金都房产公司,以3.13亿元拿下了南湖新区南溪路南侧一11.2万平方米商业地块,创造了2009年全市单块地价新高。嘉兴金都房产总经理宋科认为,“高铁效应”提高了市区东南地块的市场接受度。
另一方面,以温州人为代表的外地房地产开发商业早已灵敏地“潜伏”嘉兴楼市。温州房企力宝房产也以424万/亩的价格拿走了南湖新区的一块地。但今年,外地开发商纷纷涌入,也创造了不少新地王的产生,高地价也将在南湖新区掀起一股新盘涨价风,单价纷纷跃上8000元/平方米。
而嘉兴市区汽车西站的位置,仅五六亩地,也在去年11月以1300万/亩的高价被拍走。
承接上海产业转移
沪杭高铁的建设带来的是综合效应的连锁反应。最直接的效应体现在基础建设的完善,和对沿途城市产业的带动上。
总部经济、商务会展业、服务外包和旅游休闲业将成为嘉兴城市发展的新方向,产业结构的调整和经济的转型升级正加速推进。同时,嘉兴也成为了上海产业转移的腹地。
接轨上海,嘉善县也迎来一批高新技术企业。去年以来,嘉善依托上海引进奂亿电子、英鑫达电子、台联电等世界知名高科技电子项目。其中,直接依托上海平台引进各类项目达193个,总投资101.1亿元;通过架设“对接世博日”等平台,主动跟踪上海产业结构调整进程。
嘉兴下属城市接受上海产业转移的行动也逐步展开。2009年12月17日,浙江省海宁市人民政府、上海漕河泾新兴技术开发区、浙江省海宁经济开发区全面合作协议签约仪式在杭州举行,上海漕河泾新兴技术开发区海宁分区开发建设全面启动。这说明上海漕河泾开发区部分企业的生产制造环节将转移到海宁来。
启动休闲旅游业
高铁的桥梁作用,也使拥有潮、湖、河、海、古镇等旅游资源的嘉兴成为了上海的后花园。“坐高速铁路到嘉兴开会,其成本要比在杭州、上海本地低得多。”嘉兴市旅游局副局长金三民认为,沪杭高铁开通将促进嘉兴会议、会展、商务旅游的发展,嘉兴的饭店和客房价格只有上海、杭州的三分之一,必将成为上海居民周末休闲度假的首选地。
实际上,不少休闲产业的企业早就瞄准了商机,有所行动。
嘉兴碧云花园有限公司总经理潘菊明一番战略规划的改变,就是来自于沪杭高铁在嘉善设站。近年来,潘菊明一直积极发展休闲旅游业,高铁的开建让他决定提前实施原来准备用5年时间规划完善碧云花园的计划。
其实,嘉善大云镇也早已大手笔规划了休闲旅游业的发展蓝图,计划投资1.15亿元将大云镇打造成嘉善的第二个“西塘”, 完成花香景观大道、温泉配套等一系列的基础设施建设。
“高铁的建成,直接把大云变成了大城市百姓家门口的花园,居民想逛逛自家的花园,15分钟就可到。”嘉善大云文化生态旅游发展有限公司副总经理冯雷告诉《浙商》记者,这是当地休闲旅游业发展的大好时机。
服务业成最新增长点
在沪杭高铁在带来便捷和效率的同时,也将出现全新的时空环境,人力、技术和资金的大流动会让机遇与挑战并存。
嘉兴发改委主任陈利众表示,在高铁效应的带动下,嘉兴必须做好城市定位,提升城市功能是一项重要的任务,因此必须加快发展服务业。陈利众还向《浙商》记者介绍,目前,余新镇高铁站点附近已经规划出一个40万平方米的高密度商业区,这将是嘉兴现代化的新城区,也是现代服务业的集聚区。中介服务、现代物流、宾馆酒店,各项建设将逐步启动。并且全市将计划建设8家五星级酒店,而目前嘉善已经建设的只有“罗星阁”和“世博”两家五星级酒店。配套设施的完善还存在很大的空间,这将出现更多的投资机会。他表示,去年嘉兴全市服务业收入总额比前年上升了20%左右,消费总额则达到了690亿元左右,比前年上升了15%。
新城区的建设将大大提升嘉兴生产型服务业和科技型服务业的发展。陈利众认为,在不断完善硬件的背后,必须有必须有强有力的软件作支撑,因此嘉兴市希望引进高等院校,加强教育产业的发展,一些民办院校将在这里找到新的机会。嘉兴一系列的城市建设规划,正在逐步融入与上海的同城化发展中,一座具有潜力的卫星城正在崛起。