爱华网台州市政府此次计划让该市的民营经济比重下降三成，是否是想借机推行“国进民退”？主管工业的台州市经委主任张锐敏（下称张）接受了《浙商》记者专访，向外界释疑。
《浙商》：这一次,台州市政府再次推动民企改制，是在什么样的背景下提出的？
张：2008年全球经济危机中，台州经济暴露了很多问题，如何解决问题，这就是后危机时代台州党委政府考虑的事情。我们在2008年就提出如何改变抗风险能力脆弱、商业模式落后的现状。这核心就是股权问题，股权结构太封闭，开放度不够。
《浙商》：企业家也意识到股权结构不合理带来的种种问题了吗？
张：通过这场金融危机的影响，企业家也意识到了，与其一个人辛辛苦苦干，不如大家一起干。有些企业主甚至提出资产托管的要求，也不要自己经营了，只要每年有利润分就行了。有些企业主已经把董事长、法人代表都交给其他人做了。通过“重点民企股权重构三年计划”以及企业和政府共同努力，达到战略目标。
《浙商》：按照台州市政府的规划，经济结构调整目标值是怎样的？
张：我们更多是希望能够引入国资、外资、股资等多种资本，丰富台州的经济结构，最为重要的是推动这些企业产权与经营权的分离，让目前占比在90%以上的台州民营经济，下降一些，降到60%左右也未尝不可。
这个过程中，一方面可以自己联合，还可以接受兼并和持股。比如说，中国建筑总公司（19%股份）、浙江物产集团（40%股份）、飞跃集团（39%股份）合作设立的一家再生资源产业公司，形势就非常好。强强联合起来，利用飞跃的资源、场地，利用台州的拆解业循环经济基地，我相信不出2年，可以做成一个大企业。
《浙商》：在推行过程中，有没有遇到一些阻力？
张：当然，这些企业中，也不一定一下子今年全部都能想通的。你说台州20多万家企业，其中9万家工业企业，这么多的企业，全部叫它股权结构调整，实行股权开放，是不大现实的。一些老板认为自己现在一个人也行的，这些企业就放一放。不是政府强制一定要怎么改，而是提出这样的理念，有这样的倡导。
《浙商》：有一些专家学者认为政府主导下的台州民企改制有“拉郎配”的可能，甚至产生政府借机推进“国进民退”。
张：对“拉郎配”的置疑，我需要作个特别的声明，民企改制绝不是“拉郎配”。你知道，这些精明的民营企业家，绝对不会被政府那么容易就说动了的。你说怎么干它就怎么干了？你说股权重构，它就改了？不是的，要它自己需要改才会改，不需要的不会听政府的倡导。政府没有那么大的能耐来驾驭民营资本。第二个，目前愿意参与股权重构的民企，大都是出自企业内部需要的考虑。
《浙商》：主要是出自企业自愿？
张：是的。比如就讲天天物流，它有一个河岸的码头，有一个物流基地，这些所有都是靠自己的利润积累完成的。金融危机前，很多央企和地方国企要求跟他合作，毕竟岸线是稀缺资源，但天天物流董事长梁军就是没答应。这是2007年前的事情，而现在她经营压力比较大，但她希望把平台做得更大，就自然会想到主动和人家合作。
“股权重构”实质上是个方向，代表整个浙江省乃至中国民企转型的方向。台州是浙江省内的综合改革试点市，有好的经验的话将来可以推广，特别是民企体制机制的再次创新，是顺应台州企业的发展、把握企业发展的脉搏提出来的。
