据港媒报道,吉利和福特于上周三就收购沃尔沃的商业条款达成共识。吉利集团董事长李书福首次回应这笔“蛇吞象”的收购时指出,未来两家汽车公司仍将是独立运作的品牌。他相信,收购沃尔沃后可以结合中国的低成本优势,令中国汽车走遍世界。
吉利集团董事长李书福日前接受新华社访问时说:“如果吉利真的收购成功,沃尔沃仍将是原来的沃尔沃,吉利仍是吉利,除了老板换成了李书福,这将是两个完全独立运作的品牌。”根据目前双方谈判达成的最新共识,沃尔沃管理层依照其独立的商业计划开展运营,在新的所有权框架下,沃尔沃目前的生产和研发设施、工会协议和经销商网络将保留。换言之,从技术、品牌和企业文化层面,吉利将保持沃尔沃血统的一贯性。
李书福也指出,不会更改沃尔沃的管理团队,唯一改变是考核与奖励办法。他说:“今后还是要依靠沃尔沃原有的团队,他们的职业化水平比我们高很多。吉利收购澳大利亚DSI和英国锰铜到现在一年了,都没有派人进去,为什么要派人?”接管澳大利亚DSI和英国锰铜以后,李书福认为,自己做的最重要事情,就是与外方高层共同商定新的企业管理制度、部门及个人的考核办法。
福特和沃尔沃近十年来花了上百亿美元研究新能源技术,仅从这点看,李书福认为,吉利现在的二十亿美元竞购价“非常值得”。李书福说,“新能源车是世界汽车工业的未来,到时,吉利生产的所有车都将是油电混合动力车。但凭中国现在的研发投入,远远赶不上发达国家的进度。”“收购沃尔沃于国于民有利,与吉利的梦想一致。”李书福说,“我的梦想是打造最安全、最环保、最节能的好车,让中国车走遍世界,而不是让全世界的车走遍中国。”李书福为收购沃尔沃总结了三层意义:第一,通过收购沃尔沃,为中国汽车走向世界打通一条通道;第二,对提升一个民族的品牌,让中国汽车立足于世界舞台,具有重大的战略意义。