李书福:危机为吉利带来商机



 “此次由美国金融危机引发的全球经济危机,从本质上来讲是世界经济一体化、投资贸易自由化进程中出现的一次调整,即使不出现金融危机也会发生其它的危机。此次危机最先发生在最薄弱的环节,这为世界经济重组提供了机会,也为吉利汽车(0175)提供了商机,这种机会百年难觅。”

  众所周知,从世界范围来看,房地产和汽车是此次危机冲击最大的两个行业,作为全国最大民营汽车企业的老板,如此正面评价金融危机对自身的影响,实属罕见。

 李书福:危机为吉利带来商机

  并购解决瓶颈问题

  对此,李书福解释说,吉利2007年5月就正式提出战略转型,重点放在打基础练内功上,为此不惜放慢发展速度,通过一系列强身健体的措施,吉利汽车车型实现了垂直换代,产品研发取得卓越成果,新车型成批涌现,关键汽车零部件技术不断突破,品牌规划逐步完善,使公司的综合竞争力大大提升,为应对可能出现的危机夯实了基础。其次,吉利借危机实现对澳洲DSI(Drivetrain Systems International)的收购。他说,这也是危机带给吉利的最大好处。在此之前,全中国的汽车企业都无法解决自动变速箱的生产,而此次收购使这个长期困扰吉利发展的瓶颈问题得到根本解决,通过并购,澳洲的DSI成为吉利的全资子公司,从根本上解决了自动变速箱的研发、制造等很多技术难题。

  在刚结束的第十三届上海国际汽车工业展览会上,吉利展台成为人气最旺的展位之一,集团以全新三大品牌、22款新车、9款发动机、3款变速器的强大阵容诠释了“新吉利”的全新产品战略,向外界全面展示了实现产品转型升级后的成果。

  中国经济可走出低谷

  谈到对此次金融危机的预测,李书福按照自己的经验直观判断,中国经济可以走出低谷,当前已经处于底部震荡期。他顺便也谈到对香港经济的看法,认为香港现代化、市场经济、国际化水平都非常高,法制水平也很高,相信随着内地经济的走好,香港经济不会差的。

  他告诉记者,在香港上市后对公司帮助很大,最大的变化是企业现代化规范的治理结构形成了,整个企业的职业化水平提高了,为长远发展奠定了基础。

  暂没有新融资计划

  在谈到公司资金是否紧张和居高不下的负债率时,李书福坦言,一直在思考这个问题,吉利资金是比较紧张,负债率也确实高,因为公司要做的事情很多,不做又不行,所以只能负债。从自己的感受和长远希望来讲,负债应该控制在20%以内。对于是否有新的融资计划,他说,现在肯定没有,将来要根据企业发展需要来定。

  对于新的产业并购,他说吉利现在对整个汽车产业和同行都在研究观察,一是为自己的发展方向寻找依据,二是为公司决策提供参考;三是为相互学习提供素材;到现在为止没用确定任何的并购计划。但是一旦有机会,吉利会考虑,而且会迅速行动。“吉利收购DSI从谈判到签约整个过程也就1个多月时间,当时认为这个机会太好了,可谓千载难逢,出手一定要快。”

  

爱华网本文地址 » http://www.aihuau.com/a/9101032201/201494.html

更多阅读

吉利董事长李书福:最关心产业转型升级

泉灵:在去年一年,这个大厅里最热点的词是什么?就是金融危机,我想在去年的时候很多的私营企业家,作为政协委员提出了一个建议,那就是尽量让自己的企业里少裁员和不裁员,并且呼吁全国的私营企业家,都尽量能够保住工人的饭碗,我想去年一年有很

李书福:急需为“汽车社会”做准备

荆楚网消息 (楚天都市报) 北京车展还在热闹进行。新能源汽车产业的未来在哪里?吉利沃尔沃并购之路怎么走下去?针对这些热点话题,近日,本报记者通过电子邮件采访了中国汽车产业领军人物、吉利董事长李书福。   记者:吉利并购沃尔沃,业

李书福:用心记住让中国汽车走遍全世界的使命

 12月23日,2009CCTV中国经济年度人物评选揭晓。新浪财经图文直播本次颁奖典礼。以下为2009央视经济年度人物浙江吉利控股集团董事长李书福主题演讲:   主持人:中国汽车业的发展,在竞争的过程中也需要比较和融合。这一点李总很有发言

李书福:吉利收购沃尔沃是战略选择

系列专题:吉利收购沃尔沃由中国企业家杂志社主办的2009(第八届)中国企业领袖年会于2009年12月5日在北京举行,主题为“新商业文明的中国路径”。新浪财经视频直播此次会议。以下为吉利控股集团有限公司董事长李书福在论坛发言。  

声明:《李书福:危机为吉利带来商机》为网友天国佳人分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除