爱华网在这次金融海啸中，那么多大企业都不行了，汽车行业中的国际巨头——“通用”的市值一下子就跌去那么多。这些企业身上发生的事，对“万向”来说都是教训。“万向”确实积累了一定实力，但永远不能忽视调整。
在顺境时，最容易得意忘形，因此，成功有时可能是最大的危机。而在逆境时，化解危机倒是最好的学习和成长，一定要增强信心，不可忙乱。我常讲，怨天尤人没有出路，消极悲观走向死路。
2005年，“万向”和许多企业一样形势不错，但是已经感到行业发展面临着巨大压力。美国最大的汽车零部件供应商德尔福那一年申请破产，我们一方面感到是机会，另一方面也看到了市场竞争的残酷。在2006年的集团年度总结表彰会上，我们提出了“调整、完善、提高”的思路，而且把当年作为我们的调整年。要求大家远离虚荣、休养生息、提高素质、积累力量。
我当时说：“‘万向’的发展太顺利了，碰到的问题太少了，从管理层到普通员工，自豪感越来越强，危机感越来越弱这样下去是非常危险的。”企业发展速度越快，对企业的危害可能越大。我们在国内外“吃”进了很多的企业和项目，消化不一定都好。因此，必须要通过调整强化核心竞争力。那些不符合发展方向的、或者效益不好的项目和企业，要坚决调整掉，不能拖泥带水。
幸亏那时动手调整，最近我们受到的影响相对不大，多数职工不大感觉得到。某一类订单少了，我们的柔性生产线稍作准备可以生产别的产品；某一个企业的订单少了，因为我们是为全球配套可以转向别的企业。
我曾对员工说，“万向”发展之忧不在外部，而在我们内部。办好自己的事情，是我们最大的安全和最可靠的保障。谁也不能总是看准风浪。“万向”也不例外。所以，必须把“学会调整”记在心上。而在风浪到来的时候，就像现在，千万要冷静下来。
