爱华网王建明，一个响当当的名字，一个缔造了王牌动力的名字，一个被很多人称颂和嫉恨过的名字。有人说这个名字的主人，是天才，是超人，在他硕大的头颅下藏着极聪明的智慧，而他那让人“灵魂出窍”的“骂”也足以让许多人津津乐道。
35年前，王建明不过是上海交通大学机械制造系里一个安分守己的学生，毕业后招入广西玉林柴油机厂。刚进厂，他打过铁，翻过砂，做过很重的体力劳动。在基层狠狠地锻炼了5年后，他当上了铸造车间的支部书记和车间主任，再10年后已成了玉柴的总舵手。
王建明在发展企业上的高瞻远瞩、大刀阔斧，已毋庸置言。玉柴一位工人曾这样评价他：玉柴如果没有王建明，至少不会像今天这样发展快，他是比较大胆、敢于发展的那种人。难得的是，他对自己的评价同样大胆到令人侧目。1995年玉柴全线飙红，1997年跌落谷底，个中缘由，王建明公开批判自己“暴发户似粗犷的管理心态”是第一祸，对于那些拥戴、寄望于他的人，他内心饱受挣扎，生怕辜负所托。他并不善言的外表下，是对员工、企业、行业的诚挚热爱，在中国企业家中，这种感性和直接并不多见，当然或许与他热爱文学、醉心音乐有关。
王建明善于将宏伟的经历轻描淡写、一笔带过，他也精通将日常的道理讲得极富哲学意味。比如，他认为自己与其他劳动者的区别，只是在于他和他的一群人已经做完和正在做的一些事情。又比如，对于把玉柴从穷乡僻壤的小角落领上全国舞台，甚至国际舞台，他觉得自己所做的和团支部书记、车间主任做的没有区别，都是带着一群人奔前程，不过他更喜欢用自己的智慧去感染别人，身体力行带动别人。
王建明更是一位出色的导演，他策划了精彩的玉柴聚变之路：1992年由国有企业改造成股份制企业；1993年改造成中外合资股份制企业；1994年在美国纽约正式上市，不到4年光阴，玉柴完成了23亿元的投资积累，形成在世界上仅次于日本五十铃的中重型车用柴油机生产能力，居世界第二。曾经，玉柴在中国同行业的排名是173位，企业净资产800多万元，一个标准的落后企业；如今，玉柴在国内市场的覆盖率已接近一半，是中国最大的内燃机生产基地。
玉柴之路难以临摹，王建明难以复制。在“字典里只有‘较量’二字”的王建明心中，他斗志昂扬。已经59岁的王建明有话：“60岁退休？！恐怕不会，我想干到2010年，这丝毫不是为了贪恋什么东西，只是这样做可以让玉柴在市场上更安全些。”的确，他还有一段太长太长的路要走。现在，显然还未到时候。
王建明：离开还未到时候
