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廉价原油同时也会终止可更新能源的推行。这点之前就已经讨论过了。1973年禁油活动之后出现的油价暴涨并未持续很长时间。随着价格的回暖，国家对太阳能、风能和其他能源技术的兴趣也渐渐变淡。开发可更新能源最好的时机是所有类型的化石燃料的持续高价时期，从煤矿和石油到天然气。低成本石油会增加温室气体的排放量。人们整天争论是什么原因造成了温室效应。但是如果决策者想要减少二氧化碳的排放量，油价降低是他们最不愿见到的。石油价格的下跌会导致美国国内石油石油产量下降。很早之前我们看过这样一部电影。20世纪80年代初，达拉斯和休斯敦处于巅峰时期，有高价石油作支撑，还有不正当的储蓄-和-借贷经营商提供低息贷款。每个人都相信石油会一直持续高价。这个幻想被沙特阿拉伯毫无限制的石油生产引起的1986年油价剧跌打破。这次的油价下跌导致了从中部地区到休斯敦大范围的破产。闲置的钻探设备被切断，并当做废铁卖掉。有经验的油田工人也永远地离开了这个行业。油价下跌会增加美国对进口石油的依赖度。1985年，美国国内油价上涨，欧佩克成员国提供了美国进口石油中的41%。1990年，因国内石油产量暴跌，欧佩克占据的份额攀升至60%。110（2007年仍然是60%。）如果原油价格持续走低，那么美国国内石油行业会再次进入艰难时期。那表示低成本的外国石油生产商会在市场中占据份额，国内生产商的利益就会受损。长期的低价石油会使得中东主要石油国出现动荡。即便出现动荡，美国也不能袖手旁观，尤其是它的主要同盟者，比如沙特阿拉伯或科威特，会因低价石油引起的经济危机而卷入恶性的内部矛盾冲突。关键是：要谨慎对待自己的期望。廉价石油会像高价石油那样给美国带来伤害。事实上，更多人的利益会因此受损。|www.aihuau.com|18虚假承诺8：能源独立意味着美国有更好的能源安全2005年飓风袭击新奥尔良及其他墨西哥湾周边地区之后，一些炼油厂遭受破坏，无法继续经营。暴风雨后的一段时间内，美国南部的一些城市出现了汽油短缺。幸运的是，汽油紧缺为期不长。没有持续下去的原因是：进口汽油。2005年的前9个月内，美国平均每天进口100万桶（可能少些）汽油。但到了2005年10月中旬，就在卡特里娜飓风袭击墨西哥海湾6周之后，进口数量急升至150万桶/天，这个数据在当时是能源信息局自1982年开始跟踪记录进口数量以来所达到的最高值。111委内瑞拉、荷兰及其他地方炼油厂提供的汽油起了至关重要的作用。112没有它们，汽油短缺肯定会延续下去。经历飓风之后的美国驾驶员盲目地推崇能源独立。石油巨头多次提出这个意见。但因为是石油巨头，大家都认定其性质恶劣，很少有人听取这个意见。但是也有别的人一直在讨论这个问题，比如埃克森美孚石油公司的CEO雷克8226;蒂乐森。在2006年4月的一场演讲中，蒂乐森说，能源独立“为能源安全带来的是不可能的希望。我们只有加固和扩大能源伙伴关系才能抵抗冲击”。他补充道，应付能源供应中潜在危机的“真正的全球化解决办法”是“加强互相依赖性。全球商品市场以其对全球性事件的敏感和易变而闻名。石油市场也不例外。为减轻这些影响，并且做到经济发展中关键的能源安全，我们必须将能源供应源多样化”。113不管你是喜欢还是憎恨埃克森美孚石油公司，那都没有差别。蒂乐森的观点非常正确：能源独立是个严酷的现实。这点可以从美国不断增长的石油进口量中看出。举个例子，2007年5月的第一周，美国每天大约进口110万桶汽油——大概是2000年同一时期的两倍，1984年同时期的4倍。114这些数据基本是由美国加工能力不足和汽油需求量持续增长造成的。这些因素使得美国别无选择，只能从全球市场中购买所需的汽油。印度、亚洲和中东部分地区正在建立的大型商业加工厂可能满足美国及其他国家持续增长的精加工石油成品需求。那些加工厂生产汽油、柴油或者发动机柴油，并把它们卖到能出最高价的市场。2012年前，印度的加工能力将会翻倍，达到480万桶/天。印度的加工商相信在未来的几年，更多的产品会送往亚洲、北美及欧洲市场。除此之外，欧佩克成员国在加工业上下了很大的赌注。他们在新加工厂上投资了大约700亿美元，这些工厂预期在2012年左右实现运转。115这些投资数目表明全球精加工石油成品市场已经开始赶上了原油贸易。在过去的几十年中，原油是国家之间贸易的主要能源商品。加工厂建于产品消费地或其附近。经济效益不允许加工成品远距离地大规模贸易和运输。现在已经不是这种情况了。汽油、发动机柴油和其他商品的运输变得更加灵活。加工商可以把货物装载进大型油库，把他们卖给能出最好价钱的市场。联合国前秘书长科菲8226;安南曾经说过，“反驳全球化就等于是反驳地球引力。”在成品加工业，说美国在能源独立的同时从汽油到发动机柴油的全球贸易也在全方位急速增长的论断，无论从经济还是安全的角度都毫无意义。1913年，英国政治家丘吉尔说过，“能源的安全及稳定在于，也只在于多样性。”那就是说，有大量的供应商总比没有的好。现在，全球许多供应商有能力为美国提供经济发展所需的原油、汽油、发动机柴油、天然气和其他能源商品。美国应当欢迎这种情形，而不是急于脱离现实。
