爱华网系列专题：《重新定义我们的生活：低碳之路》
建筑物的环保设计、节能建筑材料和设施的使用可以大大降低能源消耗，这些手段主要有：（1）使用空心墙和屋顶保温层。目的都是降低室内的热量散失，从而达到降低供暖能耗。（2）使用防风装置。安装门窗防风装置可以减少热量的耗散。（3）使用双层玻璃。窗同样用于防止热量流失，减少能耗。（4）使用节能电器和节能灯泡。可以节省电器和照明设备的能源使用。 良好的节能生活习惯，亦可以大大减少家庭能源的使用，比如，没有人的时候把房间的灯关掉；不让设备保持待机状态而是关掉；使用淋浴而不是浴盆等。 英国建立了一个“可持续住宅标准”，将房屋按照能耗与废物排放分为6个级别。其中，住宅碳排放的标准是用住宅减碳比例与目标排放率的比值来定义的。所谓住宅减碳的比例，是指住宅二氧化碳实际排放率（单位面积每年二氧化碳排放量）的减少比例，而目标排放率则是指建筑标准规定的最大二氧化碳排放率（同上）。按照这样的标准，二氧化碳减排的比例越大，住宅越“可持续”。 表5-1可持续住宅级别标准 级别最小碳减排比例与目标比例的比值Level 1（★)10Level 2（★★)18Level 3（★★★)25Level 4（★★★★)44Level 5（★★★★★)100Level 6（★★★★★★)“零排放家庭”资料来源：英国政府社区与地方政府部门《Code for Sustainable Homes》。 其中，最为人瞩目的是零排放住宅，基本实现温室气体零排放，将成为未来新住宅设计的环保标准。 零排放住宅用现代绿色技术为自身供电供热，屋顶还安装有太阳能热水器，可为屋内地板采暖系统加热水温。其他节能措施还包括废物分离装置，燃烧可燃废物，转换为电力。另外，零排放住宅内部设有智能测量装置，住户可由此判断是否存在能源浪费问题。住宅的卧室，采用超绝缘材料，防止热量流失率比正常住宅高出60%。房屋还安装了太阳能电池板、生物能锅炉和雨水回收器等节能装置。屋顶装有3个风车状发电涡轮和太阳能电池板，为整栋房屋提供电力。电力能源完全自给自足。零排放住宅还注重节水设计，屋内全部采用节水龙头和淋浴喷头。还设置一套“废水”循环系统，能收集沐浴、洗漱的剩水，还有雨水的循环利用。此外，屋子的气温密闭性非常好。一般房屋由于气温密闭性较差，整栋房内空气大约每6分钟就更换一次。空调或者暖气刚把室内空气加热（或变冷)，加热的空气就逸散走了。而在零排放住宅里，空气每一小时才更换一次。这样就大大节省了加热耗能，而且还令房屋内部冬暖夏凉。除此之外，屋内还有感应器，能自动根据室温变化开启或关闭排风口，使室温保持稳定。 4?行：一辆汽车 各国交通部门平均碳排放约占全部碳排放的20%左右。普通轿车行驶1万公里，会造成10吨二氧化碳的排放。坐飞机旅行的二氧化碳排放更多。一次短途飞行就会（平均每位乘客）排放半吨二氧化碳，而长途飞行平均一次就排放2~3吨的二氧化碳。 一个人在纽约和洛杉矶之间坐飞机来回的排放量是1?17吨，每年因驾驶一辆SUV产生的排放量是6?95吨。人们在美国，交通运输所排放的二氧化碳占总排放量的33%，于是许多人试图通过减少开车来降低碳排放量。有人尽可能步行或骑自行车，有的则拼车和乘坐公共交通工具。 在中国，根据《中国青年报》在2007年的一项绿色环保汽车调查显示，榜上有名的环保汽车有： 表5-2榜上有名的环保汽车 车型排放量（克/公里）广州本田飞度145?36东风悦达起亚锐欧153?53一汽大众迈腾183?3比亚迪F3白金版186?9东风雪铁龙凯旋200上海通用雪佛兰景程220上海汽车荣威750248资料来源：《中国青年报》。
发达国家对于减少汽车二氧化碳排放可谓费尽心机，欧盟于2007年底通过了汽车尾气排放强制性标准立法议案，要求欧盟新车的二氧化碳排放量应由目前的每公里160克减至每公里120克。从2012年开始不达标汽车每公里二氧化碳排放量每超过1克将被罚款20欧元。从2013年到2015年，罚款将逐年递增，分别达到35欧元、60欧元和95欧元。德国于2009年公布了汽车二氧化碳税的征收规则，100公里二氧化碳排放量低于120克的车辆可以免除两年（2010/2011）的排放税。
