爱华网系列专题：《重新定义我们的生活：低碳之路》
那么，一个人在他的日常生活中，会因为上述活动导致多少二氧化碳的排放呢？由于每个人的生活方式不同，可能无法一概而论，但是，按照人们的消费习惯，可以做一个粗略的估计。 “保护国际”中国项目组及美国大自然保护协会启动一个新项目——碳计算器。该计算器将“公众日常消费——二氧化碳排放——碳补偿”这一链条直观而简洁地呈现出来： 家居用电的二氧化碳排放量（千克）＝耗电度数×0?785； 开车的二氧化碳排放量（千克）＝油耗公升数×0?785； 乘坐飞机的二氧化碳排放量（千克）：
短途旅行：200公里以内＝公里数×0?275； 中途旅行：200~1000公里＝55+0?105×（公里数－200）； 长途旅行：1000公里以上＝公里数×0?139。 按照30年冷杉吸收111千克二氧化碳来计算需要种几棵树来补偿。 例如：如果你乘飞机旅行2000公里，那么你就排放了278千克的二氧化碳，为此你需要植三棵树来抵消；如果你用了100度电，那么你就排放了78?5千克二氧化碳。为此，你需要植一棵树；如果你自驾车消耗了100公升汽油，那么你就排放了270千克二氧化碳，为此，需要植三棵树…… 如果不以种树来补偿，则可以根据国际一般碳汇价格水平，每排放一吨二氧化碳，补偿10美元。用这部分钱，可以请别人去种树。这个计算公式不一定非常精确，但重要的是倡导一种责任理念。 寻找碳足迹——“低碳”你我的生活 “开门七件事，柴米油盐酱醋茶”，正是中国人日常生活的生动写照。与此同时，日新月异的现代生活还在不断增添新的内容。根据上海商业部门的一项最新研究显示，健康食品、时尚服装、快捷交通、信息、娱乐、健身、投资已经成为当今城市人的“开门七件事”。无论是新七件，还是老七件，点滴之处都可以找寻碳足迹。 1?衣：一条牛仔裤、一双耐克鞋 时尚衣装早已是现代生活中不可或缺的组成部分。但是，大家都知道在一件衣服生产和运输等过程中产生的碳排放吗？据报道，一条用乌兹别克出产的棉花制成的牛仔裤在被人穿上身之前，可能要周游23240公里（14525英里），这其间的碳排放惊人！ 一件衣服从采购布料、加工、运输、到进入销售终端，最后穿在人们身上有漫长的过程。在美国，人们提出了“可持续服饰”的新兴穿衣理念。所谓“可持续服饰”主要思路有两点：一是指在服装设计的过程中，使用环境友好材料，从而达到保护环境和减少碳排放的目的。目前最常用的环保材料是有机棉，即在没有施用任何化肥和农药的天然状态下生长的棉花；二是利用回收材料或全线由本土生产服装，从而减少在交通运输过程中的碳排放。目前，虽然越来越多的人开始关注生态时装，但是大部分人还是追求质优和价廉的衣服。生态服装由于其成本较高，引起共鸣还需要一些时间。 鞋类生产的温室气体效应就更加严重了。充气运动鞋的鞋底气垫充了六氟化硫（SF6），这是一种人造气体，常态下无色、无味、无嗅、无毒、不燃、无腐蚀性，密度约为空气的5倍，是已知化学稳定性最好的物质之一，其惰性与氮气相似。由于上述优良特性，六氟化硫近年来被广泛用于电器工业、金属冶炼、航空航天、医疗、气象、化工等。不幸的是，六氟化硫也是最强的温室气体之一，其效果是二氧化碳的22200倍。耐克运动鞋的生产曾经一年用掉288吨六氟化硫，占了六氟化硫世界总产量的1％。据美国《商业周刊》报道，1997年生产的耐克鞋里携带的温室效应气体（鞋底气垫充满的六氟化硫）相当于700万吨二氧化碳，等于100万辆汽车排出的尾气。1992年耐克公司被告知六氟化硫的危害后，开始研究用氮气取代六氟化硫，用了14年时间，在2006年1月推出不含六氟化硫的氮气气垫运动鞋。2005年10月26日，欧洲议会投票通过一项建议规例及指令，禁止运动鞋等多类产品排放氟化温室气体。但是已生产的运动鞋和其他产品中含有的六氟化硫在该产品被废弃后，还会排放出来翱翔,环保乐乐碰,
