爱华网金九银十，汽车厂商忙着收获的季节。由于车市火爆，需求激增，许多厂商都取消了相关优惠，排队买车、加价提车现象再起，买方市场急转为卖方市场。在不愁卖的情况下，一汽轿车却出人意料地推出了2010款奔腾B70，此举仅距奔腾B50上市整整四个月的时间，另外，自从奔腾B70上市以来，每年都会针对产品自身进行改款升级，而且还推出了贺岁版、特装版等小改款车型，以不断增强产品自身竞争力的方式取得了营销上的成功，赢得了市场青睐，目前已经成为中高级车市场的主流车型。
再来看市场上的那些热门车型，比如明锐、卡罗拉、轩逸、朗逸、速腾、福克斯等，其更新升级的速度明显变慢，或者只听说最新款即将上市，但到现在也没有明确的时间表。究其原因，是这些车型趁势正值热卖，没有市场萎缩之忧，因此也没有必要去做更深入的市场推广。显然这是一种非常短视的看法，国内市场超预期的上升让许多厂商放松了对金融危机的警惕，打消了市场低迷的忧虑，更重要的是，它们从来就没有站在消费者的角度考虑问题，不去着力提高产品的品质和综合性价比，而只看重销售数字。
面对金九银十以及国庆、中秋双节，它们又做了什么准备呢？我们听到的可能还是“现车少”、“无优惠”、“货源紧张”等真假难辨的话，即使有优惠也是象征性的。而在往年的这个季节，无论是对新客户，还是老车主，厂商都将采取一些行动，比如大搞购车优惠活动，或者是展开秋季保养，这是市场竞争激烈催生的现象。那么，在此种怪现状之下，还有谁坚持为广大车主负责，为消费者着想呢？
在车市出现“守株待兔”的情景下，2010款奔腾B70全新登场了，奔腾B70通过升级改款的方式进一步提升了产品价值和用户价值，为消费者带去了全新的升值体验。
此次改款主要体现在对外观和内饰分别进行了4项、18项的升级，比如前脸采取了国际流行的“大嘴结构”造型，散热器格栅总成水箱面罩造型由原来的3条双层装饰条更改为5条单层装饰条，尾部制动灯采用LED形式；轮辋由原来的5幅更改为7幅等等；内饰方面，从顶棚到地毯到仪表板，配色都调整为更符合人体视觉感受的新米色和新沙色，中控面板等多处部位的配色，也全部由原来的月光银调整为阳光金，进一步优化了装配间隙，在B柱上、下护板造型、高位制动灯总成等部位进行了改进，调整了装配部位尺寸。
另外，将导航版400×234像素6.5寸高清模拟屏幕升级为800×480像素的高清数字屏，增加了MP3、CMMB数字移动电视和移动通讯等功能，同时支持3G上网，形成了一套DVD+流媒体娱乐的移动商务平台系统。其中GPS导航子系统更在原基础上实现了复杂路线3D演示，目的地实景匹配等。
奔腾B70的此番改款升级主要是完成了一次从内到外的视觉审美创新，给人营造了一种高雅精致的格调，再加上流行的高科技手段的使用，使之更加尊贵时尚，提高了车辆的舒适性能，售价不变意味着整体性价比的内在提升，充分体现了一汽轿车以满足消费者实际需求为宗旨，进取不止、追求卓越的企业精神，其超值的产品特性在同级别车型中树立了价值典范。
在中高级车领域，奔腾B70已经成为最具有创新风格和内美内涵的价值车型，当其他品牌车型只注重市场购买而无视消费者实际需求的时候，主动迎合消费者需求、提高自身产品竞争力的策略必将赢得市场的青睐，因此它才能成为中高级车主流阵营的佼佼者。无论是在车市火爆的时候，还是在车市呈现低迷之际，奔腾B70的这种持之以恒提高产品品质的精神，都将使其在任何环境下做好了用最好的产品和服务满足消费者需求的准备，成为人们的不二之选。从这一点来说，其他品牌车型是不是应该有所反思呢？
