爱华网9月17日，装配TSI发动机+DSG双离合变速器的速腾1.4T在成都车展高调上市。业界和媒体普遍将其竞争对手锁定为卡罗拉1.8L、福克斯2.0L、思域1.8L等同价位车型，但笔者以为，这有点车界关公战秦琼的意思。 为什么说是车界关公战秦琼呢？关公战秦琼的典故出自相声大师侯宝林的相声。山东的大军阀韩复榘过生日找人唱堂会，开始人家演的是关公的戏，关公厉害啊，韩大军阀不高兴了，关公是山西人，山西归谁管啊？归阎锡山管啊！韩管的是山东，他一想：阎锡山的部队怎么跑到我们山东撒野？所以他说：山西的关公凭什么跑到我的山东来凶啊？欺负咱山东没人不是？山东不是有好汉秦琼吗？让秦琼跟关公去打，一定要把关公打败！可是关公是汉末三国的人物，秦琼是唐朝的人物，两个历史人物活的时候隔着好几百年呢，所以可笑极了。 在业界和媒体划定的竞争敌手里面，以卡罗拉为例，日系车总是追求均衡性，也就是所谓的“中庸之道”。这是卡罗拉被对手诟病的“缺点”，但同时，也是其吸引家庭消费者最大的卖点。因为，在中庸的背后，是实用、用户人群基数大、消费者口碑好。因此，卡罗拉身上有着“信赖家庭车”的DNA。
相关资料显示，卡罗拉拥有43年历史，十代车型演进，拥有在不断进步中完全成熟的技术；全球3500万家庭的选择，3500万车主的认可；每辆车出厂前都要经过2600项检测。其品质已深得中国消费者信赖。在性能方面，卡罗拉则具备满足家庭用车需求的高综合性能：双VVT-i发动机确保充沛的动力，搭配6档手动变速箱使动力平缓输出，同时确保最佳的燃油经济性；EPS电子助力转向系统让转弯轻松自如；宽幅轮胎和特殊花纹有良好抓地力，优化了车辆的行驶稳定性。同时， GOA吸能车身、儿童座椅固定装置、侧空气囊和窗帘式空气囊等完善的安全装备可以令全家人安心乘坐。 所有这些使卡罗拉成为家庭轿车名副其实的“销量冠军”。随着商品的不断升级，COROLLA在国内的销量也不断攀升，今年7月和8月的实际销量更是连续突破2万台。 反过来看速腾1.4T。速腾1.4T与卡罗拉虽然不像关公和秦琼相隔几百年，但在产品优势、客户定位、营销策略等各方面都有着极大的差别，仅从价格区间的角度就将两者划定为竞争对手似乎过于牵强。 速腾1.4T的优势在于动力和操控装备。TSI发动机+DSG双离合变速器的搭配使速腾在动力和燃油经济性上大有长进。但是，这样的车型无疑更适合对超强动力和极度驾驶渴求的人群，于家庭用户的全面需求而言，可能偏离甚远。 在TSI发动机、DSG变速箱外，我们会发现速腾1.4T缺少时下流行的车载导航系统、智能钥匙等一些便利性装备。而且德系车向来只注重技术和安全性，对于舒适性装备，则是日系车的强项。所以在和业界所谓的几款日系竞争车型横向比较中，速腾1.4T的舒适性配置的表现还是略差一些。因此那些完全以家用为主的消费者也可能会把目光转向内部配置更丰富、周到的日系车上。此外，TSI发动机故障多、维护成本高的问题也是家庭用车的一大障碍，而日系车普遍采用的自然吸气发动机则不存在这样的问题，特别是像卡罗拉这样的技术成熟的车型，故障率低还有耐用性都是久经市场考验的，而且其搭载的双VVT-i发动机，在提供充沛动力输出的同时确保最佳的燃油经济性，对于家庭用车来说则显得更为可靠实用。 所以说，速腾1.4T和卡罗拉究竟谁是关公，谁又是秦琼并不那么重要。我们只要知道，这两款车都是车界“好汉”和“高手”，都有着各自不同价值取向的拥趸和粉丝就足够了。
