爱华网东风本田CR-V或许创造了中国车市永远不可复制的神话，上市5年来在SUV细分市场销量遥遥领先，甚至创下了单月销量突破万台的记录。虽然同级别市场竞品频出，但CR-V目前依然处于供不应求的加价销售状态。继CR-V之后东风本田推出的CIVIC车型也同样获得了市场的认可，已在同级别市场处于领先位置。东风本田向中国市场烧的第三把火是中高级车型思铂睿，那么这款车型可以再续CR-V的辉煌吗？
作为一款主打性能牌的中高级车，思铂睿目标很明确，那就是做新市场的开拓者！对此东风本田执行副总经理刘裕和表示：“我对思铂睿很有信心。” 刘裕和的信心并非凭空而来，CR-V和CIVIC的成功也说明东风本田不会做没有市场基础的事情。根据调查，2009年，中高级车市增速缓慢，仅有4.6%，低于整体增长速度。其中标准配置车型的增长仅有1%左右，但运动型增长率达到了36.5%，可见运动车型的市场需求。也正因为如此，思铂睿在今年下半年的入市可谓是生逢其时。而CR-V和CIVIC两款车的成功也为思铂睿的入市打下了良好的基础，东风本田也得以可以集中发力思铂睿车型的产销、市场、营销。
那么市场对思铂睿认可吗？乘联会公布的数据显示，思铂睿上市以来月销量迅速稳定在3000台左右，其已在中高级车市场中站稳了脚跟。而随着东风本田产能的不断释放，思铂睿还有很大的提升空间。那么思铂睿究竟依靠什么来吸引消费者呢？据思铂睿上市期间新浪汽车所做的消费者调查显示：对于关注思铂睿的原因，42％的人选择了“源自讴歌的品质”，其次分别为“动感外观”和“丰富配置”，比例为29％和18％。讴歌是本田在北美创立的高端品牌，思铂睿的原型车就是来自讴歌的TSX，这是一款在北美可以和宝马3系、奔驰C相抗衡的车型。思铂睿无论是内饰还是驾驶操控性，都表现得十分出色。除了源自讴歌车型技术外，根据试驾测试，思铂睿的性能高于市场9款主流中高级车，包括奥迪A4、宝马3系。也正是因为东风本田对思铂睿的产品实力充满着信心，其在新车上市之初便采取了邀请消费者、媒体亲自对比试驾体验的推广形式。而东风本田的经销店也特别开辟思铂睿的体验专区，以达到高端车型所需要的品牌内涵。
市场总需要有第一个吃螃蟹的人去开辟，且占据先机的往往能淘到第一桶金！东风本田正是这样一个企业，刘裕和执行副总经理把东风本田比作“坚定的、孤独、比较成功的守望者”，CR-V成功了，CIVIC也成功了，那么思铂睿呢？从目前情况看，其也具备了获得成功的基础！
