爱华网今年的国内车市异常火爆，很重要的原因在于国家出台了一系列刺激消费的优惠政策，虽然是针对1.6L排量以下的小型车，但另一核心阵营中的中高级车仍然不失车市风向标的风范，表现抢眼，取得了较快的增长性发展。
以东风日产新天籁为例，据统计11月份共销售了9976辆，徘徊在一万台左右，而绝大多数的月份其销量是在一万台以上。其中9月份销售11088台，创25至35万元车型销量冠军。在前八个月，新天籁共销售65462辆，同比增长率是99%。上半年，新天籁累计销量达到45670辆，相比于中高级车市负数的增长，157.63%的同比增长率令其成为中高级车市的第一强势品牌。即使在去年形势低迷的情况下，新天籁也是唯一一款保持较快增长的中高级车型。
目前，新天籁已经与广本雅阁、广丰凯美瑞鼎足而三，初步奠定了中高级车三强争霸的格局。与其他品牌车型经常大起大落相比，天籁则步步为营，一直处于稳步增长的状态，大有“标杆性车型”的特点。
天籁是一个值得研究的案例。诞生之初，它还尚不为人们所看好，但是经过五年的发展，其产品品质和优势实力逐渐彰显出来，在中国市场成长过程中不断创造着奇迹。从扮演中高级车市场的搅局者，到成为该领域的主力车型，成为一度引领市场的佼佼者，天籁凭借的是什么法宝呢，它有什么发家利器呢？
笔者认为，首先是天籁符合国人审美的车型设计和精确的定位令其初步奠定了市场。与同级车型相比，天籁看上去像是异类，因为其外形设计独特，既中庸又充满创新前卫的特征，整体上显得雍容大气，不失运动感，在它身上体现的是一种内敛和张扬相协调的中和之美。其次是天籁的营销策略得当，自从进入中国市场，它就非常注重迎合国人的审美和消费习惯，通过不断的升级改进来提升自己的品质，从而铸就了舒适性、动力性、操控性以及安全性等综合性能俱佳的典范内质。比如新天籁采用了优异的VQ发动机，更新了先进的无级变速器，使动力、操控和经济性能得到了极大的改善，在同级别车型中均略胜一筹。
笔者曾经对新天籁备受消费者喜爱感到不解，经过调查和亲身试驾后才知道，它最能吸引人的地方在于其豪华程度和舒适性能，这是它与其他品牌车型相区别的最大优势。
车卖得好总是有原因的，一款车型能持久得到消费者的欣赏和喜爱必然有它的独特之处。新天籁无论从品牌看，从品质看，还是从经济性能来看，做到了内外兼修，熔铸众长，并洋溢着豪华车的逸彩神韵，无论是在车市低迷时期，还是在火爆情况下，新天籁都能深深吸引消费者的目光，在中高级车市场熠熠生辉。
