爱华网连续数月，市场处于热销状态，刚刚过去的2009年，中国已经成为世界第一大汽车市场。面对热销的喜人景象，厂家高兴，销量、利润都可观；消费者高兴，既然大家都抢着买车，又是托人、又是排队、又是加价，买到了自然心里乐陶陶。那么，天下真的如此太平，热销的背后有无隐忧呢？有，而且还不少！
产品的隐忧
岁末年初，一股股寒流来袭，天气格外地冷，东北长春最冷的一天，达到了零下二十九摄氏度，早晨起来，好多车打不着火，个别车子几天以前就“趴了窝”，车顶上积满了雪。由于需要用连线外接电瓶，据了解，亚泰大街多家汽车专修店、美容店、修理部电瓶钳线卖断了档。
再说2009年的夏天，南方城市连续酷暑，对空调系统是一个考验，个别厂家的空调实在有些将就，车主不得不开着窗子纳凉。
这里面暴露出一种隐忧——产品的隐忧。厂家推出了这个版、那个版，独独没有北方版、南方版，北方版冬天不管天气有多冷，一打就着；南方版呢，拥有许多耐热的本领，毕竟中国地域宽广。其实，产品的隐忧解决起来一点儿也不难，就看厂家愿不愿花这个心思了，也许，在个别厂家看来，既然产品热销，何必“劳民伤财”关注太多的细分市场呢？！
服务的隐忧
随着产品的热销，许多厂家的营销网络显得局促，前去维修、保养的车主也多了起来，有的时候要排队等上好长时间。如此这般，个别店销售、服务顾问也不再那么热情洋溢了，腰杆儿似乎也硬了许多，颇有一种扬眉吐气的感觉。
不久前，张先生去一家4S店换胎，一下子换了四条，按理说生意也不算小，有一条胎居然胎缝里夹杂着石子，不像是新胎，换是换了，事后他心里面起了嘀咕：4S店怎么还会出现这种事情呢，对别的胎也没了底，新是新的，不知放了多久。
另有一购车者称：车卖好了，搭车上路的东西也多了，许多销售人员看你买车心切，向你介绍这样那样的饰品，买吧真的没什么用，不买吧买车得等上好久。热销暴露了个别4S店服务的粗糙。
营销的隐忧
2009年，无疑政策对车市的热销起了一定的作用，这把火燃得及时，确实起到了拉动内需、促进车市健康发展的作用。不过，尝到了政策的甜头，个别厂家表现出了不该有的“政策依赖”。有行业人士称：个别厂家想尽办法影响政策，力争政策朝着对自己有利的方向发展。
在政策依赖的同时，另有厂家营销乏力，也表现出“车型依赖”，将希望过多寄托在外方引入的车型上面。
隐忧有许多，不仅仅表现在如上几个方面，在此不一一列举……
有一点可以肯定：市场的火与冰都是暂时的，“火”是冰的前奏，反之也一样，更多的时候将是处于一种竞争的胶着状态，冰火并存，这就需要打好基础，做强产品、服务、售后……一切一切最最基本的东西。总之，一边发展一边打牢基础，才能树立起品牌的丰碑。
