爱华网编者按：模具制造是衡量汽车制造厂商和国家汽车产业发展水平的重要标志，汽车生产中大部分零件来自于模具成型，汽车模具技术已经成为汽车企业的核心竞争力。一汽模具作为中国第一家生产汽车冲压模具的工厂，可提供白车身全套装备，即冲压模具、检具、焊装夹具等，能为客户实现交钥匙工程的全套服务。
一汽模具制造有限公司(下文简称一汽模具)位于美丽的北国春城一一长春，占地面积25万㎡，建筑面积1 0万㎡，固定资产8亿元人民币，员工1205名。近年来一汽模具先后共投入5亿元资金进行了五次大观模的技术改造，拥有大型数控铣床31台、五轴和六轴激光切割机各1台、数控磨刀机1台、大型测量机4台、三坐标测量划线机7台、大型调试压力机39台，拥有图形工作站、微机工作站239台，服务器24台，办公微机162台，CATlA、PR0一E、ICEMSURF、UG、ATOS、DELMIA、AUTOCAD、AUTOFORM、POWERSHAPE、POWERMILL等软件21O套，其硬件水平居国内首位。
作为一汽集团自主发展的核心企业，一汽模具为提升企业技术研发能力发挥了重要作用，并伴随中国汽车产业的发展而不断壮大。历经十个寒暑春秋，一汽模具已然从成立伊始的年年亏损，逐步发展成为中国车身模具行业中技术最先进的、最具核心竞争力的龙头企业，并且在这些年一汽模具始终以振兴民族汽车模具产业，将中国汽车模具产业做大做强为己任，不仅成为汽车模具领域的领头羊，更以坚持民族品牌民族产品成为业内人士心目中民族产业的骄傲。
自主创新民族品牌走向世界
轿车整车模具与检具在轿车车身制造过程中占有重要地位，而车身制造中车身覆盖件模具尤为重要。二十世纪末期是大力发展轿车工业的重要时期，国内汽车车身模具行业中只有少数几家企业能向汽车厂家提供轿车改型整车模具，绝大部分模具还依靠国外进口，汽车成本很高，不利于提高其国产化程度。经过多年的努力，一汽模具率先在行业内完成了中国自主轿车的整体侧围、翼子板等轿车重要覆盖件模具的开发和制造，一举改写了长期以来依靠进口的历史，并搭建了轿车整车模具开发和制造平台，开创了中国汽车冲压模具技术的新时代。
一汽模具在波澜起伏的汽车模具业界历经风雨，已经走过十个年头经历多年的科研与生产实践之后，褚总率领他的团队，在汽车覆盖件模具设计与制造领域做出许多开创性的研究成果，并将成功经验推广到整个行业，对于带动我国模具行业技术进步，提高我国汽车模具的国际竞争力有着重要的意义，为中国民族汽车工业的发展做出了突出的贡献。
如今一汽模具的模具产品不仅仅局限于供应一汽——大众、上海——大众、上海——通用、奇瑞、一汽轿车、沈阳中华、天津丰田、吉利、东南、比亚迪、北京奔驰、夏利等用户，甚至远销到日本、德国、西班牙 美国、南非、阿根廷、泰国、印度、印度尼西亚等多个国家。
目前，一汽模具制造有限公司以创国际一流水平为目标，加快融入国际市场，增强支撑民族汽车品牌的实力，为中国模具业再创辉煌!
新厂建立 模夹一体化规模效应
近几年民族品牌汽车层出不穷，它标志着汽车自主开发能力和水平已经进入了一个新的阶段，同时也对与之直接相关的汽车模具和焊夹产业在支撑自主汽车产品开发方面提出了更高的要求。全球各大汽车制造业在产品开发阶段都会把模具、夹具的开发作为同步工程的一部分，从而缩短开发周期和降低开发费用。模具、夹具一体化的实现可以直接为客户提供白车身，用户可以统筹规划开发周期、降低整车开发成本，减少匹配成本投入，使模具、焊夹具产品匹配信息、数据共享，可以使用户合理分配冲压件单品与焊接总成的产品精度，大大地缩短了汽车开发周期，可以直接支撑民族汽车品牌开发速度。
今年6月中旬，一汽模具又启动了第二工厂的建设项目。一汽模具新工厂为现代化的冲压、焊接中心，一期投资30925.32万元，厂区用地面积为11.4508公顷，主要工艺设备达到149台套。建成后年可调试生产冲压模具400标准套；生产汽车大中型冲压件350万件，小型冲压件220万件；制造焊装夹具900套。主要是提高大型自动化焊接生产线的制造能力及大型模具的调试能力。突出模夹一体化规模效应，缩短模夹的开发制造和匹配周期，更好地为汽车企业服务。这是模具公司发展历史上的又一个里程碑。
针对此次新工厂的建设，褚总表示：“一汽模具的规划目标是提升模夹一体化的能力。这次二工厂投入完成后，能够大幅度提升模具和焊夹的产能，全自动化焊接生产线和激光焊接技术及整车模具开发技术的进步是企业长远规划的重点，高端模具和焊夹的研发是我们企业的方向和目标。实现自主能力，掌握核心技术减少进口，是我们企业的责任。”新工厂的建设，是一汽模具创建品牌、生产高端产品、提升技术研发能力和企业核心竞争力的需要。
改革求变建立独特人才机制
人才是企业发展的根本保障，高素质的人才队伍更是一汽模具获得成功的基础。在一汽模具，记者感受到了和谐、团结、创新、向上的良好氛围。一汽模具一贯将员工智慧的发挥，视为企业生命力的源泉，这在汽车模具制造业中体现得更充分。在人才管理体系上，一汽模具始终把建设自己的专业人才队伍放在第一位，把抓好人才和队伍建设作为企业发展的根本保证。
一汽模具在实现建设具有国际水平的汽车模具企业，进而建成全球最具竞争力的汽车模具企业的战略目标的过程中，坚持以技术和培训为依托，抓住科技进步和人才战略这两个重要环节，使之成为推进战略目标实现的开路先锋。为适应经济全球化和汽车模具竞争国际化的新形势，一汽模具不断扩大对外开放，开展国际交流与技术咨询，选派技术管理骨干出国考察、短期培训，迅速提高他们的技术与科研水平。同时，借用外脑，高薪聘请国内外汽车模具的知名专家做技术顾问，以围际一流水平为目标，再造技术，加速人才培养，构建了高级专家、优秀科技人才、核心人才等人才队伍。目前，一汽模具遇到突如其来的任务不足的问题，对已经搭建的人才管理模型提出了新的挑战。
与此同时，褚总提出独特“变”的思维理念。他认为“世界上唯一不变的法则就是一切事物永远在变”。为此，公司在全员中开展了危机意识大讨论，以“变”的主旋律调整员工的观念和意识。同时，针对落后的管理机制，公司大刀阔斧地迈开了改革的步伐，推出了“一个突出，四个创新”的改革目标。即：突出市场观念、创新人才机制、创新用工机制、创新分配机制、创新经营机制。通过持续改革，基本完成了体制改革后的机构调整和人力资源的有效配置，初步形成了适应市场经济规律的管理机制。褚总表示：“现阶段，建立‘留住人才、激发人才职业激情’的机制作为人才管理的第一要务，同时，要继续建设拥有国际知名专家、国内优秀知名专家及优秀科技人员的人才队伍。”
十载曲折荆棘，十载进取发展。一汽模具秉承“与时俱进吸引人，创造机会培养人，委以重任锻炼人，变革机制激励人，成就理想留住人”的人才发展观。凭借“帮助客户成功，共同打造未来”的经营销售理念，以“帮助客户成功，共同打造未来”企业经营理念为核心的企业文化体系，培育出“诚信、负责、变革、领先”的企业精神；“把用户的事一次做好”的企业作风；“第一模具，第一选择”的企业价值观。以强大的制造能力和优秀的售后服务队伍实现上述理念的组织保证，从而赢得越来越多客户的信任。与企业发展同步，初步构建并形成具有时代特色的现代企业文化。未来的企业竞争，已上升为以人为本的企业文化力的竞争。
发展策略管理、技术一手抓
在决定企业生存和发展的诸多因素中，企业的发展策略是极为重要的一环。策略的正确与否，将直接影响到企业的生存状况、发展前景。一汽模具之所以成功，很大程度上是能够正确分析市场、针对市场制定出可持续发展的发展策略有关。与其被动地根据市场变动而应对，还不如通过分析与预测，走在变动之前、走在其他同类企业之前，进而把握住市场先机。
中国汽车模具业虽然发展很快，但比起欧美的诸多百年老店却有差距。比如我们的数据积累、成型理论、工艺能力、调试经验等还不丰富。只要中国汽车工业一如既往地支持中国模具的发展，给予更多的机会去实践和磨合，差距就会越来越小。中国汽车模具业有责任支撑我国自主汽车发展的需求，这是行业的使命所在。模具网CEO罗百辉认为，未来汽车模具的发展应该体现快捷、高效、低成本，这是汽车业发展的需要。比如，轿车白车身的冲压模具开发设计，工序要尽可能少，降低模具开发费用，未来模具工艺能力一方面是产品需要，一方面是提高板材的利用率。大型覆盖件模具除了侧围外，在向着一模双件和一模四件发展，且每分钟冲次达到十次以上。这些技术为冲压生产大幅度降低制造成本，提升整车竞争力具有非常重要的意义。
一汽模具制造有限公司经过多年的快速发展，已然搭建出高层次的轿车整车模具研发与制造平台，下一步定将以追求国际一流水平为目标，进一步加快融入国际市场步伐，增强支撑民族汽车品牌的实力，承担起支撑民族汽车业发展的责任，定会为中国汽车模具业再创辉煌!
